01 海南自由貿易港封關時間11月(徐聞，或將成為下一個深圳？)

海南自由貿易港封關運作后，內地人員進出島需要辦手續或證件嗎？

應該不會，這畢竟是中國大地，如果那樣，就是另類了，類似香港了，估計現在沒有人愿意說這個詞

海南自由貿易港封關運作后，內地人員進出島需要辦手續或證件嗎？

據相關官方媒體報道，封關后，海南可能會像港澳一樣，屬于“境外”需要辦理類似港澳通行證一樣的簽證

徐聞，或將成為下一個深圳？

城市向海，生活向南。

有人說：海南是下一個香港，湛江徐聞就是下一個深圳。

一江之隔的港深兩地曾有天淵之別，七十年代末，一個機遇的到來，改變了深圳，深圳建立特區，就此崛起！

現在，徐聞迎來了同樣的機遇，對岸的海口就像當年的香港，每天成千上萬的大陸游客涌向徐聞奔赴海南。

徐聞，或將成為下一個深圳？

6月1日，我國正式印發了《 海南自由貿易港建設總體方案 》。方案提出了貿易自由便利、投資自由便利、跨境資金流動自由便利等11個方面、共39條具體政策，把海南島打造成具有較強國際影響力的高水平自由貿易港。

海南自由貿易港 ，是指覆蓋海南島全島， 在實現有效監管的前提下，建設全島封關運作的海關監管特殊區域 。在這里貨物、資金、人員進出自由，絕大多數商品免征關稅。專家表示， 海南自由貿易港比自貿試驗區開放領域更廣，程度更深 。要把海南自由貿易港建設成為高水平的自由貿易港。 貨物貿易以“零關稅”為基本特征，對服務貿易實行“既準入又準營”制度 。

總體方案還明確了海南自由貿易港的 發展目標 ：

到 2025年 ，將初步建立以貿易自由便利和投資自由便利為重點的自由貿易港制度體系

到 2035年 ，自由貿易港制度體系和運作模式更加成熟，成為我國開放型經濟新高地

到 本世紀中葉 ，全面建成具有較強國際影響力的高水平自由貿易港。

這次海南自由貿易港的建設，將與香港互補發展，而徐聞憑借優越的地理條件和在建項目，抓住海南自貿港所帶來的機遇，能否成為下一個深圳呢？

作為貫通廣東、海南兩省的重要陸島交通樞紐，徐聞港項目設計年吞吐能力為車輛320萬輛次、旅客1728萬人次， 總投資約17.12億元 ，預計 2020年六月底竣工驗收 ， 通行后航運時間將由以前的二至三小時縮短為一個多小時 。

建成后將成為 真正對接海南自由貿易港的橋頭堡 ，是具有示范性的全球最大客滾輪渡碼頭，實現了公路、水路、鐵路、城市公交無縫對接。

湛海高鐵是連接"絲綢之路經濟帶"和"21世紀海上絲綢之路"的重要橋梁，始于新湛江站沿粵海鐵路東側行進終至 徐聞海安站 ，全長130公里， 概算總投資144億元 ！目前，湛江經徐聞至海口高鐵項目已完成可研審查， 力爭2020年具備開工建設條件，與廣湛高鐵同步于2024年建成 。

項目的建成開通將推動海南國際旅游島、瓊州海峽經濟帶及北部灣城市社會經濟建設，對助力北部灣城發展，服務國家高鐵戰略、南海戰略大有裨益，加快了粵瓊地區人流、物流往來。

廣東濱海旅游公路是國家參與經濟全球化的核心區域之一，是對外開放的重要窗口，擁有全國最長的海岸線。據規劃全長1875公里，經過14個沿海城市、90個景點。其中徐聞占9個鎮街及城區，1個港區，分別是 和安鎮、下洋鎮、前山鎮、龍塘鎮、海安鎮、徐聞縣城、南山鎮、邁陳鎮、西連鎮、徐聞港區 。

全線貫通投用后，將成為全球最長的連續近岸海濱公路。以“交通+旅游”新業態推動沿海經濟帶發展。未來，徐聞將以多維的立體交通，成為各區域的樞紐中心，迎接新的城市發展機遇，徐聞這座濱海小城的崛起，來日可期！

