華為鴻蒙youtube下載(華為準備好了，鴻蒙要開始走向海外，正面PK谷歌安卓了？)

youtube vanced鴻蒙閃退

華為手機打開油管閃退的原因，你先確定該應用是否兼容新的安卓版本，如果該應用本身不兼容新的安卓版本則無法正常運行，通過應用市場下載的應用，應用市場會有說明該應用是否存在兼容問題。

通過其他渠道下載的應用建議在其他相同安卓版本的手機上對比是否可以正常運行，如均無法正常運行則建議等待應用更新。

鴻蒙gspaceyoutube閃退

系統bug

鴻蒙gspaceyoutube是華為集團推出的一款跨平臺的分布式操作系統，在使用該系統時，其一直閃退，是系統bug的原因，可將帶有該系統的上班關機重啟即可

華為海外再突破AppGallery上架WeGo Maps，沒GMS華為發力了，如何評價？

華為AppGallery上架Here WeGo 地圖的確是值得高興的一件事，通過變相的手段支持能讓海外華為手機實安裝更多APP，這對華為HMS整體的發展還是有不小推動力。

先來看看什么是Here WeGo

Here WeGo 也就是之前的諾基亞地圖，這個地區是除了谷歌地圖外歐美使用最多的地圖軟件，在Google Play 也是千萬級的下載量，歐洲很多車企都和這一地圖軟件合作作為車載導航使用。

這個地圖軟件在整體性能上來說還是很強的，替代谷歌地圖是一點問題都沒，部分細節上甚至還好于谷歌地圖，比如能顯示地址具體的門牌號，一些小城市的公交系統等等。當然，Here WeGo 也有自己的缺點，并非十分完美，但是用于替代谷歌地圖是足夠的。

上架AppGallery是什么方式實現

目前 Here WeGo 上架到 AppGallery 上其實是使用的變通手法，并非是針對華為HMS服務原生開發，只是華為AppGallery采用跳轉的方式讓用戶直接去源鏈接下載，這種做法只能算是一種不錯的變通方式，能解決很大一部分不愿意合作入駐的APP。至少在HMS服務推廣早期能解決用戶的實際問題，不管黑貓白貓能抓到耗子就是好貓。

只是，如果想要從長遠角度出發，還是得爭取這些重量級的廠商合作，主動入駐開發出對應的HMS服務版本。

為何要上架 Here WeGo 地圖

有些朋友可能要問，華為不是已經發布了自己的地圖APP嗎，而且功能還很強悍？怎么還要上架人家的地圖APP！

從現有情況來看華為地圖還無法大規模的應用，畢竟支持的手機型號還是太少了，同時地圖應用也是目前手機上最常用的APP之一，沒有地圖軟件對用戶的影響還是很大的。因此，在現有階段必須要有一款成熟且用戶認可的地圖上線，這樣才能不耽誤用戶使用，那 Here WeGo 就是非常合適的人選了。

長遠來看HMS服務任重道遠

當然，從長遠來看華為的HMS服務想要做成還是任重道遠，尤其是和一些知名軟件的合作并不容易。歐美很多廠商在安卓體系上是既得利益者，同時一定程度上也受谷歌的限制，沒辦法想腳兩條船就踩，未來這塊還需要華為強力且持續的推進下去。

現階段歐洲對于谷歌其實還是比較不滿的，不少小廠商也想擺脫谷歌的控制，我想華為應該也能看到這點，應該能充分利用歐美之間的矛盾分化這兩者，從而立足歐洲市場爾后在拓展全球。

Lscssh 科技 官觀點：

Here WeGo 上架 AppGallery 可以說解決海外華為手機用戶的一部分剛需，但在當前這只是權宜之計，未來想要全面提升華為手機海外銷量，推動整個HMS服務為開發者接受，還有很長的一段路要走，任重而道遠！

WeGo Maps是什么？

買粉絲：

官網：買粉絲s://買粉絲.here.買粉絲/

移動端：買粉絲s://mobile.here.買粉絲/

WeGo Maps：買粉絲s://wego.here.買粉絲/

WeGo Maps是2014年12月10日上線的一款手機地圖應用。上線的平臺有、安卓、蘋果ios以及微軟的windows phone。該地圖應用每月更新兩至三次。

2001年，基于Smart2Go（一個3D地圖）的地圖應用HERE地圖誕生了，是Navteq公司開發的，通過移動設備獲取 旅游 信息，并逐漸成為最大的 汽車 自動導航地圖數據制作公司。

2007年10月，諾基亞收購了總部位于芝加哥的NAVTEQ公司。

2011年5月，“Ovi地圖”被重命名為“諾基亞地圖”。

2011年10月，諾基亞地圖在Windows Phone平臺發布，只可以在諾基亞手機使用。但重要的特性例如離線路線和街道文本播放導航功能能在Symbian上使用，但不能在Windows Phone上使用。這些功能在2012年才可以在Windows Phone上使用。

