華為手機怎樣上youtube(華為手機不知不覺換了HMs，跟之前有什么不一樣？)

華為手機打開youtube

華為手機打開youtube在沒有GMS的情況下是無法使用的

根據查詢相關信息資料顯示，強裝谷歌框架

破站搜索古三說，有詳細的安裝方法，比較復雜，但是可行

使用網頁版，功能體驗比app差

OGYouTube，這個軟件不但可以看視頻，還可以進行下載，實測華為p40pro可以安裝，但是第二次打開會閃退

軟件很久沒更新了，不推薦

華為怎樣下載youtube？

打開你百度搜索商匯粹

找到APP下載專區

找到youtube安裝包

找到立即下載按鈕，直接下就行

華為安裝不了油管？

華為手機是無法安裝油管的。

因為油管是國外Google應用商研發的，谷歌已經退出了中國大陸市場，一些相關的應用也無法在手機中安裝使用。

華為在歐洲很火嗎？怎么樣？

借用網上的一句話，無圖無真相，放上幾張圖吧，大家來看看就基本上清楚了

1、西班牙，排名第四，份額為18%，同比下滑10%。

2、法國，排名第三，份額為11%，同比下滑42%。

3、意大利，排名第3，份額為18%

4、德國，份額為13%，排名第三，同比下滑33%

5、波蘭，份額24%，排名第二，同比下滑15%。

好了，以上幾張圖基本能說明問題了，其實也并沒有想象中的火，和三星比起來還是有差距的，很明顯，三星才是王者。

二、現在就更不火了，因為沒有GMS

至于現在，就更加不火了，上面是2019年4季度的數據，就已經下滑明顯明顯了，當時華為還有很多的舊手機銷售，那些手機是有GMS的，但用戶已經不買華為手機了。

而現在華為的新手機全部沒有GMS了，相信還會繼續下滑，畢竟海外對GMS的依賴非常大。

三、華為要在歐洲重振市場，還需要諸多努力，HMS如果不能發展，未來會更難

所以說，華為要想在歐洲重振市場，還需要諸多努力，HMS如果不能解決生態問題，尤其是解決谷歌全家桶的問題，估計未來會更難。

過去曾經很火，將來必須很火，也一定會再很火。

1 確實有過很火

華為手機在能用GMS的時候，比如2018年，在歐洲的銷量為第三名，距離第二名蘋果手機很近，夠火；又如在2019年前三個季度，綜合排名第二，與第一名三星手機緊挨著，很火。這都有權威機構的統計數據可查，而且，已知華為手機在歐洲的銷量是以高端手機的為主，這個厲害了，是很火的主因、關鍵所在，歐洲人正是以購買高端手機為多。

余承東說過2019年如果不被禁用谷歌全家桶就會銷量第一，此言不虛，可見華為手機那時在歐洲火的廣度、強度、長度。余承東的話也被業界認同。

2 確實已不很火

從2019年第四季度開始，谷歌接到禁令后禁用全家桶了，華為手機開始大不如以前火，銷量大幅下降，不怎么樣了。這是由于歐洲人不再踴躍購買，即便是一些老用戶，原因已知，很可以理解，不僅僅是一個使用習慣問題，更重要的是谷歌全家桶強大。

華為HMS強大一定是一個過程。過程中，華為手機在歐洲不會像以前那樣火，會逐漸恢復，但曾被熱買的景象會來得慢，歐洲人不會像我們國人表示的不在乎華為手機應用數量少那樣。

華為一定理解歐洲新老用戶。

華為應該還理解谷歌。谷歌聽從禁令是迫不得已，本來與華為沒過節，不可能主動脫離華為這個“大客戶”，肯定明白互利共贏這個商界常理，而且，谷歌也通過正在申請恢復與華為之間合作關系一事表達出了誠意和善意。

華為近日也釋放了善意，“希望谷歌的APP能夠上架華為的應用商店，就像是谷歌APP上架蘋果的APPStore一樣”，谷歌會答應嗎？華為還在最近的新品發布會上向谷歌示好，谷歌能給予幫助呢？