期待徐聞能把握住這次機遇，推動經濟的轉型升級，產業結構調整，助力城市發展騰飛！

自貿港旅游業“百日記”——多家主題公園敲定開工時間表 海南欲重點布局6類旅游項目

《海南自由貿易港建設總體方案》出臺已滿百日，剛剛交出100天旅游業復蘇成績單的海南，也按下了旅游項目投資的“快進鍵”。9月14日，北京商報記者從海南省旅游和文化廣電體育廳獨家獲悉了當前海南重點主題公園項目的投資、建設情況，以及下一步旅游產業主要招商方向。據悉，目前海南當地已敲定保亭呀諾達探索發現、凱蒂貓(Hello Kitty)、FE賽車等多個主題公園項目，部分擬定于今年下半年和明年一季度開工，并確定了配套建設的酒店、影視公園、娛樂中心等。可以預計，海南旅游業又將掀起新一輪投資熱潮。與此同時，海南省文旅廣電體育廳相關負責人還透露，下一步當地將著重引進游樂型、體驗型、觀光型等旅游綜合體主題公園等6大類的項目，海南旅游投資新風口正在逐步揭開神秘面紗。

旅游投資按下“快進鍵”

自貿港政策東風為海南帶來的除了旅游消費需求，還有密集落地的投資項目。

北京商報記者從海南省文旅廣電體育廳相關負責人處獨家獲悉，目前當地已敲定三大主題公園項目，其中，保亭呀諾達探索發現項目包括Dis買粉絲very酒店、Dis買粉絲very自然生態公園、Dis買粉絲very叢林水世界探險樂園等。預計今年11月，自然生態公園三道谷區域就將動工。而此前業界曾多次傳出將在海南落戶的知名國際IP凱蒂貓(Hello Kitty)主題樂園項目，也在去年進行了現場簽約。據悉，該主題公園建設內容包括凱蒂貓主題樂園、主題酒店、動漫村、表演秀、主題商業及度假村等綜合旅游項目，預計2021年3月動工。

此外，據介紹，海南還將建設FE賽車主題公園，項目包括國際汽聯FE全球著名街道賽道、全球新能源汽車交付及消費金融中心、全球新能源汽車培訓中心、新能源汽車主題頂級互動娛樂中心、電競及影視公園、賽車主題特色商業街區、主題酒店、高端人才引進配套區等其他服務型配套區，預計今年10月就將動工。

“2020-2025年是海南非常重要的投資布局和招商窗口期。根據《總體方案》，2025年前將適時啟動海南島封關運作。而在封關之前，海南的旅游文化體育招商將突出自貿港導向和國際旅游消費中心定位，推動旅游與文化體育、健康醫療、養老養生等深度融合，形成‘旅游+’和全域旅游產業鏈體系，加大招商引資和項目建設力度。”上述相關負責人介紹，下一步，海南確定了旅游綜合體主題公園；離島免稅購物，以及現代化會展、酒店等配套設施；郵輪旅游產品和游艇租賃旅游等海上娛樂項目；森林旅游；環島旅游公路驛站；全域旅游這六類旅游項目的重點招商方向。

具體來說，其一是繼續聚焦國內外品牌主題公園招商，引進游樂型、體驗型、觀光型等旅游綜合體主題公園項目；第二是做大購物旅游，增加離島免稅經營主體，打造全球免稅購物中心。同時，海南還將在海口、三亞、儋州、瓊海高水平建設現代化會展設施和酒店、餐飲、購物等配套設施，全面增加游客和本地居民購買免稅商品的方便度。而對于郵輪游艇旅游，海南將圍繞“環海南島游”“海上游”等相關政策，引進郵輪企業開發海南郵輪旅游產品。做大游艇租賃旅游市場，開展維修服務，打造潛水、海釣、近海運動等海上娛樂項目。

此外，該負責人還提及了森林旅游這一新興類別產品。“海南有中國最大，資源最好的熱帶雨林資源，尖峰嶺、吊羅山、五指山、霸王嶺、黎母山、七仙嶺等等雨林資源，今后將就此招商頂級產品入駐。”而圍繞主線全長988.7公里環島旅游公路，海南準備打造50個世界一流的旅游驛站，每個驛站就是一個景點。聚焦全域旅游，海南的招商將圍繞旅游與文化體育融合發展，圍繞旅游產業園區、聚焦精品旅游城市、旅游園區、旅游綜合體、旅游度假區、景區景點、旅游小鎮、鄉村旅游點和旅游特色街區等八類旅游“點”的建設進行。

