01 海南自由貿易港洋浦港優惠政策(海南八大潛力行業！別羨慕香港，來海南，實現社會財富等級提升)

海南自貿港注冊公司優惠政策

海南公司注冊優惠政策一:實行企業所得稅優惠稅率

      對注冊在海南自由貿易港并實質性運營的鼓勵類產業企業,減按15%征收企業所得稅。

      這里要特別注意“實質性運營”和“鼓勵類”者兩個條件的約束,兩個條件都有細化的政策規定。新疆霍爾果斯的稅收優惠,曾經吸引了大量的空殼企業注冊,有了前車之鑒,海南應該會在管理上采取有效措施,避免出現類似問題。所稱實質性運營,是指企業的實際管理機構設在海南自由貿易港,并對企業生產經營、人員、賬務、財產等實施實質性全面管理和控制。其實這個條件不難達到,海南是一個休閑旅游度假的好地方,讓管理機構人員常駐海南,指揮全國,問題不大,比常駐霍爾果斯應該容易得多。因此這個政策既可以吸引真正符合自貿港產業發展規劃的企業匯集海南,又能夠防止沒有實際經營活動的“空殼企業”渾水摸魚,擾亂正常的稅收管理秩序。

      對于滿足這一條件的企業,如果也是小型微利企業或高新技術企業,兩項稅率優惠政策不能夠疊加享受,但可以和“三免三減半”的優惠政策同時享受,因為小型微利企業和高新技術企業的優惠政策也是稅率式優惠,而“三免三減半”不是。

      海南公司注冊優惠政策二:降低個人所得稅實際稅負

      建設海南自由貿易港是國家的重大戰略,必須舉全國之力、聚四方之才。為了吸引人才、留住人才,對在海南自由貿易港工作的高端緊缺人才,其個人所得稅實際稅負超過15%的部分,予以免征;同時對高端人才和緊缺人才實行清單管理。

      目前個人所得稅的高名義稅率是45%,實際稅負大約在25%左右。海南對于實際超稅負15%的部分免征,這對高端人才很具有吸引力。對個人所得適用名義稅率20%以下的納稅人沒有什么影響。

      海南公司注冊優惠政策三:簡并稅種征收銷售稅

      在全島啟動封關運作的同時,依法將現行增值稅、消費稅、車輛購置稅、城市維護建設稅及教育費加等稅費簡并成一個稅種,即銷售稅,在貨物和服務零售環節征收。

      希望這樣的政策能推廣到全國,哪怕稅率保持不變,采取簡并征收能極大減輕稅企雙方的辦稅負擔。

      (二)促進貿易投資自由化便利化

      貿易和投資自由化便利化是海南自貿港制度體系的重點,在這方面,稅收政策聚焦對貨物貿易實行以“零關稅”為基本特征的制度安排,對納入清單管理的貨物及物品免征進口關稅、進口環節增值稅和消費稅。

      具體包括5項政策措施:

      一是對生產設備。除法律法規和相關規定明確不予免稅、國家規定禁止進口的商品外,對企業進口自用的生產設備,實行“零關稅”負面清單管理。

      二是對交通工具。對島內進口用于交通運輸、旅游業的船舶、航空器等營運用交通工具及游艇,實行“零關稅”正面清單管理。

      三是對原輔材料。對島內進口用于生產自用或以“兩頭在外”模式進行生產加工所消耗的原輔料,實行“零關稅”正面清單管理。

      四是對居民消費品。對島內居民消費的進境商品,實行正面清單管理,允許島內免稅購買。

      此外,還可以了解一些海關負責管理的。將在洋浦保稅港區等具備條件的海關特殊監管區域率先實行“一線”放開、“二線”管住的進出口管理制度,條件成熟后適時啟動全島封關運作。那時候,在海南自由貿易港與境外其他國家和地區之間設立“一線”,對進口征稅商品目錄外的貨物進入自由貿易港免征進口關稅。在海南自由貿易港與境內其他地區之間設立“二線”,貨物從海南自由貿易港進入內地按進口征收關稅和進口環節稅;對鼓勵類產業企業生產的不含進口料件,或者含有進口料件在海南自由貿易港加工增值超過30%的貨物,進入內地免征進口關稅,照章征收進口環節增值稅、消費稅;行郵物品由海南自由貿易港進入內地照章征稅。

      (三)推動生產要素自由有序安全便捷流動。

      建設海南自貿港的一個重要支撐,是下大力氣破除影響資金、人員、數據等生產要素流動的體制機制障礙,引導全球高端生產要素在海南集聚、配置、融合。這方面主要有4項優惠政策:

      一是在確保有效監管和風險可控的前提下,境內建造的船舶在“中國洋浦港”登記并從事國際運輸的,視同出口并給予出口退稅。

      二是對以洋浦港作為中轉港從事內外貿同船運輸的境內船舶,允許其加注本航次所需的保稅油;對其加注本航次所需的本地生產燃料油,實行出口退稅政策。

      三是對符合條件并經洋浦港中轉離境的集裝箱貨物,試行啟運港退稅政策。

      四是允許海南進出島航班加注保稅航油。

      (四)支持發展現代產業。

      海南自由貿易港的發展,不以轉口貿易和加工制造為重點,而是以發展旅游業、現代服務業、高新技術產業為主導。產業結構的差異化定位,有利于海南和同處亞太區域的香港、新加坡等開展錯位競爭、形成優勢互補。這方面有4項優惠政策:

      一是舉辦中國國際消費品博覽會,展會境外展品在展期內進口和銷售享受免稅政策。

      二是繼續執行離島免稅購物政策,將免稅額度放寬至每年每人10萬元,并擴大免稅商品種類。

      瘋狂眨眼__這是一個人人均可享受的稅收優惠哦!等疫情結束后,大家都可以安排一次海南免稅購物游了。

      三是對在海南自由貿易港設立的旅游業、現代服務業、高新技術產業企業,其2025年前新增境外直接投資取得的所得,免征企業所得稅。

洋浦港對于海南自由貿易區的意義

法律分析：自貿區是一個國家對外開放的特殊功能區域，在這個區域，海關對于進入自貿區的貨物一般都不會加以干涉的，在自貿區內貨物的自由買賣、加工、儲存都不要和海關打交道，當自貿區的貨物要到內地入境非自貿區，才需要報關、交稅等。在貿易區內允許外國船舶自由進出，外國貨物免稅進口，取消對進口貨物的配額管制。【1】進口商品更便宜。自貿區由于其低稅率，一些過海關要繳納高額的稅的商品可以以低價格進入市場。這樣就有助于進口商品價格的降低，并提高了消費者的選擇。【2】消費者未來可直接“海淘”。商品在自貿區內是直接買賣的，因而其可以直接送到消費者手里，且價格有望更便宜。【3】良好的醫療環境。自貿區內允許設立外商獨資醫療機構，這意味著未來在自貿區內能享受外資醫療服務。

法律依據：《中華人民共和國海關法》

第九條 進出口貨物，除另有規定的外，可以由進出口貨物收發貨人自行辦理報關納稅手續，也可以由進出口貨物收發貨人委托海關準予注冊登記的報關企業辦理報關納稅手續。進出境物品的所有人可以自行辦理報關納稅手續，也可以委托他人辦理報關納稅手續。

第十條 報關企業接受進出口貨物收發貨人的委托，以委托人的名義辦理報關手續的，應當向海關提交由委托人簽署的授權委托書，遵守本法對委托人的各項規定。報關企業接受進出口貨物收發貨人的委托，以自己的名義辦理報關手續的，應當承擔與收發貨人相同的法律責任。委托人委托報關企業辦理報關手續的，應當向報關企業提供所委托報關事項的真實情況；報關企業接受委托人的委托辦理報關手續的，應當對委托人所提供情況的真實性進行合理審查。

第十一條 進出口貨物收發貨人、報關企業辦理報關手續，必須依法經海關注冊登記。未依法經海關注冊登記，不得從事報關業務。

海南八大潛力行業！別羨慕香港，來海南，實現社會財富等級提升

我們結合自貿港總體方案和海南現狀，梳理出八大潛力行業。

對海南來說，發展加工制造業最大的困難是，既沒有上下游產業鏈，也沒有產業工人，更沒有技術人才。因此，海南加工制造業多年來一直非常落后。但這條政策無疑是天賜良機：“對 鼓勵類產業 企業生產的含進口料件在海南自由貿易港加工 增值超過30%（含） 的貨物，經‘二線’進入內地免征進口關稅。”

這意味著，任何進口的產品、半成品、原材料、零配件，只要在海南進行簡單的 粗加工（例如組裝、灌裝、包裝等） ，達到30%的增值，你進入內地時就無需繳納關稅。這勢必會吸引大量的粗加工企業搬遷至海南，特別是那些進口關稅較高的產品的供應商。

一旦粗加工產業形成規模，就可以一定程度補上海南在產業鏈、產業工人、技術人才等方面的短板，為海南的實體經濟發展打下良好的基礎。中國制造的經驗是， 從低端制造業到高新技術產業，需要一個循序漸進的過程 。而海南缺少這個過程，需要補補課。

粗加工產業的壯大，洋浦的油氣化工、海口的制藥等已起步產業的發展，海南加工制造業的產業環境將大幅改善，生態環保、生物醫藥、新能源 汽車 、智能 汽車 、深海深空產業等高新技術產業的發展也就獲得了更好的支撐。

看到這兒，你應該做什么呢？趕緊上網查找進出口稅則，看看哪些品類的關稅最高，哪些具備粗加工的可行性。

一個可能出現的問題是，有些人可能瞧不上粗加工產業，如果政府不予支持，甚至打壓，那一切都將回到零點。這種好高騖遠的情形經常發生，特別是海南有那么多高大上的帽子，偶像包袱很重，希望決策者不會受累于這些有名無實的東西。

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