華為應該是知道谷歌很可能無法答應、無力幫助。也許正因為如此，此前，華為歐洲地區高管曾表示：“即便是谷歌恢復與華為之間的合作關系，華為也將會繼續堅定打造自己的HMS生態體系”。這樣說不是在怪罪谷歌，而是表態并不作為權宜之計。有人則說這無疑預示著華為已經有了擺脫谷歌壟斷的底氣，我覺得底氣一定有，而華為人之所以這么表示，核心在于意識到了沒有可能再使用谷歌的全家桶，也是在向用戶表達在做大做優做強自家應用全家桶上的堅定決心。

3 必須重啟很火

對于華為手機尤其是高端手機而言，也必須把歐洲市場作為全球市場的重中之重，也就是必須作為必爭、必勝之地，即使從長遠看也不大可能進入美國以及北美市場，三星手機卻能。

基于目前的基礎和實力，在歐洲，華為首先應該主打的不是差異化戰略，而是“同質化”。這是因為本來就是對標蘋果和三星的，尤其會把利潤最高的蘋果手機作為最主要的競爭對手，恰恰是蘋果手機不僅有自研芯片，又有自家的應用，更有自研的操作系統，而三星手機則是高端及中端、低端全端化的。

相信華為會扛得住當前面臨的歐洲嚴冬，整體潛力大。只不過，飯要一口口吃，更何況好飯不怕晚，HMS在全球開發者努力下一定會大派用場，最終讓華為手機重新贏得廣泛的青睞，再次很火只是個時間問題。

認為，由于華為主要是靠高端手機在歐洲曾經很火，留下的這個印象和影響將是深刻、長久的，至少會讓老用戶在較長時期里對華為手機葆有期待，何況，應用全家桶主要是個生態問題，屬于運營層面、旨在增強粘性，雖然是護城河，卻本不屬于核心技術。

感謝閱讀，我是只說真話，從不瞎說的AI 科技 猿。

開篇點題，無論從民眾口碑還是數據上，華為在歐洲都“大紅大紫”，深受喜愛，但未來銷量堪憂，前景不明。

對于華為，金杯銀杯不如歐洲人民的口碑

從手機配件上也能側面反映出，使用手機的人的數量多不多。在德國亞馬遜的手機殼搜索中，前6名中，華為占據兩個。Top50的產品中，華為手機殼的數量多達到24%。

所以，無論是街頭采訪，還是線上手機配件的調查，華為手機都很有群眾基礎。

IDC數據顯示，華為力壓蘋果，直逼三星

2019年IDC發布的第一季度智能手機市場份額調查顯示，華為遠超14.74%的蘋果，跟第一名三星僅差4個百分點。

華為火不火，也可以從他的品牌宣傳上可見一斑，在歐洲華為請梅西作為手機代言人。梅西的代言，讓華為在歐洲家喻戶曉。

GMS的限制，讓華為在歐洲市場的前景堪憂

美國將華為列入實體清單之后，谷歌也開始斷供華為的GMS。雖然華為已經開發出HMS作為GMS的替代，但是HMS由于在歐洲市場還沒遠沒有建立好生態。對于GMS的忠實用戶來說，在面臨華為和谷歌二選一的選擇時，華為很可能要敗北。

因此，歐洲市場上，華為在2019年的確大紅大紫，但是將來會怎樣，實在讓人擔憂。

關于華為在歐洲的整個市場，缺乏了解。但從法國總統的談話中，折射出整個歐洲對華為的前景。近期法國總統馬克龍，在會見王毅外長時說，華為5G未來在法國，取決于愛立信等運營商的選擇。法國顯然是老好人，不得罪中美。估計歐盟成員國，在對華為產品上，將采取謹慎態度。華為在整個歐洲市場應把難度考慮的多點，免得被動。

雖然英國即將脫歐 但是我永遠不會忘記在倫敦街頭和同事問路的一個當地帥哥 帥哥指路后一臉詫異地看著我同事手中的華為手機 從兜里翻出一個一模一樣的東西 無比激動地對我同事說：你看 我們用的是同一款手機！

    2018年，華為手機獲得了32%的歐洲市場份額，距離第二名的蘋果只差30萬部。如果按照原計劃，2019年可以非常順利的超過蘋果、甚至三星，然而被“實體清單”后，華為手機在歐洲銷量受到了重挫。

    “實體清單”的影響

    自從去年5月份，華為被列入“實體清單”后，谷歌隨后停止了華為手機的GMS授權，不能安裝google paly應用商店、YouTube、Gmail等應用，對于歐洲手機用戶來說，這些都是“必需品”。