圖為：OTA上，海南部分景區、主題公園相關產品預訂熱度持續走高

各路資本扎堆涌入

“其實此前的六七年時間，海南文旅投資一直還是相對低調的。而到了最近3年，這里集中落地了大量旅游項目，涉及復星旅文、海昌、長隆、華僑城等不少國內旅企巨頭等。尤其是自貿港政策發布以來，各路資本排隊來海南考察，政府積極招商、搭建平臺，越來越多的投資項目爭相在海南落子。”回憶起近年來投資熱度變化，在海南從事旅游業約20年的三亞蜈支洲島旅游區副總裁、三亞景區協會秘書長楊曉海感慨不已。而景鑒智庫創始人周鳴岐也表示，在中國旅游集團確定將總部遷入海南后的這2-3年，凱撒等多家旅游企業都紛紛在海南成立新總部或新公司，一時間，海南旅游確實成為國內投資界炙手可熱的新藍海。

楊曉海向北京商報記者介紹，近幾年，海南敲定的旅游投資項目主要集中在兩種類型上，一種是以亞特蘭蒂斯、陵水富力海洋世界、海昌夢幻不夜城等為代表的的大型主題公園，這類項目通常投資大、擁有自己的IP；另一方面，一些投資規模相對較小的旅游項目也在持續摸索入局。

“《總體方案》出臺更為海南旅游投資熱添了一把柴。”楊曉海坦言。北京商報記者梳理發現，僅8月以來，就有多家旅企公開表示要加碼海南布局。其中，眾信旅游于8月下旬與海南博鰲樂城國際醫療旅游先行區管理局簽署了戰略合作協議，并加入了“樂城城市展廳”項目；凱撒集團也于9月10日表示，已與海南省航空運動協會簽署了戰略合作協議，下一步將繼續與海南及相關企業進行合作。

而近期風頭正勁的免稅方面，旅企更是紛紛加碼、分羹。8月中下旬，海南省商務廳廳長陳希公開披露了兩家已獲海南省政府正式批準享有海南離島免稅經營資質的企業名單，同時明確表示海南省將新增免稅經營主體，引進省外經營主體開設新的離島免稅店。而后不久，拿下我國第8張免稅牌照的王府井集團相關負責人就在接受北京商報記者采訪時表示：“王府井對于海南市場非常關注”，引發業界諸多猜想。9月7日，格力地產還通過公告發布消息稱，該公司已聯合下屬子公司豪擲16.51億元拿下了三亞灣鳳凰海岸兩宗商業用地，擬用于建設濱海高端旅游零售商業項目，并將引入具有海南離島免稅資質的企業等。

實際上，近期海南主題公園、景區快速回溫，確實給不少投資方吃了一顆分量十足的“定心丸”。去哪兒度假營銷總監宋雅雯告訴北京商報記者：“數據分析顯示，包含景區門票、酒店等內容的海南的自由行產品銷售恢復還是比較理想的，截至目前，去哪兒網上這類產品銷量高達去年同期的700%左右。”還有業內人士透露，目前在一些OTA上，三亞等地區熱門A級景區門票銷售已超過去年同期兩成左右。

從單打獨斗到抱團作戰

據上述海南省文旅廣電體育廳相關負責人介紹，下一步，當地將推動旅游與文化體育、健康醫療、養老養生等深度融合，并加大招商引資和項目建設的力度，這也令各路資本對投資海南旅游業躍躍欲試。不過，在此過程中，也有業內人士提出，海南在引入新項目、新投資的過程中應強化整體規劃，將已有和即將落地的項目更充分地組合起來，形成1+1大于2的引流效果。

據業內人士介紹，當前海南的幾大灣區內，三亞灣開發相對較早，目前可供選址的空間也比較有限，因此近幾年，來瓊的旅游投資大多落在了海棠灣。“不過，雖然近年來海南旅游投資整體規模持續上升，但幾大灣區的旅游項目建設還是相對分散的，相互呼應、聯動關系似乎并不強。”該業內人士坦言，現階段，游客的旅游消費需求已經出現了新變化，單一的酒店、景區、主題公園對游客的吸引力正逐漸減弱，而在內部或周邊設置游樂設施、酒店餐飲、購物商城等業態的綜合型度假區卻愈發受到游客追捧。此外，上述業內人士還提出，目前新項目投資還存在南重北輕、東重西輕的現象，大部分優質文旅項目仍主要圍繞三亞開展，相關部門在招商過程中也應加強引導、平衡布局。

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