2015年9月，德國 汽車 聯盟（奧迪、寶馬、戴姆勒）宣布以25.5億歐元聯合收購諾基亞Here地圖業務。

2015年12月4日，諾基亞正式撤資Here，Here成為領先 汽車 公司獨立運營的地圖品牌。

google play: 2014年年底上線--至今。

iOS:2015年年初上線--至今。

windows phone:2012年上線--2016年6月30日下線。

HMS：2020年4月--至今。

WeGo Maps怎么樣？

當前，HERE地圖在196個國家可用，有內置路線規劃導航功能、離線地圖、3D路標和45個國家29000獨特建筑室內地圖。收藏列表顯示最喜歡的25個地方，并且顯眼。搜尋問題和其他用戶數據。這個應用集成了基于增強現實技術的LiveSight功能。之后手機就會掃描用戶周圍的環境，并給出相關信息，如地址、電話號碼和消費者評級等，并在手機相冊中顯示預覽。

華為App Gallery上的WeGo地圖

在HMS安裝介紹中，說該應用程序提供完整的步行，公共交通，自行車和轉彎行車路線以及離線地圖功能。它在1300多個城市的100多個國家/地區開展業務。如果您在App Gallery上裝有Huawei或Honor設備，則可以轉到源鏈接下載Here WeGo Maps。自Navteq以來，“ Here Maps”一直是最好的免費導航應用程序之一。它提供免費的語音導航，您可以輕松下載地圖以供離線使用。也有Sygic，但Bing地圖不可用。如果您想搭便車，Uber和Lyft的工作也很好，Moovit也會通過公共交通工具引導您。

華為在去年5月因美國政府的打壓，失去了使用Google移動服務（GMS）的權限，為了確保其手機提供不間斷的應用程序供應，華為現在正在推廣自己的應用程序商店 -華為AppGallery。

華為宣布已采取新策略，將AppGallery納入移動應用商店地圖。該公司在招募開發人員方面一直非常積極，甚至提供了100％的收益份額。

任正非以及華為決心構建去美國化的硬件軟件生態環境，目前是起步階段，遇到的阻礙和困難將是多方面的。

目前比較流行的安卓app平臺除了谷歌的GMS，還有亞馬遜的Amazon Appstore平臺，華為手機目前是可以自由安裝Amazon Appstore的，可以從Amazon Appstore上下載各種app應用，而不僅僅只能從華為自己的HMS上下載應用。

沒有了GMS，對于中國以外的手機用戶來說，受到的影響將是很大的，很多小白用戶會優先選擇帶有GMS的手機，對華為手機將是重創，這個時間可能會持續兩三年，直到HMS真正能替代GMS，滿足用戶對郵箱、地圖、視頻網站等的強需求。

華為放出2020年第一季度的財政報告，營收相比去年同期增長1.4%。由于美國的打壓和新冠肺炎的施虐，中國整個市場大環境在整個第一季度，都呈現極速萎縮的情況，華為一季度營收仍能保持同比增長實屬不易。去年的Q1同比增長為39%。

具體營收方面，華為財報指出， 2020Q1實現銷售收入1822億元 。從去年的8.0%增長下滑到7.2%的增長。目前國內已經開始解封和復工，相信在第二季度，整個市場包括華為，都可以開始大幅恢復銷售和出貨。

今年由于疫情的持續影響，國家和地方政府投入大筆資金進行基建，城市的5G建設也會全面鋪開，但很多行業還是會受到嚴重影響，大家會握緊口袋，支出的重頭只會是生活物資、不動產投資等，電子產品特別是手機換新，很可能達到很低的水平。

具體如何，我們拭目以待。

謝謝您的問題。華為上架WeGo Maps，是HMS有一個重要進展。

華為上架WeGo Maps的目的 。華為自從失去Google移動服務（GMS）的訪問權限以來，就一直謀求App Gallery（國外HMS）商店獲得更多的應用。目前華為上架了Here WeGo地圖軟件，又完成了一款重要應用的替代。

華為上架WeGo Maps的意義 。該地圖是全球僅次于Google Maps的第二大地圖服務，與國內高德類似，有步行、公共交通、自行車等路線與離線地圖功能。目前已用于100多個國家、1300個城市地區，華為與該地圖的合作，是強強合作，都有谷歌共同的對手，都有擴大市場與話語權的野心。伙伴齊心，其利斷金，這事就不難了。

