01 海外版特斯拉和國內有差別嗎知乎(比亞迪與特斯拉真實差距知乎)

比亞迪與特斯拉真實差距知乎

比亞迪與特斯拉真實差距并不大。

作為新能源領域兩個炙手可熱的車企，特斯拉和比亞迪經常拿在一起比較，在特斯拉剛剛出現的時候，在自主品牌中，“分分鐘造出特斯拉”成為了流行語。比亞迪以9426項專利位列榜首，比第二、三名的專利數總和還要高。

比亞迪就曾發表過這樣的言論，但是特斯拉目前依然是全球銷量第一的新能源車企，2021年1-5月累計新能源汽車銷量為276,459輛，排名第四的是比亞迪，1-5月累計賣出了11萬輛。

汽車品牌

特斯拉和比亞迪完全是兩種不同類型的車企，特斯拉主要依賴全球供應鏈的整合，電機、電池都采購自供應商，自己只要搞定軟件系統。而比亞迪則依靠自給自足，大部分零部件都是自主生產的，主要側重點是在硬件，因此兩者的造車思路完全不同，所以比亞迪的優勢主要在硬件方面，而特斯拉的優勢主要在軟件方面。

比亞迪畢竟是造車多年的傳統汽車大廠，在生產制造方面更有經驗，比亞迪的車主除了前不久爆出方向盤有點歪了以外，基本沒有大的裝配工藝的問題，而特斯拉，各種天窗漏水、接縫不均勻，導致后期在使用上，特斯拉經常出現各種各樣的小問題，而比亞迪無疑在質量方面更穩定。

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特斯拉電動車性能還算可以：

1、外觀方面，新款ModelS的前臉延續了封閉式設計，下格柵采用了貫穿式設計且開口較大，拉伸了整車的寬度。發動機蓋板前側設計有下凹式通風口，目的是通過釋放從前臉下格柵進入的氣流來為內部散熱，且降低風阻。另值得一提的是，特斯拉ModelS的鍍鉻門把手在觸摸之后可以自動彈出，充滿科技感的設計從拉開車門時便開始體現；

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比亞迪與特斯拉有差距但是并不大。

在電力系統方面，特斯拉采用的交流步電機，比亞迪采用的永磁同步電機。比亞迪的永磁同步電機，因為體積小，占用面積少，結合比亞迪獨特的刀片電池能將彼此完美地融合起來達到最優的效果。這也是為什么比亞迪的續航里程能力要優于其他品牌。

而特斯拉采用的交流步電機雖然技術很先進，強力的動力能給駕駛者一個很好的駕駛體驗，動力十足。但是這項技術并不是特斯拉自主研發的，是需要依靠其他品牌的電機，終歸是不可靠。

而在號稱“汽車大腦”的電控方面，特斯拉卻有著發言權。憑借汽車電控而聞名的特斯拉，有著電控方面的絕對優勢，他的bms電控技術，因為非常智能被大眾所追捧。

比亞迪在電控方面使用的也是自主研發的E平臺技術，但是在電控這方面，比亞迪的電控技術還是稍遜于特斯拉的。

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字母T的主體部分代表電機轉子的一部分，而頂部的第二條線則代表了外圍定子的一部分。在標識設計方面，特斯拉還與SpaceX有相似之處。SpaceX是馬斯克的另一項大膽冒險，致力于打造火箭并將有效載荷發送至太空軌道。

馬斯克在推文中稱SpaceX標志中變形的“X”代表著火箭發射軌跡。特斯拉和SpaceX的標志都出自RO-Studio，一家總部位于新澤西的設計公司。與特斯拉和SpaceX相比，馬斯克的第三家公司SolarCity的標志相對簡單。黃色太陽的圖形配以公司名稱，簡單明了。