    禁令后，歐洲的多家公司、運營商停止了與華為的合作，華為手機在歐洲的銷量受到了重挫，其中2019年第四季度，下滑了25%，這種下滑趨勢仍在持續。按照余承東的說法， 如果沒有制裁，華為2019年發貨量將大概率的全球第一。

    HMS和鴻蒙系統

    為了應對谷歌的GMS，華為推出了鴻蒙系統和HMS，用HMS代替GMS。

    據悉，荷蘭的地圖廠商TomTom與華為達成協議，用于代替Google Map，其它關鍵應用，華為與多家應用廠商達成了合作。

    華為的HMS已經吸引了130萬開發者，HMS Core應用數量超過了5.5萬款，全球170個國家擁有6億多的活躍用戶，其中7200萬歐洲用戶。

    隨著HMS的完善，也為華為的鴻蒙系統提供了基礎。鴻蒙系統可以用于手機、手表、手環、智能穿戴等硬件，具有跨平臺的特性，隨著HMS生態的完善，遷移到鴻蒙系統就順理成章了。

    總之，華為手機曾在2018年，拿下了歐洲32%的市場份額，距離第二的蘋果只差30萬部，如果不是“實體清單”的影響，2019年有望全球第一，然而谷歌停止華為GMS授權，導致華為手機在歐洲市場大減。隨著華為HMS生態的完善，相信總有一天會“奪回失地”。

是的，華為在歐洲市場確實很受歡迎，其重要程度僅次于國內市場。我們可以進行具體數據和原因分析：

第一，華為的歐洲市場份額呈現上升趨勢。以今年第一季度為例，華為手機的歐洲市場銷量增長了69%, 市場占有率提高到了26%,只落后三星5個百分點，這是在全球智能手機銷量下滑的背景下取得的成績，一定程度體現了華為手機的競爭力，表現形式之一就是性價比，這方面至少是好于三星。

第二，華為在歐洲市場深耕多年，厚積薄發。在企業通訊設備領域，華為已經扎根歐洲多年，在英國建了一個巨大的研發中心，多年以來積累了較好的信譽度和口杯，在發力手機領域的階段相對其他國外市場會比較順利。歐洲屬于中高端市場，立足歐洲市場具有風向標意義，有利于其他市場的開拓。

第三，歐洲市場比較務實，更看中品牌背后的技術實力和實際體驗。這一點正是華為的長處，也是華為立足歐洲市場的重要原因，以后只要國際政治經濟環境不繼續惡化，華為會很快超過三星在歐洲的份額，占據第一的位置。

基于上述分析，我們可以認定華為在歐洲很火，以后還會更進一步，歐洲人還是比較認可華為的。

華為作為一家企業雖然不能包攬一切，卻能夠讓某些西方大國勢力眼紅犯病睡不著覺挖空心思傾盡國家機器力量去圍追堵截打壓，這就明擺著證明華為江湖地位是夠牛的啦。

根據Canaly數據統計，2021年第一季度歐洲手機市場份額排名，小米已經拿到了第二名，市場占有率達到了23%，同比大漲85%。小米目前已經成為中國第一大手機廠商，占有率已經全面超越華為

“心疼”的還是華為手機，

確實是非常遺憾，歐洲市場是有希望超越三星，但是華為因為遭到打壓，很多供應鏈斷貨，特別是谷歌不給它用GMS，使得海外市場遭到嚴重的打擊，

如今在歐洲市場，華為已經滑落到第五名，市場占有率只有3%，同比大跌了81%，前四都是大漲，只有華為在再跌，難受，想哭

這就是今天的現實

手機業務受到連續不斷的打擊，已經難以為繼，但余總不會放棄，會讓手機持續象征性小批量的出貨，加油華為

如果大家觀看華為新品發布會比較多的話就會發現，華為很多次都把新品發布會的現場選在歐洲的巴黎。在國內市場完全飽和的情況下華為開始開拓歐洲市場，并且確實也也取得了不錯的市場占有率。

一、華為已經成為歐洲第二大手機廠商。

這當然不是我杜撰的數據，而是來自權威機構IDC的手機調查報告。在今年三月份的發布的關于歐洲、中東和非洲的調查報告中我們可以明顯看出，華為力壓蘋果取得了第二好成績。雖說和第一名三星依舊有著不小的差距，但是華為的增長率十分驚人，顯然潛力巨大。

