01 海外電動車銷量排行榜(盤點2022年全球銷量最好的10款電動車，國產車崛起了？)

盤點2022年全球銷量最好的10款電動車，國產車崛起了？

即便很多人不相信燃油車已經走到了盡頭，但新能源車型的發展確實也是大勢所趨。這不，近期有外媒就公布了2022年全球純電動車型銷量前十名，值得一提的是，在全球純電動車銷量排行榜中，海外品牌只有3款車型上榜，而其它名額則被我們的中國品牌車型所牢牢占據。那這是否也就意味著我們的國產車終于崛起了呢？今天我們就來說個你不知道的事，來看看2022年全球銷量最好的10款純電動車都有哪些。

第一名，特斯拉Model Y

2022年全球銷量：747500輛

作為一款中型SUV，特斯拉Model Y憑借簡約時尚的外觀和內飾設計，吸引了全球消費者的喜愛與認可，而這也使得它在2022年時間里一共賣出去了超過74萬輛新車。而在中國市場，特斯拉Model Y2022年也取得了315314輛新車的銷量成績，所以放眼全球，中國對于特斯拉Model Y取得2022年純電動車銷量榜第一名位置無疑也是至關重要的。

第二名特斯拉Model 3

2022年全球銷量：482200輛

說直白一點，特斯拉Model 3其實就是一臺拍扁了的特斯拉Model Y，兩款車除了空間以及通過性，其余方面基本沒什么太大差異，但前者實際的全球銷量表現卻差了3分之一，只有48.22萬輛，這是咋回事呢？其實在我看來，特斯拉Model 3在國內市場2022年僅賣出去了124456輛新車，是導致其全球銷量排名只能屈居第二的最大原因。畢竟，中國人買車更喜歡SUV，所以Model 3相比Model Y銷量差些也就不足為奇了。

第三名，五菱宏光MINIEV

2022年全球銷量：443400輛

雖然五菱宏光MINIEV排在了2022年全球純電動車銷量榜的第三名，但是這其中有超過90%的銷量都是由中國市場貢獻的，所以千萬別小看了中國市場電動車的發展潛力，分分鐘就給你干出個銷量前三名出來。畢竟，五菱宏光MINIEV2022年在中國可是累計銷售了404823輛新車，也堪稱真正的國民小車~

第四名，比亞迪海豚

2022年全球銷量：205200輛

海豚作為比亞迪所出品的一款純電動小型車，2022年在全球的銷量數據是205200輛，其中，海豚在國內市場2022年的零售量就有204226輛新車，因此這就證明，海豚這車基本都是被國人給買回家了。至于海豚為何這么熱曉，我想大概率也是因為有它便宜的沒它好，而比它好的但又不便宜吧。總言之，海豚能排在全球純電動車銷量榜第四名，靠的肯定也是實力、而不是運氣。

第五名，比亞迪元PLUS

2022年全球銷量：180600輛

比亞迪元PLUS之所以能排在2022年全球純電動車銷量榜第五名，跟其出口到了海外市場進行銷售有一定關聯。要知道，2022年元PLUS在國內市場的零售銷量只有167220輛，而現如今它卻有超過18萬輛的新車銷量成績單交出，可見具備出口的能力對于一款車型銷量增長和上榜也是有一定幫助的。

第六名，大眾ID.4

2022年全球銷量：175600輛

來到第六名，是來自大眾汽車旗下的ID.4車型。這款車在國內分別由一汽大眾和上汽大眾ID.4X投產，2022年在國內市場也一共交出了81461輛新車的銷量成績單。總體來看，國內市場銷售的ID.4系列車型占到了全球銷量的40%，由此也就能得出結論，中國電動車市場對于大眾品牌來說還是相當重要的。

第七名，比亞迪秦

2022年全球銷量：163400輛

比亞迪秦在2022年的全球銷量也達到了163400輛，雖然國內最熱銷的車型是秦PLUS DM-i，但秦 EV作為一款純電動車型，還是十分值得大家去入手的。畢竟，有了比亞迪品牌做背書，想不好賣都難，難道不是嗎？

第八名，廣汽埃安AION Y

2022年全球銷量：119800輛

廣汽埃安AION Y2022年的銷量數據基本也是由國內市場所貢獻，畢竟，廣汽埃安本身就是一家較早涉及新能源車型領域的車企，再加上廣州地方政府的扶持，大量網約車都是用的AION Y車型，所以能賣出這么多的銷量也實屬正常。

第九名，廣汽埃安AION S

2022年全球銷量：117000輛

同上，廣汽埃安AION S在2022年取得117000輛新車的全球銷量數據表現，也得益于網約車市場的銷量增長以及國人對于廣汽埃安這個品牌認可度較高等原因有關。

第十名，比亞迪漢

2022年全球銷量：116500輛

比亞迪漢系列車型目前也有漢DM和漢EV車型在售，此次上榜的是漢EV車型，2022年全球銷量為116500輛，在整個漢系列車型去年272418輛新車的零售銷量中，占比也只達到了42%。同樣，漢EV的全球銷量數據基本由中國市場所貢獻，這也證明，漢EV車型所取得的大獲成功。

最后，看完2022年全球銷量最好的10款純電動車，你們覺得國產品牌車型能夠占到7款，是否就證明咱們的國產車已經在新能源車領域實現了崛起和彎道超車呢？評論區里留言說說吧，咱們一起來交流探討下。（文/優視汽車 大卓）

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。

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