以上內容參考：百度百科-比亞迪

知乎 特斯拉

特斯拉生平大事記

1856 ——7月10號午夜特斯拉出生于利卡省（奧地利）斯米灣的一個塞爾維亞神職人員家庭。

1875-1878——在格拉茨工藝學校學習。

1882——在布達佩斯(匈牙利首都)一公園散步時，特斯拉發現了可逆磁場。

1883——在斯特拉斯堡他受雇于愛迪生大陸公司制造了第一個感應電機模型。

1884——前往美國開始在愛迪生實驗室工作。

1885——離開愛迪生，成立自己的公司并開始生產多相交流電機和發電機。

1888——5月16號在美國電氣工程師協會上作了題為“交流電輸送和交流電機系統”的報告。

1890——他公布了高頻電對生理影響的結果。

1891——作了題為“極高頻率交流電實驗及其在人造無線發光中的應用”的報告，申請了“共振傳送器的星形振蕩器”的專利。

1892——來到倫敦，在皇家科學院作了題為“發光及其他高頻現象”的報告，在電氣工程師協會上作了“高壓高頻下的交流電實驗”的報告，并在巴黎作了同樣的報告。

1893——在芝加哥世界展覽會上吸引了公眾的注意。他讓高頻電流通過自己身體并演示了可逆磁場模型，即所謂的“特斯拉的旋轉鐵蛋”。

1895——5月13號特斯拉在紐約的實驗室毀于火災。

1897——在無線電工程技術領域他注冊了20項發明專利。

1898——注冊了無線控制技術（在紐約中央公園的湖里進行了遙控自動化小艇的實驗，取得極大成功。）

1899——尼亞加拉水電站建成。

1899-1900——在科羅拉多泉進行實驗。

1901-1905——在紐約附近的長島建造Wardenclyffe塔。

1909-1922——他只注冊了機械方面的專利（泵、流速計、無葉渦輪）。

1943——1月7號特斯拉在紐約賓館逝世。

1912年，由于特斯拉和愛迪生在電力方面的貢獻，兩人被同時授予諾貝爾物理學獎，但是兩人都拒絕領獎，理由是無法忍受和對方一起分享這一榮譽。

特斯拉除了在電力方面做出了杰出的成就之外，在其他方面的發明發現也相當驚人。他一生致力于研究非線性（即輸入和輸出不成正比）問題，曾經說過他可以將地球一分為2。早在1912年特斯拉提出：“若把物體的振動和地球的諧振頻率正確地結合起來，在幾個星期內，就可以造成地動山搖、地面升降。”1935年，特斯拉在其實驗室打了一個深井，并在井內下了鋼套管。然后，他將井口堵塞好，并向井內輸入不同頻率的振動。奇妙的是，在特定的頻率時，地面就會突然發生強烈的振動，并造成了周圍房屋的倒塌。當時的一些雜志評論說：“特斯拉利用一次人工誘發的地震，幾乎將紐約夷為了平地”。這就是著名的特斯拉實驗。這種小輸入強輸出的超級傳輸效應稱為特斯拉效應，是地球物理武器的關鍵，所以特斯拉也是超距武器的奠基人。

不僅如此，特斯拉還發明了特斯拉變壓器，交流電摩打，現代電腦基礎，無線通信，太陽能系統，雷達裝置，機器人，死光，測謊儀，提出電磁射頻武器概念...這些發明和發現超越了當時的科學技術幾個時代，有的理論就連現今最先進的科學技術也無法完美解答。特斯拉死后，美國FBI將他的所有設計圖紙與實驗作品全部沒收，美國軍方對他的論文研究至今也沒有停止。這也更為特斯拉造就了一份神秘色彩。

雖然特斯拉天生奇才，但是命運弄人，特斯拉的際遇比較坎坷，而且他的性格比較乖僻，所以后人對他的評價明顯地低于了他的歷史成就。特斯拉于1943年孤獨地死在酒店。

尼古拉•特斯拉(1856-1943年)是美籍南斯拉夫人,他和愛迪生是同時代人,和愛迪生一樣是一位多產的大發明家和科學家.誰人不知愛迪生?卻很少有人知道特斯拉,他是一個被遺忘的天才.

