01 海南自由貿易港規劃賽馬(海南政策扶持的項目)

海南政策扶持的項目

【法律分析】

1.支持海南設立國際能源、航運、大宗商品、產權、股權、碳排放權等交易場所，形成更加成熟更加定型的制度體系。 2.支持海南積極發展新一代信息技術產業和數字經濟，推動互聯網、物聯網、大數據、衛星導航、人工智能同實體經濟深度融合。 3.支持海南加強國家南繁科研育種基地建設，建設以天然橡膠為主的國際熱帶農產品交易中心、定價中心、價格指數發布中心；支持設立熱帶農產品拍賣中心。 4.支持海南布局建設一批重大科研基地設施和條件平臺，建設航天領域重大科技創新基地和國家深海基地南方中心，打造空間科技創新戰略高地。 5.支持海南建立符合科研規律的科技創新管理制度和國際科技合作機制；支持設立國際離岸創新創業示范區。 6.支持海南建設現代化海洋牧場，推進“智慧海洋”建設，把海南打造成海洋強省；支持海南加快推進海洋資源開發服務保障基地和海上救援基地建設。 7.支持海南積極開展國家公園體制試點，建設熱帶雨林等國家公園。 8.支持海南高標準布局建設具有國際影響力的大型消費商圈，完善“互聯網+”消費生態體系，建設“智能店鋪”、“智慧商圈”；支持完善跨境消費服務功能。 9.依托博鰲樂城國際醫療旅游先行區，大力發展國際醫療旅游和高端醫療服務，對先行區范圍內確需進口的、關稅稅率較高的部分醫療器械研究適當降低關稅；支持開展干細胞臨床前沿醫療技術研究項目。 10.支持海南引進境外優質教育資源，舉辦高水平中外合作辦學機構和項目，鼓勵國內知名高校和研究機構在海南設立分支機構。 11.支持海南建設國家體育訓練南方基地和省級體育中心，鼓勵發展沙灘運動、水上運動、賽馬運動等項目，打造國家體育旅游示范區。 12.支持海南推進總部基地建設，鼓勵跨國企業、國內大型企業集團在海南設立國際總部和區域總部。 13.支持三亞等郵輪港口參與中資方便旗郵輪公海游試點，將海南納入國際旅游“一程多站”航線，對境外游艇開展臨時開放水域審批試點；支持外國旅游團乘坐郵輪15天入境免簽政策。 14.支持跨國公司、貿易公司建立和發展全球或區域貿易網絡，打造區域性離岸貿易中心。 15.支持舉辦國際商品博覽會、國際電影節、中國（海南）國際海洋產業博覽會等大型國際展覽會、節慶活動，以及文化旅游、國際品牌等適合海南產業特點的展會。 16.支持與“一帶一路”國家開展科技人文交流、共建聯合實驗室、科技園區合作、技術轉移等科技創新合作；支持“一帶一路”國家在海南設立領事機構。 17.支持發展跨境電商、全球維修等業態，設立跨境電子商務綜合試驗區，完善和提升海關監管、金融、物流等支持體系，開展跨境電商零售進口網購保稅業務。 18.支持在海關特殊監管區域設立國際文化藝術品交易場所，依法合規開展面向全球的保稅文化藝術品、拍賣、交易業務持對海關特殊監管區域外“兩頭在外”航空維修業態實行保稅監管。 19.支持具備資質的供油企業開展國際航行船舶保稅油供應業務，建設保稅油供應基地。 20.支持建立知識產權交易中心，推動知識產權運營服務體系建設。

【法律依據】

《中共瓊海市委關于制定國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二五年遠景目標的建議》，吹響了我市全面建成小康社會，邁向全面建設引領海南東部區域發展的現代化國際化中心城市新征程的動員號，然而我市長期以來缺少普惠性的招商引資優惠政策支撐，未能與我市的投資環境、營商環境相輔相成形成綜合比較優勢的招商引資競爭力。在此招商引資形勢下，對于以打造海南經濟社會發展第四極為戰略目標，擬在“十四五”時期全面建設引領海南東部區域發展的現代化國際化中心城市的瓊海市而言，抓緊出臺適應海南自由貿易港建設發展的瓊海市招商引資優惠政策尤為