雖然這次只是在AppGallery上架WeGo Maps，但這完全可以看成是華為布局HMS里程碑的重要一幕。

一、WeGo Maps有哪些功能。

從外媒曝光的信息上看Here WeGo地圖軟件應用程序提供完整的步行，公共交通，自行車和轉彎行車路線以及離線地圖功能，基本上滿足普通人電子地圖的需求。美中不足的是它只在100多個國家以及1300個城市和地區開展業務，并沒有完成全球覆蓋，后續仍需要不斷的更新地圖信息。

現在下載的渠道主要有一兩個，一個通過AppGallery直接下載，另外一種的通過跳轉鏈接下載，總體來說是非常方便的。

二、WeGo Maps的意義。

在華為被谷歌禁用GMS以來，華為在國外的銷量一直處于低迷的狀態，畢竟相對于歐美消費者來說，帶有谷歌全家桶的手機肯定更受歡迎。

現在華為上架了WeGo Map，代表著華為已經從谷歌地圖開始發起全面的反擊。同時也表明華為在被谷歌打擊后并沒有消沉下去，而是在積極的想辦法克服目前的困難，這種精神頭對華為未來的發展的絕對有利的。

三、HMS未來發展前景。

在我看來華為上線WeGo Maps只是布局HMS生態的重要一步，未來華為肯定會逐步完成谷歌所有應用的替換。

華為相較于谷歌最大的優勢在于手機的銷量，這也為華為未來全面推廣HMS打下了粉絲基礎。雖說華為HMS和谷歌GMS現在實力懸殊， 能融入HMS Core體系的App數量也只有四萬多個，但是只要華為舍得投入資金和時間，華為HMS未必不能成為谷歌的最大對手。

在很長時間沒看到HMS消息的時候突然出現這種新聞真的是倍感欣慰，希望華為能頂住壓力負重前行，華為的未來肯定會更好的！

自從大約一年前失去對Google移動服務（GMS）的訪問權限以來，華為一直在尋找通過App Gallery商店擴展其應用產品組合的方法。現在，它有了Here WeGo地圖（以前稱為Here Maps）的重要補充，現在可以在App Gallery上下載。

擁有不帶Google服務的華為設備之一的那些人會很高興知道新的地圖應用程序可用。現在，您可以從華為的AppGallery應用商店下載 WeGo。

這里的WeGo曾經是諾基亞的地圖系統，但在2015年被德國 汽車 巨頭財團收購。它被寶馬，奧迪和戴姆勒收購。

許多人以為這是手機應用程序的終結，但是這種假設并不準確。到今天為止，這里的WeGo仍可在Android上使用，這是一個非常出色的制圖系統。

眾所周知，Google Maps在AppGallery上不可用，因此添加HERE WeGo非常重要。這不是AppGallery上第一個可用的主要地圖繪制應用程序，但它肯定是最受歡迎的應用程序之一。

Sygic和NDrive映射解決方案已經在AppGallery上使用了一段時間。兩者都是有趣的解決方案，但HERE WeGo仍然是許多人希望使用的映射解決方案。

在這里，WeGo實際上允許您完全脫機使用其映射解決方案。您所要做的就是將特定國家/地區下載到您的設備上，然后您就可以離線使用該國家/地區的導航了。

甚至可以在步行時離線瀏覽。如您所知，Google Maps要求您下載地圖的特定部分才能離線使用。哦，您不能離線使用它走路。

這里，WeGo映射解決方案還提供了一個設計精美的應用程序。它真的很干凈，并且使用起來很坦率。當然，您可以使用此應用程序進行逐行導航，同時您還可以查看公交車票的價格和出租車費。

實時交通和公共交通信息是可用的，盡管您當然需要為此連網絡才行。該應用程序提供完整的步行，公共交通，自行車和轉彎行車路線以及離線地圖功能。這里，WeGo提供了全球1300多個城市的公共交通信息，這是一個國際制圖系統。

無論您以何種方式看待，此應用程序都是華為AppGallery的絕佳補充。該應用商店似乎正在不斷發展，這對于華為來說是個好消息。

眾所周知，由于美國的禁令，華為被迫將AppGallery擺在首位。目前不允許華為在其手機上預安裝Google服務，其中包括Play商店。

值得記住的是，隨著P40，P40 Pro和P40 Pro Plus的到來，華為最近向市場推出了其新的P40系列智能手機。這三款智能手機都沒有Google應用程序和服務，相反，它們帶來了制造商本身的多個“替換”應用程序。

未來會發生什么還有待觀察，但就目前而言，華為的情況就是這樣。目前華為已經在竭力推動開發人員在AppGallery上提供其應用程序，而且這似乎正在奏效，未來華為是否可以擺脫GMS服務在歐美市場獨樹一幟，我們拭目以待。