尼古拉•特斯拉是一位發明了交流發電和供電系統的天才發明家。這位古怪的發明家還發明了無線電的基本裝置：熒光燈、遙控制導裝置、可調機械振動裝置、短距離無線電輸電裝置等。

尼古拉• 特斯拉不僅是一位發明家，而且還是一個具有特異功能并力圖解釋其功能現象的人。

尼古拉•特斯拉祖籍南斯拉夫里卡省，定居美國。他于1856年7月10日誕生于里卡省的斯米里昂小村，排行第四，老大叫丹尼爾。

特斯拉從童年開始，在一生中的大部分時間里也受到類似現象的折磨。

他后來敘述說；"往往在遇到強烈閃光時，在我眼前便出現各種景像，使我看不清真正的物體，打亂我的思路和行動，這叫人感到特別痛苦。這些影像都是我實際看到過的事物和場合的景像，而不是我的臆想。如果有人對我說出一個詞，那么這個詞所示意的物體的景像，便在我的眼前生動地浮現出來，有時候我都無法分清，究竟我看到的是否真有其事。這使我萬分難受和焦急。我請教那些學心理學或者生理學的研究人員。但是沒有一個人能令我滿意地解釋清楚這種現象……"

對這種現象，特斯拉推論，這種景像是當他高度興奮時，因大腦對視網膜的反射作用造成的。這些景像并不是幻覺。每當夜闌人靜之時，他曾見到過的喪葬或者別的叫人心悸的情景，便在他眼前活靈活現地涌現出來，如果他把手伸過去，這種景像也還是留在空間里紋絲不動。

"如果我的解釋方法是對的，"他寫道，"那么一個人構思出來的任何物體，都可以將其景像放映到屏幕上，可以叫人看見。這樣一種進展，將使人類關系發生根本的變化。我深信，有朝一日，這樣一種奇跡必定實現。我還可以說，我為了解決這一問題曾經花費了不少心血。"

年青的特斯拉為了擺脫折磨人的景像，求得片刻安寧，只好沉湎于虛幻的世界。每天夜晚他都要出發作一番假想旅行，去游覽一些新地方、新城市、新國家，在那里居住，認識一些人并結交一些朋友。"不管多么荒唐無稽，但事實上這樣一些人也象實際生活中的人一樣，于我同等可近可親，而且他們的音容笑貌是如此真切，絲毫不亞真人。"

這種情況一直延續到17歲，以后他便把思想全部貫注到發明上去了。那時他異常高興，因為他發現，他有很高明的想象東西的本領：不要模型，不要繪圖，也不要實驗，就可以在心中將所有這些東西看得一清二楚，和真的一模一樣。因此，"我不忙進入實際工作。當我有一種想法時，我立刻在想象中將它構成圖像，在我的頭腦中更動其結構，改良設計，并操作起這套裝置來。是在頭腦中開動渦輪機呢，還是在車間里對它進行實驗，這對我來說無關緊要，就連渦輪機失去平衡，我也不會將它放過。"他只要用眼睛一溜，就能記下一頁打字稿的全部內容，或者一頁紙上無數圖形的全部精確關系和尺寸。

過了12歲，他總算經過苦心孤詣的努力將那惱人的景像從頭腦中驅逐出去了。倡每當他面臨危險或不幸的境地，或者當他興高采烈的時刻，眼前經常會出現莫名其妙的閃光，這是他無法加以控制的。有時候，他看到身邊的空氣到處冒出熊熊的火舌。閃光的強度不但沒有減輕，相反年復一年地增加。當他25歲左右時達到了最高峰。

他在60歲時談到，"每當我想到一種大有前途的新主意時，這種發光現象仍然不斷出現，不過已經不那么叫人不安，強度也有所減輕。當我閉上雙眼時，我照例總是首先看到一片非常深暗而均勻的藍色背景，它和晴朗的但沒有星光的夜空一模一樣。過了幾秒鐘，這片背景活躍起來了，閃耀著無數的綠色光芒。綠光分成幾層，不斷向我迎面撲來，然后在右方出現一種美麗的圖形，那是一些平行和緊密相間的線條，共有兩套，互成直角，五彩繽紛，以黃色和金色為主。緊接著，線條越來越亮，整個圖形布滿了閃閃發亮的光點。這片影像慢慢從我的視野中通過，大約10秒鐘之后從左邊消失，余下一種沉悶而呆滯的灰色背景，接著很快雙換成翻騰的云海，云層似乎要脫胎變成有生命的形態。說也奇怪，在后一段情況出現之前，我怎么也沒法給這片灰色的背景添加任何形狀。每次在我入睡之前，人和物和景像不停地掠過我的眼前，當我看到這些景像時，我就知道

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