海南有什么歷史呢？

遠古到唐代

據明代《正德瓊臺志》記載，海南島在唐虞三代稱為“南服荒繳”（繳：邊界），在秦代稱為“越郡外境”。這說明海南島在當時為祖國轄區荒遠的邊界。海南島是四大流放地之一，主要是崖州，位于中國最南端。

西漢武帝元鼎六年（前111），伏波將軍路博德、樓船將軍楊仆等率師平定南越之亂。元封元年（前110），在海南島設置珠崖郡（治今瓊山）、儋耳郡（治今儋州）。屬交州刺史管轄。這是海南島歸入中國版圖最早的兩個行政地名，標志著中央政權對海南島直接統治的開始。

晉武帝太康元年（280年），省珠崖郡，并入合浦郡。朱盧改為玳瑁。合浦郡領合浦、南平、蕩昌、徐聞、玳瑁、珠官6縣。屬交州。不久廢珠官縣。西晉時，雷州半島和海南島屬交州。

南北朝時，南朝，宋文帝元嘉八年（431年）復立珠崖郡，治徐聞，不久又廢。以珠官、朱盧屬越州。梁朝武帝大同（535～546）中，在廢儋耳郡的地方設置崖州，統于廣州。

唐代改郡為州，唐武德五年（622年）改儋耳郡為儋州。治所仍在義倫縣。設崖州、儋州、振州、萬安州、瓊州等5個州共22個縣，統屬嶺南道管轄。海南簡稱“瓊”系來源于唐代的瓊州 ，屬嶺南道。后屬南漢。

宋元時期

宋太祖開寶四年（971年），平南漢。宋代，設一州和三個軍，瓊州領五縣，南寧軍領3縣，萬安軍領2縣，吉陽軍領3鎮，自始總領海南地區。

至元二十八年（1291年），改為瓊州路軍民安撫司。元文宗天歷二年（公元1329年），又改為乾寧軍民安撫司。不久，升定安縣為南建州。元惠宗至正末年，海南改隸廣西行中書省。

明清時期

明代海南設瓊州府，領儋、萬、崖三州10個縣。清代海南建制仍沿襲明代。明太祖洪武元年戊申（1368年）三月，明軍揮師南征，至六月，元朝海南海北道和海南分府元帥歸降。

明代南海諸島改歸崖州管轄。明代還把“歸附”的黎族編入圖、都、鄉等基層組織，隸于州縣，和漢人一樣納糧當差。

為什么現在很多東北人定居海南？

學生暑假旅游勝地攻略

暑假就要來了，那么面對這個漫長的暑假，相信很多的大學生都會趁著還沒出社會工作的機會，還能有個漫長的暑假的時間去外面好好的旅游一番，那么適合大學生暑假旅游的地方都有哪些呢?編在這里整理了相關資料，快來看看吧!

學生暑假旅游勝地攻略

1、浙江烏鎮

烏鎮位于桐鄉市北部，距市區17公里。西臨湖州市，北界江蘇省吳江縣，東南與濮院、龍翔街道等毗連。

烏鎮地處河流沖積和湖沼淤積平原，地勢平坦，河流縱橫交織，氣候溫和濕潤，雨量充沛，光照充足，物產豐富，素有“魚米之鄉、絲綢之府”之稱。

2、云南大理

大理市，位于中國云南省西部，是大理白族自治州地級行政區首府。大理市地處云貴高原上的洱海平原，蒼山之麓，洱海之濱，是古代南詔國和大理國的都城，作為古代云南地區的政治、經濟和文化中心，時間長達五百余年。

3、江蘇太湖

太湖跨江、浙兩省是我國第三大淡水湖泊，總面積達2400平方公里，蘇州占3分之2強，太湖72峰，蘇州攬入58峰，國務院規劃的沿太湖13個風景區69個景點，蘇州有6個景區34個風景點，正所謂太湖風光美，一半在姑蘇。太湖風景名勝區素以宏大的層次，豐富秀麗的湖島山水風光而著稱，蘇州沿太湖地區尤為得天獨厚，漫長而多變的湖岸線，形成豐富的沿湖景觀，山林豐茂、花果飄香、文物古跡遍布其間。