說到華為現在最沒法避開的就是華為在海外沒有GMS，這件事已經快一年了，一年之后現在的華為在海外其實大家已經看到了，是被迫的上架了HMS，而且海外給出了大量的措施。比如促銷，買手機送手表和耳機，買手機的優惠特別的大，但是最終還是要看華為的APP量，之前我們分析了為什么需要，因為很多必要軟件你是避不開的，今天外媒給出了全新的消息，那就是華為上架了WeGo Maps。

目前關于這款軟件還是有很大的應用市場的，外媒介紹稱該應用程序提供完整的步行，公共交通，自行車和轉彎行車路線以及離線地圖功能。它在1300多個城市的100多個國家/地區開展業務。目前可以在華為的AppGallery上下載，也就是目前華為已經發布的P40系列和之前上架的榮耀V30系列等都是可以下載的。

看到這個體量的介紹其實我覺得還是可行的，不過我覺得還是華為的影響力讓很多開發者來到華為的圈子這是很重要的。目前華為是有用戶群體的，那么華為就有一定的優勢和話語權，而沒有GMS對于華為目前來看確實比較難，但是長遠來看，華為如果真的可以打破這個點，那華為還是可以在海外有持續的增長的。

說實話看到地圖軟件可以用這個消息，我覺得是很大的進步，畢竟華為之前是很難用到這樣的軟件，現在慢慢的在補齊，最起碼作為一個真正的用戶很多必要性的東西你都有了才能讓別人購買你的手機。

華為App Gallery找到了找到了新出路，Here WeGo 地圖向華為投下信任票

華為App Gallery+HMS Core，客觀上都是要取代谷歌的，而Here WeGo應用的進駐，代表著華為朝這個方向，邁出了堅實的一步。

如果沒有美國政府的一意孤行，華為和Google的合作還是完美的，互補所長，是一個“雙贏”的生意。但是隨著一紙禁令，華為失去了Google GMS服務的支持，這也意味著華為手機不能夠在繼續使用包括：谷歌地圖、谷歌應用商店、郵件、搜索、YouTube、翻譯等等“谷歌全家桶”服務，甚至連調用了GMS Core接口的其他三方應用也無法正常使用，手機相當于進入了“被廢掉”的狀態。雖然在國內對華為沒有任何影響（國內裝了，除非特殊手段，否則也不能用），但是對華為的海外市場沖擊是非常大的，幾乎致命。

“生存還是死亡”，面對壓力華為快速拿出了應對方案，推出App Gallery（華為應用商店）+HMS Core（華為移動服務），直接對標 Google Play 和蘋果 AppStore，成為世界上第三方應用提供平臺。

智能手機是載體，消費者使用手機的最終目的是使用上面的應用軟件。

智能手機的出現使得應用不在是簡單、一維功能的單純軟件，移動互聯網應用作為銜接移動智能終端和用戶的直接橋梁，可以把和硬件、網絡、生活和工作連接在一起的紐帶。

所以構建不被隨時掐斷的自有移動服務平臺，對華為至關重要。

導航服務是現代手機中最有用的功能之一，許多人依賴其虛擬指導。谷歌地圖無疑是最受歡迎的，但是在美國禁令發布之后，新的華為設備被擱置在高處，沒有其他可行的選擇。

最終華為找到了替代產品——Here WeGo。現在，華為通過在App Gallery上列出Here WeGo城市導航應用程序來向其用戶提供該服務

Here WeGo比Google Maps有著更長的 歷史 。該服務最初由諾基亞于2012年開發，并經歷了多次名稱更改和變形。在2016年采用Here WeGo品牌后，它將重點轉移到導航和公共交通信息上。毫無疑問，它是最好的Google Maps替代品之一，它除了擁有關于1600多個城市的公共交通，該應用程序還具有許多有用的功能，包括免費的語音導航、轉彎路線和離線地圖等。

在華為移動服務（HMS）中，總計有14個核心服務（HMS Core），其中Huawei Map Kit為Here WeGo提供了底層的定位、導航服務支持。

既然華為已經推出HSM+App Gallery的組合，那就需要堅決的走下去，而成功是漫長的道路，需要付出更多的努力和實際的行動。全球很多的知名軟件廠商，對待應用發布平臺上是又愛又恨，既可以從中獲得利益，又不得不受平臺方限制，抓住這一點，華為可以實現彎道超車。

以上是我的淺薄之見，歡迎指正，謝謝！

去年，谷歌響應制裁對華為禁用GMS（谷歌移動服務）。在海外市場，一部智能手機如果無法安裝GMS，就無法使用主流應用，競爭力將會大幅下降！沒有GMS，就相當于國內的智能手機不能安裝買粉絲，支付寶等應用，所以谷歌此舉對于華為的海外業務造成了非常大的影響。為了應對禁用，華為推出自家的HMS（華為移動服務），不過目前生態服務還相對較差！