在亞馬遜網站搜索我們也可以看到，華為手機、配件耳機以及相關的手機殼銷量都非常火爆。最明顯的證據是華為越來越多的出現在了網紅以及明星的手中，大街上越來越熟悉的華為鈴聲也確實能證實這一點。

二、華為為什么能在歐洲取得突破。

其實整體上看由于關稅原因，華為手機在國外的售價要比國內高上不少。為什么華為能在歐洲市場取得不錯的市場占有率呢？主要還是得益于歐洲運營商的青睞。

三、2020年華為在歐洲或將表現不佳。

當然我這個預測并不是空穴來風，主要是因為被禁用GMS影響太大了，這將直接影響到華為2020年在歐洲市場的表現。

谷歌GMS全家桶服務基本上是歐洲手機的標配，用戶也已經習慣了使用這項業務。一旦華為被禁止使用，用戶將不能使用眾多的APP以及相關的借口，華為將會失去手機的大部分功能，在用戶體驗上華為也會和其他手機拉開明顯的差距。雖然華為及時推出了HMS進行自救，但歐洲客戶是否買賬還是個未知數；但可以確定的是短時間華為在歐洲的手機業務將受到致命打擊。

雖然華為在去年之前都表現的可圈可點，但是在現階段被谷歌鉗制的情況下很能再有機會高歌猛擊。谷歌方面肯定也不希望失去華為這個大客戶，表示持續和美國政府保持溝通；如果美國能及時取消禁令，華為今年在歐洲市場還是大有可為的。

華為手機不知不覺換了HMs，跟之前有什么不一樣？

華為目前已經為幾乎所有的手機更新了HMS，雖然在手機上找不到具體的應用，但是HMS已經不知不覺的嵌入到了系統當中。 華為之所以會推出HMS，主要是應對谷歌禁止華為使用GMS。

要想知道HMS是什么，首先就了解一下GMS。安卓系統開源免費的嗎，為什么谷歌還可以禁止華為使用GMS呢？

其實一個完整的安卓系統包括兩部分，一部分ASOP，即安卓開放源代碼項目；另一部分是GMS，即谷歌移動服務。 國內的智能手機只是用到了安卓系統開源的那部分，GMS在國內基本用不到，但是在國外，尤其是在歐洲就非常重要了。

GMS也就是我們通常說的谷歌全家桶，包括谷歌瀏覽器、谷歌地圖、PlayStore、谷歌郵件服務等等。同時在國外，大部分軟件的使用需要GMS的支持， 但是對于國外的用如果一個安卓手機不支持GMS，幾乎所有的軟件都不可以使用，這部手機基本就回到了功能機時代了。

目前華為的新款手機都無法使用GMS，非常影響華為手機在國外的銷量。所以華為推出了HMS。HMS包括 華為服務框架、華為支付、華為瀏覽器、華為地圖、華為視頻等等。 目前非華為手機如果想安裝華為錢包、華為視頻等華為自家的軟件，必須先安裝HMS，否則無法正常的使用。

華為在國外發布了HMS，搭載HMS的手機也在國外正式開售，以后發布的所有的新款手機都搭載HMS，華為也對老款的手機進行了更新。 當前HMS已經覆蓋了170多個國家，月活用戶超過5億，HMS Core的全球下載次數已經超過70億次。

同時華為在歐洲也推出了“耀星計劃”，拿出十億美元鼓勵開發者適配HMS。華為瀏覽器目前正在測試當中，很快就可以接入華為應用市場，華為地圖—河圖也在測試當中， 有望在華為P40系列手機上首發。

對于華為來說做一個操作系統并不困難，最難的是生態。鴻蒙系統就是華為要做的·操作系統，HMS就是鴻蒙系統的生態。很多人都在抱怨為什么不直接將鴻蒙系統永遠在手機上，目前HMS還在起步階段，支持HMS的應用還比較少，如果現在手機用上了鴻蒙系統，也沒有任何的意義。其實華為并沒有停止對鴻蒙系統的研發工作， 華為試圖通過一次一次的系統更新，慢慢的將安卓系統替換掉。等到HMS發展到比較成熟的階段，鴻蒙系統也就可以正式的在手機上亮相了。

