01 海外版高爾夫與國產的區別(高爾夫進口版本和國產版本有什么區別)

高爾夫進口版本和國產版本有什么區別

高爾夫進口版本和國產版本最大的區別就是動力系統不一樣，進口版本的高爾夫有1.8升渦輪增壓發動機和2.0升渦輪增壓高功率發動機可選，國產版本的高爾夫有1.2升渦輪增壓發動機、1.6升自然吸氣發動機、1.4升渦輪增壓發動機和2.0升渦輪增壓發動機可選。

在售價方面：

進口版本的高爾夫售價區間為20.98萬元-37.28萬元，國產版本的高爾夫售價區間為11.92萬元-23.42萬元。

在動力方面：

進口版本高爾夫1.8升渦輪增壓發動機版本的最大馬力為180匹，2.0升渦輪增壓發動機版本的最大馬力為290匹。其中，2.0升版本的高爾夫采用的是全時四驅系統。

國產版本高爾夫1.6升自然吸氣版本的最大馬力為110匹，1.2升渦輪增壓版本的最大馬力為116匹，1.4升渦輪增壓版本的最大馬力為150匹，2.0升渦輪增壓版本的最大馬力為220匹。

在外形方面：

進口版本有旅行版可以選擇，國產版本全部為兩廂版本。

汽車之家報價

進口高爾夫，和國產的有啥區別

進口高爾夫GTI與國產高爾夫GTI的主要區別如下：

1、車上配備的變速箱不同。

國產高爾夫GTI配備了7速DSG變速箱，而在國外，現款車型則配備了6速DSG變速箱，以第七代高爾夫GTI為例，它配備的是7速雙離合變速箱，而不是海外的6速DSG。

2、進口高爾夫GTI的價格與國產高爾夫GTI不同。

一般來說，同一品牌的汽車大多是進口的，技術水平高于國內合資生產，進口零部件多，質量更可靠，但進口高爾夫GTI的零部件和維修費用也比較貴，進口高爾夫有高爾夫GTI和高爾夫R兩種，GTI有20W以上，R接近40W，國產高爾夫有十幾萬。