不過根據外媒的消息， 華為上架了WeGo Maps 。Wego Maps在海外市場的地位雖然不及油管等應用， 但是在地圖服務方面，卻是僅次于谷歌地圖的第二大應用 ！該軟件有美、加、英、法、德等100多個國家離線地圖，可為1300多個城市通過每個路口導航、實時交通更新、出租車預訂、公共交通信息、行程規劃等服務。據該媒體報道，在倫敦使用華為P40Pro手機試用效果良好。

華為可以地圖服務的“第二”合作。為什么就不能與其他服務的第二名合作呢？ 比如在 游戲 行業、社交領域等，這也是目前華為HMS破解不能使用海外主流應用的一個方法了——與行業二把手合作去搶占市場！當然與地圖這種“單機使用”的應用不同，社交領域的難度更大，畢竟需要“朋友圈”都使用才能流行開來……

Wego Maps的上架是華為HMS在海外市場發展的第一步，相信接下來會有越來越多的應用上架HMS。其實在谷歌制裁之前，華為已經在歐洲市場取得了非常不錯的銷量，尤其是意大利的市場份額已經超過了24%。相信隨著HMS的發展，將目前被迫丟掉的市場份額拿回來也是很有機會的！

一、沒有GMS，就沒有了Google Map，所以華為一定要找替代品

我們知道GMS含兩部分，一部分是谷歌全家桶，即Map、Gmail、Google play這些，另一方面是API接口。

其中兩個方面都重要，API接口是服務能力，而全家桶APP是業務能力，尤其海外用戶對谷歌的全家桶APP很依賴，在這種時候，華為需要找到相應的APP來替代。

而WeGo Maps是原諾基亞的地圖，在海外也是有一定用戶的，但要和Googel maps相比，還是有點差的。

但至少說明華為在努力，在努力的整合資源，為用戶提供全套服務和業務服務，以免用戶的體驗受影響。

二、與GMS不同，華為的全家桶是整合，借力，畢竟華為不是軟件公司

當然這也是因為華為主要是硬件公司，而谷歌是軟件公司，兩者的定位不同，實力也不一樣導致的。

谷歌的優勢是全是自己家的，好進行統治，而華為HMS整合別人的，雖然借力，但相對來講，管理統治也更麻煩一點，至于究竟最后如何，還要時間來證明。

三、但實話實說，目前與GMS的差距還很大，道阻且長

最后要說的是，雖然HMS推出，但要和GMS去抗衡，還是差得遠的，道阻且長，畢竟谷歌這么多了，而HMS才剛在海外推出。

不過，如果不搞HMS,華為在海外的市場就完了，所以不得不搞，再難也得搞。

    一年前，華為失去了Google移動服務（GMS）的訪問權限，華為手機在海外的銷量受阻。隨后，華為推出了自家的HMS，代替GMS，而Here WeGo Maps加入HMS生態，可以完全代替海外谷歌地圖，華為可以正式向googl說再見了，具有重要的意義。

    上線華為AppGallery應用商店的地圖軟件名為Here WeGo，該地圖支持步行、公交、 汽車 路線出行，同時還支持出租車呼叫等業務，以及離線地圖，即便沒有網絡也可以使用。

    Here WeGo地圖涵蓋了100多個國家，以及全球1300多個城市都可以使用 ，功能和使用方法上與google maps差不多。

    隨著華為HMS Core4.0上線，HMS進一步完善，已經覆蓋了170多個國家，月活躍用戶量也超過了4億， 接入HMS Core的應用數量超過了5.5萬。

    為了彌補google GMS缺失造成的影響，華為推出了HMS，逐步打造HMS生態。

    目前，除了Here WeGo Maps之外，還有華為音樂、華為搜索、華為錢包、華為服務框架愛等上架了HMS，形成了“華為全家桶服務” ，華為的HMS生態也越來越完善，這也是華為未來推出鴻蒙OS的底氣所在。

    為了防止被“卡脖子”，華為最終會在手機上搭載“鴻蒙”操作系統，這是一款基于微內核的面向全場景的分布式操作系統，可以適配平板、電視、PC、智能穿戴設備等。同時為了降低鴻蒙系統的建設，完善系統生態開發成本，推出了“方舟編譯器”，兼容所有的安卓應用。隨著HMS生態的完善，后續手機搭載鴻蒙OS也是順理成章的事情了。

    總之，Here WeGo用于代替google的地圖服務，Here WeGo上架華為應用商店，具有重要的意義，畢竟地圖服務是手機生態系統的剛需。隨著HMS的完善，以及后續鴻蒙OS的推出，華為就可以正式和谷歌說再見了。