這是我mate30Pro新出現的功能，，挺不錯的，，[呲牙][呲牙]

【悄然升級的HMS Core，真的是和GMS服務分道揚鑣了？】

悄然升級的HMS Core，讓我的感覺是——幾乎沒有什么感覺。這是實話，但是我還是會和大家介紹一些細小的區別。其實，很多人可能在不經意間已經更新下載了華為HMS服務，那么到底HMS服務是什么呢？我們一起來了解下。

HMS Core服務指的是華為移動服務，它是基于華為華為終端設備和安卓平臺，對應用開發者開放并提供各種服務能力的移動服務框架。

其實，這個解釋已經非常明確的告知大家，所謂的華為HMS Core就是融合了全新的華為賬號服務平臺，等于它將華為的帳號、支付等基礎服務全部被華為給接手過來了。你除了能夠使用日常的服務功能之外（華為應用市場、云空間、運動 健康 等），最主要的是，華為打開了一個缺口，這個缺口就是給開發者準備的，能夠更好的進行APP的開發，打造屬于華為的生態鏈。

其實，HMS Core（華為移動服務）和GMS（Google移動服務）最大的區別是——華為和Google針對應用開發者，開放并提供各種服務能力的移動服務框架。GMS服務是基于安卓系統，等于所有的框架服務都是在谷歌框架下，不過HMS是新上線的，因此部分需要GMS能力支持的安卓應用，在HMS Core平臺下可能無法運行。

而HMS Core的更新，其實對于國內華為用戶來說，幾乎不會有變化，在國際市場可能會有差別，畢竟在之前國外是使用GMS服務的。自然，這一次的HMS服務，除了是為了對標GMS的禁止華為使用，更主要是為了鴻蒙系統打下根基，未來的華為是不可能使用GMS服務了，扎扎實實的分道揚鑣。

正好我的榮耀V30 Pro也在前不久收到了HMS更新的提示，用了一兩天之后，發現和以前沒啥區別。原因也很簡單，其實HMS早就存在于我們的華為手機系統當中了，華為只不過給相關的一套功能起了個名字叫做“HMS”。它對應的就是谷歌的“GMS”。

如上圖所示，相信最近很多華為、榮耀手機用戶都收到了這個提示。但是它僅僅只是一個提示而已，點擊“確定”或者“不再提醒”之后，提示框就會消失，手機和之前看起來沒有任何的不同。

那么怎樣才能打開這個“HMS Core”功能呢？最簡單的辦法就是在手機自帶的應用商店中搜索“HMS”然后在顯示結果的“HMS Core”項目中，就可以看到“打開”的選項了。

如上圖所示，打開“HMS Core”之后，發現直接就進入到了手機的帳號中心界面。這里實際上就包括了“HMS Core”也就是“華為移動服務”的全部功能，包括“個人信息”、“帳號與安全”、“付款與賬單”、“會員中心”、“云空間”、“家人共享”、“隱私中心”等。

簡單來說，“HMS Core”實際上就是系統底層和手機APP的中間套件，它包含了用戶的帳號、支付等關鍵信息。用戶在通過華為應用商店下載了APP之后，APP就可以直接通過調用HMS Core來獲取一些底層的功能接口。

比如過去手機用戶下載了一款APP之后，往往還需要注冊一個帳號才可以使用APP的全部功能。而有了HMS Core，用戶安裝好APP之后可能就不需要另外注冊賬號了，通過HMS Core中的華為帳號信息，就可以直接用華為帳號來登陸APP。

同樣的，如果用戶需要在APP或者 游戲 中進行消費、支付操作，有了HMS Core也就不需要通過支付寶或者買粉絲來付款了，直接使用華為Pay功能就可以完成付款。

因此HMS Core的存在，可以大大簡化我們日常使用APP的操作，實現用一個華為帳號，登陸所有常用的APP。這樣一來，即使更換了手機，只要下部手機仍然支持HMS Core，那么老手機中的APP數據就可以很輕松的同步到新手機當中，而不再需要像過去那樣使用麻煩的手機搬家功能了。

另外，HMS Core后期還會加入消息統一推送機制。也就是未來大多數APP都沒有必要常駐在手機后臺內存當中了，如果APP有消息推送的需求，那么可以通過HMS Core的統一渠道來進行推送，從而減少手機的內存占用，讓系統更加流暢而且省電。