4、內蒙古

內蒙古自治區旅游資源主要由草原、古跡、沙漠、湖泊、森林、民俗“六大奇觀”構成。森林景觀主要分布在大興安嶺;民俗游覽主要包括蒙古歌舞，蒙古族“男兒三藝”——賽馬、摔跤、射箭，那達慕等;名勝古跡包括呼和浩特市的五塔寺、大召、昭君墓、席力圖召、烏素圖召、白塔，包頭市的五當召、美岱召，伊金霍洛旗的成吉思汗陵園，阿拉善左旗的延福寺，赤峰市的遼上京、遼中京大明塔，鄂倫春自治旗的嘎仙洞等。

5、杭州西湖

西湖有100多處公園景點，有“西湖十景”、“新西湖十景”、“三評西湖十景”之說，有60多處國家、省、市級重點文物保護單位和20多座博物館，有斷橋、雷峰塔、錢王祠、凈慈寺、蘇小小墓等景點。

2007年，杭州市西湖風景名勝區被評為“國家AAAAA級旅游景區”。2011年6月24日，“杭州西湖文化景觀”正式被列入《世界遺產名錄》。

6、海南

海南省，簡稱“瓊”，是中華人民共和國省級行政區，省會海口。海南省是中國的經濟特區、自由貿易試驗區(港)。位于中國華南地區，北以瓊州海峽與廣東劃界，西臨北部灣與廣西、越南相對，東瀕南海與臺灣對望， 東南和南部在南海與菲律賓、文萊、馬來西亞為鄰，是中國最南端的省級行政區。海南省海南島總面積3.39萬平方千米，海域面積約200萬平方千米。

7、廈門

廈門，隸屬于福建省，別稱鷺島， 簡稱廈、鷺， 副省級城市、經濟特區，東南沿海重要的中心城市、港口及風景旅游城市。廈門位于福建省東南端，東與大小金門島、南與龍海市隔海相望，陸地與南安市、安溪縣、長泰縣、龍海市接壤。

廈門由本島廈門本島、離島鼓浪嶼、西岸海滄半島、北岸集美半島、東岸翔安半島、大小嶝島、內陸同安、九龍江等組成，陸地面積1699.39平方公里，海域面積390多平方公里。廈門通行閩南方言，是閩南地區的主要城市，與漳州、泉州并稱廈漳泉閩南金三角經濟區。

“低價團”旅游便宜沒“好貨”?

留心旅游項目備注

旅游線路產品不同于在商店購物，不能直接面對商品進行選擇，市民看旅游廣告時不能只看價格，同一條線路，內容不同，標準不同，價格也會有很大差異。比如飛機團、火車團，同樣是三日游線路，價格就差別很大;住二星級的酒店和住五星級酒店價格肯定不同;用餐標準不同價格也會不同;線路中的景點個數和是否包含門票等都影響著整體旅游價格。以黃山3日精華游99元、九華山2日游168元為例，這樣的報價肯定不包含門票、景區內交通、餐飲、住宿等要素中的某一項或者某些項。

提醒：講誠信的旅行社會在旅游廣告報價后作出備注，比如：含餐、不含門票、僅含交通等。游客在選擇旅行社進行報名時，一定要注意分析廣告價格所包含的服務項目和標準，不要相信報價低而又不做備注說明的旅行社。

看清購物次數安排

現在，一些旅行社發布低廉的線路價格，甚至以虧本的線路價格來吸引市民報名旅游，很多游客跟隨“低價團”旅游，大量時間花在購物和自費景點的安排上，而旅行社則通過游客參加自費項目和購物來收回旅游成本以及利潤，如果游客不配合，就會出現地接導游翻臉、甩團等情況。去年，合肥市旅游質量監督所就多次接到游客在旅游途中被地接旅行社和地接導游甩團的投訴，有時候還在夜間接到游客求助電話，大多是因為游客參加低價旅游，后在旅游行程中沒有接受地接導游的安排，導致地接導游翻臉，中途甩團，或者因不配合導游購物被關進購物店，發生地以海南和昆明居多。

提醒：對廣告中那些一眼看上去非常低價的線路一定要留個心眼，需要仔細了解購物次數和自費項目。

注意自費景點“貓膩”

為什么在整個旅游線

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