華為準備好了，鴻蒙要開始走向海外，正面PK谷歌安卓了？

截止至12月2日，華為已經為旗下135款設備提供了鴻蒙系統的升級，再加上目前還有6款設備在公測，在12月份內，還會有10多款手機提供鴻蒙系統升級服務。

而按照用戶數來看，在10月末的時候，鴻蒙就已經覆蓋了1.5億用戶，按照100萬每天的速度在增長，那么目前預測已經有超過2億的用戶在使用鴻蒙系統。

但大家都清楚，華為提供升級的設備，以及這些使用鴻蒙系統的用戶，全部是國內用戶，鴻蒙一直沒有向海外用戶提供鴻蒙系統的升級服務。

不過，近日華為消費者業務地區負責人Derek Yu表示，全球用戶會在2022年升級體驗鴻蒙系統。

這意味著鴻蒙將正式走向全球，與谷歌的安卓系統進行PK了，因為鴻蒙的發展，搶的就是安卓的用戶。

當然，鴻蒙在國內替代安卓容易，因為國內本來就沒有GMS服務，且鴻蒙系統本來就是兼容安卓APK，應用商店也都是使用華為的商店，所以對于絕大部分人而言，使用鴻蒙還是安卓，并沒有本質區別。

但鴻蒙要在海外替代安卓就不那么容易了，因為海外用戶都比較依賴GMS，還有各種谷歌全家桶，比如Gmail、谷歌搜索、谷歌地圖、Youtube等。

鴻蒙裝不了GMS，也無法安裝谷歌全家桶，這就相當于國內很多用戶沒法安裝買粉絲、支付寶一樣，這很難被接受。

除了GMS之外，谷歌的Google Play也無法裝到鴻蒙上，那么谷歌的應用商店中幾百萬的APP，都不好下載安裝，只能安裝華為應用商店中10多萬數量的APP，這也可能讓用戶們難接受。

還有 游戲 數據，海外很多 游戲 的數據，都是基于GMS的，現在也不一樣了，很多的賬號數據要重新開始玩，可能也會勸退一些人。

更重要的是，一旦鴻蒙在海外發展，谷歌可能也會使出其它的招來打壓，畢竟這是公開搶谷歌的市場了，接下來就看2022年的海外手機系統市場，鴻蒙與安卓怎么決斗了。

關閉googleplay保護機制會怎么樣可以應用分身

HarmonyOS 2.0正式版上安裝谷歌服務框架GMS與谷歌應用商店Google Play。無需降級直接安裝谷歌框架華為P50 P40 P30 Mate40 Mate30榮耀v30，參考YouTube視頻: 華為手機鴻蒙2.0系統HarmonyOS 2.0正式版上安裝谷歌服務框架GMS。

買粉絲s://m.youtube.買粉絲/watch?v=0bMesV_en3M

問題一

在激活設備管理器時，出現“由于另一個應用目前正顯示在這些選項之上, “設置”無法回應邇的操作”。

解決方法：

關閉導航懸浮窗、備忘錄速記。

問題二

Googlefier安裝MiCrOG - HUAWEI FIX ElOyGomezTV 時，出現“更新包與已安裝應用的簽名不一致”。

解決方法：

關閉應用分身，如買粉絲分身。

問題三

安裝Google Play后，總是彈出“Google Play 設備未獲得Play保護機制認證”。

解決方法：

提交至Google認證一下，參考[2]、[3]。

1.下載DeviceID.apk。買粉絲s://買粉絲.tpyyes.買粉絲/files/DeviceID.apk

2.打開DeviceID，復制GSF框架ID。

3.進入買粉絲買粉絲s://買粉絲.google.買粉絲/android/uncertified/，完成設備注冊。

4.打開手機飛行模式。

5.按順序清除google框架的數據與緩存，google服務的緩存，google商店的數據與緩存，并停止運行，需要一直點到停止運行按鈕變成灰色。

7.重啟手機。

8.清除google服務的數據與緩存，并停止運行，需要一直點到停止運行按鈕變成灰色。

9.重啟手機。

10.關閉手機飛行模式。

11.正常使用Googel store啦。

參考鏈接

華為手機鴻蒙2.0系統HarmonyOS 2.0正式版上安裝谷歌服務框架GMS

谷歌商店保護機制彈窗問題，華為mate40pro/mate30手機解決谷歌商店保護機制彈窗問題–John Wang

解決！Google Play 設備未獲得Play保護機制認證-csHarmonyOS 2.0正式版上安裝谷歌服務框架GMS與谷歌應用商店Google Play。無需降級直接安裝谷歌框架華為P50 P40 P30 Mate40 Mate30榮耀v30，參考YouT