也就是說，HMS Core實際上就是代替了安卓系統中原本缺失的谷歌GMS服務功能，這也是原本國產手機的安卓系統，和海外Android系統之間最大的不同。有了這項功能之后，安卓系統才算是“圓滿”了。

其實HMS Core最主要的目的還是應對海外市場。 因為海外用戶對谷歌GMS服務非常依賴，甚至到了沒有谷歌服務套件就無法使用智能手機的地步。而谷歌又封殺了華為手機使用GMS服務的權限。所以華為才搞出來這套HMS Core，用來代替谷歌GMS。目前已經有不少國內外應用開發者加入HMS Core項目了，包括海外用戶熟悉的“臉書”等常用APP。華為也會面向海外用戶推出自己的音樂、視頻、地圖、網盤等服務。因此華為HMS Core很有可能會成為谷歌GMS服務的有力競爭對手。

HMS 是華為為了針對 Google 不讓其使用 GMS 而做出的對策，但對于國外而言，沒有GMS，就好比蘋果手機不能使用買粉絲了一樣，這個影響是非常大的，所以我覺得 HMS 的出臺并不會對國外華為的形式產生力挽狂瀾的效果。

GMS 是為 Android 上 Google 公司的系列應用程序提供支持的一個服務，那么有哪幾個應用呢？

要說這幾個軟件重要嗎？

對于國內的人來說，可能有的人都不認識它們是誰！國內因為不能訪問一些國外的資源，所以這些 APP 并不能在國內使用。

但對于國外來說，這幾個 APP 就相當于國內的買粉絲一樣，是不可或缺的，如果有一天突然告訴你，華為手機不能使用買粉絲了，你是什么想法？

有的人說了，使用GMS有什么好的？

說真的，使用GMS還真的是有好處的，Google play 也就是以前的 Android market（安卓應用市場），在它里面下載的 APP，是比國內應用市場下載的APP“干凈”的多。

雖然現在國內的政策也慢慢的注意手機隱私方面的問題，但還是沒有Google play 的先天優勢，畢竟安卓系統和 Google play 都是 Google 家的，當在 Google play 上架 APP 的時候，Google play 是可以深度的檢測這個 APP 是否符合規定，是否有害。

還有一個優勢，那就是推送通知的統一管理。

國內的各種推送太多太雜，以至于影響到了安卓手機的性能，這個我在文章中也說過，有興趣的可以去了解下，但在國外，GMS 的存在，統一了安卓手機的推送，不用像國內這樣 10 個 APP 可能有 8 個推送系統在后臺跑著。

HMS 目前是影響不到國內的用戶，但不管怎么說，Google 禁用了華為的GMS授權，華為總不能坐以待斃吧，HMS 的出現總歸是一個解決的方法。

而且，前段時間鬧得沸沸揚揚的鴻蒙系統，如果真的出世，那肯定離不開 HMS 的。

所以現在對于 HMS，還是可以留有期待的。

個人的華為P20也是不知不覺中更新了HMS，在使用中暫時沒發現什么變化，其實HMS本身是華為的一個服務框架，并不是一個具體應用程序，要想有新的體驗，需要安裝其所支持的App。

華為HMS直接按照字面理解就是華為移動服務，通俗的講就是在安裝有這個服務的終端設備（一般是手機）上可以運行一些特殊的應用（這些應用基于華為框架研發，依賴于華為HMS） 。

上面的表述也許難以理解，打個比方就好理解了，華為HMS就類似房子的主體結構部分，也就是你買的毛坯房，你更新了HMS就相當于有了毛坯房，能不能住呢？當然是不行的，怎么辦？ 需要找人去裝修，那誰來呢？就是跟華為合作的應用程序開發者，他們基于華為這個HMS框架進行App開發，開發出完好的App后，就是裝修好了，也就是人可以住了，可以用上應用程序享受數字生活了。裝修的越豪華，那人住的也就越舒服，也就是App功能越強大，數量越多，用擁有HMS的用戶體驗越好。