3、與國產相比，進口高爾夫GTI缺乏DCC系統。

國產高爾夫GTI配備的DCC系統是大眾原廠采用的電子可控自適應底盤系統，車主通過車內按鈕根據不同需要選擇不同的底盤調整，但進口高爾夫GTI并沒有配備DCC系統。

區別：

1、價格不同，進口的高爾夫分兩種，高爾夫GTI和高爾夫R，GTI20多W，R接近40W，國產高爾夫就是十幾萬。

2.、發動機的動力不同，進口的高爾夫發動機要遠遠強于國產。

3.、關稅，進口車要交高額的關稅。

優勢：國產的價格便宜。

高爾夫進口版本和國產版本的區別是什么

隨著人們生活水平提高，很多家庭已經擁有了一輛或多輛汽車，這表明汽車在我們的生活中扮演著重要的角色

然而，在使用汽車的過程中，我們難免會遇到一些小問題，比如進口版和國產版高爾夫有什么區別，下面我來給大家分析一下

進口版和國產版最大的區別在于動力系統不同

進口版可供1

8升渦輪增壓發動機和2

0升渦輪增壓大功率發動機，國產版則可供1

2升渦輪增壓發動機、1

6升自然吸氣發動機、1

4升渦輪增壓發動機和2

0升渦輪增壓發動機多種選擇

售價方面，進口版高爾夫售價區間為20

98萬-37

28萬元，而國產版為11

92萬-23

42萬元

同時，不同版本的動力配置也不相同

進口版高爾夫最大馬力可達180或290馬力，而2

0升版本的高爾夫還采用全時四驅系統

國產高爾夫的最大馬力則在110到220馬力之間，根據不同版本配置可能略有不同

最后，外觀方面也存在一些細微差別

進口版高爾夫提供旅行版的選項，而國產版則均為兩廂版

進口大眾高爾夫和國產高爾夫有什么區別，有什么優勢

區別：1. 價格不同。進口的高爾夫分兩種，高爾夫GTI和高爾夫R，GTI20多W，R接近40W。 國產高爾夫就是十幾萬。

2. 發動機的動力不同。進口的高爾夫發動機要遠遠強于國產。

3. 做工質量。雖然進口和國產用的是同一技術，但是進口車的做工質量要比國產車好得 多。

4. 關稅。進口車要交高額的關稅。

優勢： 國產的價格便宜。

高爾夫6德國版和國內版本的區別

區別較大首先排量種類不同，其次內飾軸距不同

你好！主要是質量不一樣啊 你好，排量和配置不同、 高爾夫7國產/海外版頂配車型的配置差異，國產第七代高爾夫到底缺少了什么配置

外觀配置差異 主動安全配置差異 在安全配置方面，海外版高爾夫標配了疲勞提醒、車道保持、城市應急制動等高科技配置

從而增加了高爾夫的性價比

但在國內，這幾項配置均不見了蹤影，也許是成本問題，才讓一汽-大眾對這些配置說不

頭燈配置差異 國內第七代高爾夫的頭燈看起來的確有些別扭，這是因為國產版車型減配了燈組內的LED日間行車燈，不過和海外版車型相比，國產車型的車等配置的確差的有點遠

國內高爾夫已經可以選擇只能頭燈了，而國內用戶只能選裝沒有LED行車燈的氙氣大燈

國產車型無自動泊車 不過PLA自動泊車的缺失卻很讓人吃驚，即使是選裝，大家都看不到這項配置的身影

畢竟上海大眾的途安車型中就裝備了該系統，個人認為，這套系統的成本不是很貴，希望廠家可以提供選裝

唯一增加的配置-LED尾燈 光說了不好的，下面咱們來說說好的

國產第七代高爾夫的尾燈的的確確要比海外車型漂亮多了

國產車型的LED尾燈燈組內的LED排列非常新穎，并且效果也很絢麗

不過說實話，要是讓我選擇的話，我還是會選個幫別的減配項目，來更換這一增加的配置

高爾夫7國產/海外版內部配置差異 儀表盤液晶屏配置差異 在內飾方面，國產第七代高爾夫的減配項目也有不少

其中最直觀的就屬車內的兩塊顯示屏了

海外版頂配車型的儀表裝備了彩色液晶顯示屏，屏幕顯示細膩、科技感十足

國產版采用了點陣屏，相比其他車型非常出眾，但就不能和自家海外版車型比

娛樂系統配置差異 如果沒有海外車型那塊超過8寸的大屏在那擺著，也許我會一致認為高爾夫的中央液晶顯示屏是來自十年前的產物

屏幕小并且顯示粗糙，功能上由于減配了中央處理器主頻，所以用起來流暢度不是很好

另外相比上代高爾夫所裝備的RNS510，新車的娛樂系統有些縮水

車內安全配置差異 一般來自歐洲的進口車都會有兩項配置，第一是車內紅外感應報警器，另一個是副駕駛安全親那個開關

想當年在國產的大眾車中也可以看到這些配置，但現如今這些配置想選裝都沒有，以至于很多人都不知道汽車還有這兩項常規配置

懸掛系統差異 這點相比大家早就知道了，也就不必多說了，不過大眾是不是該聽聽中國消費者的呼聲，生產兩種后懸掛，讓消費者挑選

動力系統差異 總結：通過對比我們發現國產第七代高爾夫的配置與海外車型差的很多，大多數都差在了高科技配置上

為什么會有這些差異呢，這也許是車價問題所導致的，如果把那些高科技配置全部都裝上，然手售價30萬，如此的國產高爾夫會有人買嗎？但是有些不該減配的配置，卻被一汽-大眾減配，這點實在是不應該，消費者選擇高爾夫就是要選擇一款真正的德系轎車，而不是一款經過減配的中國版德國車

@2019

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