鴻蒙如何超越，華為如何作為，為何被稱為一匹平和的狼

鴻蒙系統開源開放：

近日一個熱點話題，2011年3月25日下午，鴻蒙系統在人們拭目以待中正式問世。華為正式發布鴻蒙手機操作系統HarmonyOS（操作系統），在這個具有兼容開放特性的鴻蒙系統，匯聚漫天星光，通過全面覆蓋電視、手機、車機、可穿戴設備等硬件設備，在 家具交通，運動保健，遠程辦公， 娛樂 影視等等多姿多樣不同領域做出貢獻，實現大數據，互聯網和傳統制造業的深度融合，智能化、互聯與協同舉頭并進 ，最終目標是實現萬物互聯。

開源共建一直是鴻蒙系統堅持的，這更是一個主動積極創建的概念，主動融入市場，萬物，要世界來塑造。通俗的講，看做一個PPT，不開源的話只能觀看，但是開源后就意味著能夠下載編輯這個PPT。也就是說無論是個人還是單位都能夠查閱和使用或者加入一起優化代碼、提出意見。這里匯聚的星光，不僅僅有開發者，更有與萬物互聯的一切有靈萬物， 真正做到了 共生共榮，互聯互通， 能夠促使系統迭代，革新，推進數字化時代的邁進

1、鴻蒙匯散漫天星光：

鴻蒙是怎么樣命名的?這激起了大家的疑惑，

鴻蒙是中國傳說中的一個時代，鴻蒙時代在當時被視作成為宇宙未分，時空皆無“時”的存在，當時就有盤古開天辟地之說，在混沌時空等一切萬物的元氣，一切概念的起源，時間空間的形狀未成。后來，人們通常把“鴻蒙”稱作中國神話傳說中的遠古時期。 殆類鴻蒙未開辟”這句話出自宋代衛宗武的《夏秋積雨歲用大祲長言紀實》，鴻蒙一字也可見一斑。

《西游記》第一章有這樣一句話， “鴻蒙初辟本無性，打破頑空須悟空。”《莊子在宥》里面也有：“云將東游，過扶搖之枝，而適遭鴻蒙。” 這鴻蒙，既代表著萬物游的源頭，暗示著著宇宙形成前的混沌狀態，也代表著勇于破開混沌的決心，而華為取“鴻蒙”二字，在這里可以看出開天辟地的雄心壯志與上青天的豪情，也能感受到他們披荊斬棘的艱苦奮斗。

消費者BG總裁余承東講了這么一段話： “沒有人能熄滅滿天的星光，每一個開發者，都是華為要匯聚的星星之火。”萬物有靈的生態美學理念 在這里也完美體現，從零到有，更能感受出他們通力合作， 萬物共生，萬物共聯。

在當時 2012年的時候，任正非表示： “我們做終端操作系統是出于當時的戰略考慮，如果他們谷歌Android不給我們用了，windows phone8也不給我們用了，我們不就傻了，不就任人宰割，我們現在做操作系統和做高端芯片同樣是一樣的,主要是讓別人允許我們來使用，而不是斷了我們的吃的，讓我們沒得用。” 任正非的意思就是說在斷了我們的糧食的時候，也備份系統。這就是相當于在行軍打仗的時候，糧倉屯糧尤為重要，這也是打持久戰中關鍵所需的。

而在2019年五月的時候，Google母公司與Alphabet停止對華為合作，華為而不能使用GMS例如Gmail，Google Play 和Youtube在中國以外的市場將失去競爭力。

但是在2019年八月，華為全球開發者大會上面向媒體，面向全球發布了其新具有面向全場景的開源共建分布式操作系統，鴻蒙在這時候問世。我們大家想一想，一個企業有怎么樣的戰略目光，能夠在7，8 年前預測 到今天所面臨的困境，又有什么樣的勇氣和底蘊能夠在別人卡脖子的時候勇敢站出來，因此我向華為致敬。

2、華為：一匹平和的狼：

這讓我想起來張磊出的新書——《價值：我對投資的思考》，他提到一個高瓴資本長期堅持的投資哲學： 守正用奇。

《道德經》里講， “以正治國，以奇用兵” ，即以清凈的正道來治理國家，以奇思的謀略來用兵。《孫子兵法》里說， “凡戰者，以正合，以奇勝” 。什么意思呢，大致意思就是說從長期來看， 價值觀要正，內心要有堅定無比的正念，但是，落到具體的競爭和策略，千萬不要固守常規，文縐縐的規規矩矩的早晚被他人撕咬。

我突然就豁然開朗了。

一個能夠成事的人，一定是 亦正亦邪 的。就比如在當時鴻蒙的生存之中，起初是為了能突破美國卡脖子困境，是時代，競爭推動的結果, 為了避免被對手擊敗，華為隱藏蟄伏起來，伺機帶動，給美國對手沉重一擊，而正是華為守正用奇的策略，使得中美軟件操作系統中挺直了腰桿。

