01 海外版卡羅拉配置(豐田推出卡羅拉SUV版，海外正式發布，或將15萬起)

一汽豐田卡羅拉這種車的優點和缺點是什么

一汽豐田卡羅拉優點：

1、安全配置到位。

豐田卡羅拉美規版前部和側面安全氣囊都是全系標配，還配備了豐田SafetySense駕駛員輔助套件功能，還全系標配車道偏離警報，倒車攝像頭，帶行人檢測的預碰撞系統，自動遠光燈，動態雷達巡航控制功能。以及LED前大燈。

2、后排座椅空間寬敞。

豐田卡羅拉本來就是主打空間的，不僅國產版車內空間大，海外版車內空間一樣很大，后排座椅空間高達40英寸，僅僅比較凱美瑞空間小一點。

3、質量穩定后期維修保養便宜。

豐田卡羅拉雖然不是豪華車，但是質量非常穩定，而且售后維修保養非常便宜。這個優點在國內版也是有的。

3、豐田卡羅拉非常省油：

豐田卡羅拉不僅車內空間大，而且還有一個更大的優點就是非常省油，2018款豐田卡羅拉海外版超高的燃油經濟性獲得消費者的認可，省油也就是省錢啊，而且車輛可靠性非常好。

4、實用性配置比較高。

海外版2018款豐田卡羅拉運動性能也不錯，而且實用性配置超高，不如加熱座椅，按鈕啟動， 無鑰匙進入，自動調光 后視鏡，八路電動駕駛 座椅，真皮座椅，天窗和導航等功能。

一汽豐田卡羅拉缺點：

1、操控性性能一般。

豐田卡羅拉已經兼具了家用性的所有優點，但是車無完車，人無完人，所以2018款豐田卡羅拉犧牲了操控性，駕駛體驗不是特別好。

2、內飾材質和做工有待提升。

豐田卡羅拉中控臺布局比較簡潔，而且材質一般般，這也是很多車友吐槽的重點，而且做工有待提升。

3、過時的動力系統。

豐田卡羅拉還是一直延續了老款的動力總成，先進渦輪增壓發動機，直噴發動機，前瞻性混合動力發動機設計和先進的自動變速器都與卡羅拉無緣。2018款豐田卡羅拉搭載用了數十年的1.8升四缸發動機和無級變速器，高速駕駛體驗一般。

4、沒有盲點監測系統。

豐田推出卡羅拉SUV版，海外正式發布，或將15萬起

豐田這個品牌近日又在搞事情了，卡羅拉這款車大家應該都很熟悉吧，成為了全球最熱銷的車型。如今豐田汽車推出了卡羅拉SUV版。并且還在東南亞市場發布了2021款全新的 卡羅拉CROSS。這款車和豐田旗下的榮放差不多。也只是用上了卡羅拉的名字。并且也很有可能引進國內。售價也許是15萬起，可以想象引進之后也將會成為爆款車型了。

全新的卡羅拉CROSS，在外觀方面，采用了豐田家族全新的設計風格和語言。整體顯得很時尚大氣。前臉部分，中網采用了梯形的設計，“魚鱗式”的進氣格柵還做了熏黑的處理。整體顯得很時尚。比轎車版的卡羅拉要好看很多。機蓋上的線條設計很有力量感。兩側的LED大燈組做了一些改變，變得更加的細長了，顯得更加的好看了，將前臉的顏值也提升了起來。底部采用了四邊形的中網設計，并且也做了熏黑的處理。并且還要突出的前保險杠設計，顯得也很有攻擊性。整個前臉看上去辨識度很高。個人覺得，整個前臉看上去有點緊湊。有點顯小了，不夠大氣，也缺少運動感。

來看車身側面，整個側面的造型顯得很有肌肉感，這也是豐田家族少有的設計。凌厲的腰線設計將整個車身修飾的很有動感。凹凸有致的造型也顯得很有立體感。整體的視覺效果還是很不錯的。整個車身尺寸是4460*1825*1620毫米，軸距是2640毫米。個人覺得，整個車身看上去很緊湊短小。這尺寸和小型的SUV差不多了。

來看尾部。整個尾部的造型很有層次感。兩側狹長的尾燈設計和前大燈相呼應，造型很好看，也進一步增加了尾部的辨識度。底部采用了隱藏式的排氣和突出的后保險杠設計，整體性還是很強的。

走進車內，由于是海外版車型，所以采用的是右舵的配置，如果引進國內那肯定也是左舵了。車內采用了雙拼色的內飾顏色，整體顯得很有高級感。多處也采用了軟性材質進行包裹，以及鍍鉻條的點綴和搭配。整體的質感和舒適度提升了不少。由圖可見，整體的配置還是蠻高的，配備了三幅式多功能方向盤，液晶儀表，以及懸浮式中控大屏，觸摸式按鍵等等，整體顯得很有科技感。個人覺得，整體的布局還是比較的簡陋，看上去不太好看，顯得很老氣。

動力方面，全新的卡羅拉CROSS搭載的是1.8L和1.8L+電機兩款發動機，配備的是CVT和E-CVT變速箱。最大馬力分別是141匹和99+73匹。整體的動力表現還是很不錯的，并且也進一步提高了燃油的經濟性。個人覺得，要是能用上AT變速箱就更好了，就是不知道為啥不用。

和同級別的本田CR-V相比，個人覺得，外觀方面卡羅拉CROSS更加的時尚好看，CR-V就顯得有點老氣了，不過在尺寸上CR-V還是更占優勢。內飾方面，兩者都比較有科技感，都很實用。動力方面本田CR-V更加的強悍。

總結，全新的卡羅拉CROSS在海外發布了，售價或將15萬，要是真的是這個價格估計很多喜歡豐田的粉絲就很開心了。卡羅拉CROSS整體的表現還是很不錯的，也希望它早點引進國內市場，你們覺得它怎么樣呢？

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

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