華為HMS當前支持的部分應用在大家日常使用華為手機中已經得到體現。

下面列舉一些令人期待的功能。

文字服務

可以對不同國家的語種進行檢測識別，可以進行文字翻譯，可以進行文本識別，將使得我們的工作變得更加簡單。

圖像服務

可以將圖像按類分割，飛速版的PS，還可以將圖片智能分類，將繁瑣眾多的圖片歸類。

人臉識別

不僅僅是識別人臉，還可以識別出年齡，性別，表情等其它特征。

近場通信

在近距離實現無網多人 游戲 。

還有眾多的更酷更好玩的功能在等待全球開發者的智慧來實現。

華為HMS短期來說是應對谷歌GMS禁用所帶來的陣痛，但華為HMS并不是僅僅想取代一個GMS這么簡單，在未來依托HMS建立華為的超級生態系統才是終極目標。

建立生態從來不是一個簡單的事情，要經過長時間的積累，其匹配數千種各類的硬件設備，同樣要適配市場上存在的不同軟件系統。不僅僅是要擁有別家已經有的東西，還要有屬于自己有而別人無法有的東西，在華為的海外奮斗史中，不乏艱難之戰，這次HMS難度異常的大，不是涉及到幾個項目，而是要在技術上進行全方位的發展，在擁有5G技術制高點的情況下，這些完全值得去一搏。

但是對于國外的用戶不同，華為手機被google禁用了GMS服務，所以在銷量方面有了一定的限制，因為沒有了GMS服務，其實就意味著手機不能預裝Google的應用程序，例如谷歌搜索、谷歌瀏覽器、YouTube、地圖這些服務和應用都沒有辦法使用，但是這對于國外用戶來說就是平常的APP，常用的，你手機不能用這些APP，我買你的手機有什么用處呢！而國內用戶是不受到GMS服務限制的，所以HMS服務現階段主要是為了針對國外用戶。

簡答直白一點理解，他就是為了給鴻蒙系統做準備。GMS服務框架其實就是安卓系統的一個服務體系。而HMS服務同樣是如此，簡單一點來說就是你使用之后成立的鴻蒙系統，就必須要要使用HMS服務，而HMS服務就是一個核心框架，支持用戶下載自己需要的APP，而且其中包括自己的地圖，包括等等一些簡單基礎的功能，這些是必然的。

另外生態方面的支持，GMS服務確實就像是蘋果商店一樣，googleplay。人們可以在里面下載自己需要的應用，以及滿足自己的需求。而HMS服務現階段肯定是沒有這么強大的實力，但是華為從2020年開始拿出10億美元補貼開發者，這也是相當有吸引力，而且之前華為在官網開發者聯盟頁面重磅公布了 HUAWEI Ads （華為流量變現服務）分成政策：2020年全年1:9分成，出海開發者可獲得90%收入；2021年全年2:8分成，出海開發者可獲得80%收入；后續平臺基礎分成為3:7。這個確實有吸引力。

今天剛更新，暫時沒有發現更好用，也是最近剛換華為手機，之前是iOS系統。發現更好用的是同是華為手機可以視頻通話了。

當前的這個時間段搞HMS已經太晚了，GMS已經把護城河挖得極深，這種深度不是你在國內YY兩句就能理解的。在一個成熟領域跟GMS競爭，首先你能趕上GMS的功能已經很難了，其次你進步GMS也會進步；第三你既使做成跟GMS一樣好用，要說服全球用戶使用你的服務，也是難上加難。生態一旦建成，只要不犯嚴重錯誤，幾乎沒有替換可能。最近幾年買粉絲也出現了很多競對，但能對買粉絲產生威脅，笑到最后的有一個嗎？

歷史 上超車成功的，大部分都是換道超車。這也是為什么國產操作系統喊了幾十年，結果還是被Windows/Linux/Mac/Android四分天下的原因。另外，國產目前的優勢還是人力成本和價格，而不是質量，真正高精尖的產品，包括軟件也一樣，都不是靠人力和價格能競爭的。

我認為智能人機交互，AIoT是一個換道超車的機會，折騰其它的，成功率太小。

我的手機是榮耀20，在推送了hms后，我有兩點感受，和大家分享。

1.這階段我的手機經常有提示后臺運行的程序，說要定位我所在的位置，原來是從來沒有提示的，不知道是不是hms的關系，這才知道，有太多的app不斷的獲取我的位置。

2.前幾天曾經出現過幾次（大約是4---5次吧）手機返回鍵突然沒有反應的情況，這幾天有沒事了。

總結，有問題不怕只要改進就可以，希望我們的華為越來越強大，支持hms不斷改進！

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