鴻蒙的橫空出世，我們就要說到華為不是偶然， 華為，一匹平和的狼，一匹伺機而動的狼。 從使命到愿景，線畫得清晰得不得了。正是這種極強的主見、決斷和不拖泥帶水，對美國的打壓與遏制，有著致命的震懾力和吸引力。

而平和不是簡單的淡定和看穿世事，是強大的控制力，是猛獸蟄伏于某處，它可以很久都一動不動，不怕苦不怕渴不怕餓不怕疼。它不一定會干什么，但莫名會讓周遭害怕，會讓和其一體的人，覺得被保護。 正是這樣，突破了美國壟斷。狼性，進攻就是防守，華為用旗艦手機背水一戰，我們看到了華為的 狼性，豪賭，自尊自信和隱忍堅持。

3、我為華為打call：

在星辰大海中“點亮”萬物互聯。華為為了突破瓶頸，舉大家之力，而如今更是天時地利人和。發展已經是大眾所趨。

從天時來看，中國在二十一世紀已經成為僅僅次于美國的世界經濟體，對自主操作系統的需求變得更高，對要求獨立自主的意識更加覺醒。當美國對中國 科技 企業“卡脖子”后，中國國民已經意識到，中國應該有自己的操作系統只有這樣，才能在國際中擁有話語權，創新的熱情已經在國民身上迸發。

地利，從市場上來看， 中國的中低端制造業能力近幾年世界第一，中高端制造業也在迅速擴張。 越來越多的中國企業擠進來全球前五百強，發揮著不可取代的中堅作用 。 在世界其他地區，除了中國本土，東南亞國家，加拿大，歐洲等國家對于中國智能家居家電產品、手機類設備有很好的評價，我們何愁沒有銷路呢？特別對于東南亞國家來說 ，他們的需求量非常大，對華為來說，流量為王，粉絲文化也至關重要。因此我認為，對于當今世界版圖來說， 連橫合縱也 是一個生存的策略，我們中國需要團結各國甚至包括美國人民，整合相當部門的世界力量，調動全球智慧。充分利用第三國家的力量，維護世界人民的利益。

中國與世界信息技術的之間的差距已經沒有那么大，甚至在部門領域我們甚至超越了世界水平， 以操作系統為突破點，是我們追趕世界最先進水平的一個有力把手，我們必須把這塊短板補起來， 而華為鴻蒙何去何從，值得我們深思。

一個獨立的根底體系，對我國來說是相當重要的，樹無根不長，而當今中美博弈愈演愈烈，中美關系惡化導致美國公司加大封鎖力度，在這個時候我們必須要有一個后備體系能夠頂替，不然的話我國的互聯網生態陷入混亂。

因此，在萬物互聯時代，鴻蒙與安卓、IOS，不同國家意識形態的系統要想和平存在，互相包容，互相競爭， 除了自主研發，別無選擇， 只有我們有 足夠的 科技 創新，才會有話語權和定義規則的權利，才會在與美國的博弈中戰勝 。而從近代的 歷史 看來，西方國家以其所謂的大國地位，大搞霸權，用發明的技術、理論定義規則，我們更要突破規則，我們一定要記得 科技 發展是動態不斷螺旋式上升發展的過程，各國都在你追我趕。這個時候，敏銳的觀察力尤為重要，大眾的創新熱情和民族認同感更為關鍵。

科技 企業不能固步自封，要在開放中不斷推動創新，培養有高能力和高格局領軍者。越緊張的情況下越要具有開放性， 開放性是中國在這場博弈中取得勝利的根本“武器”，了解對手和市場，以不變應萬變，此時做一只像華為一樣平和的狼有何不可呢？

我們要做到開放合作，去他人之長，與市場接軌，勇于超越，不應本末倒置，我們應該面向這個市場開發對應的操作系統 ，我們要記住只有賣出去，用出去的操作體統才會成功。如果賣不出去，我們又談何應用呢？

最后一個關鍵問題是對于我們如何才能形成“ 美美與共，天下大同” 的局面，在這里我給出了我的想法，與美國競爭博弈是時代要求，是無奈應對，是挺身而出，但是要真正維護好世界人民的共同利益，我們還需有 萬物有靈的生態美學理念，更要有天人合一的悟性。

“人與萬物同處一域“道大，天大，地大，人亦大，域中有四大，而人居其一焉”，這是山海經的一句話，我覺得在這里采用也非常適用，只有 敬畏自然，生生不息的認識存在，只有這樣，我們詩意棲居的生態共生家園，這才是永恒不變的真理。

新時代中國華為開發自主操作系統，以移動手機為主打，以此為突破，以開源，共建的方式來打造，這也正是華為在做的，這也是時代要求做的，華為不息，永遠在路上，我們拭目以待！

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