01 海南自由貿易港進展(海南自由貿易港的發展前景如何？)

海南自貿區發展怎樣了？

海南決定設立海口江東新區 建設成為海南自貿區集中展示區

設立江東新區是建設中國(海南)自由貿易試驗區，逐步探索、穩步推進中國特色自由貿易港建設的重大舉措。

江東新區堅持高起點規劃、高標準建設，遵循“世界眼光、國際標準、海南特色、高點定位”，堅持“大視野、大思路、大手筆、大開合”工作思路，在省委省政府的堅強領導下，按照“兩年出形象、三年出功能、七年基本成型”的時間表，全力加快推進規劃建設。

據介紹，規劃建設江東新區是建設中國(海南)自由貿易試驗區的重大部署，是面向世界、屬于全國、留給子孫后代的寶貴財富。[6]

3、海南發布：百萬人才進海南行動計劃(2018—2025年)

到2020年吸引各類人才20萬人左右；重大人才工程項目成效明顯；重要人才平臺載體建設進展順利；人才公共服務保障體系更加健全。

“南海名家”培養計劃

面向教育、醫療、科技、文化等重點領域，以及重大創新項目、重點實驗室、重點學科、重點專科等平臺，著力培養100名左右具有成長為國家級人才項目人選潛力的人才“南海英才”培養計劃

放開人才落戶限制

具有全日制大專以上學歷、中級以上專業技術職稱、技師以上職業資格或執業資格的人才，可在我省工作地或實際居住地落戶。[7]

4、海南關于進一步穩定房地產市場的通知

海南實行嚴格的限購政策，在已出臺限購政策的基礎上，實施全域限購。

五指山、保亭、瓊中、白沙4個中部生態核心區市縣建設的住房只能面向本市縣居民家庭銷售。

海南自由貿易港建設的發展目標是多少年

法律分析：海南自由貿易港的發展目標截止時間為2050年，具體目標為，到2025年，初步建立以貿易自由便利和投資自由便利為重點的自由貿易港政策制度體系。到2035年，自由貿易港制度體系和運作模式更加成熟，現代社會治理格局基本形成，成為我國開放型經濟新高地，到2050年，全面建成具有較強國際影響力的高水平自由貿易港。

法律依據：《海南自由貿易港建設總體方案》（三）發展目標。到2025年，初步建立以貿易自由便利和投資自由便利為重點的自由貿易港政策制度體系。營商環境總體達到國內一流水平，市場主體大幅增長，產業競爭力顯著提升，風險防控有力有效，適應自由貿易港建設的法律法規逐步完善，經濟發展質量和效益明顯改善。

到2035年，自由貿易港制度體系和運作模式更加成熟，以自由、公平、法治、高水平過程監管為特征的貿易投資規則基本構建，實現貿易自由便利、投資自由便利、跨境資金流動自由便利、人員進出自由便利、運輸來往自由便利和數據安全有序流動。營商環境更加優化，法律法規體系更加健全，風險防控體系更加嚴密，現代社會治理格局基本形成，成為我國開放型經濟新高地。

到本世紀中葉，全面建成具有較強國際影響力的高水平自由貿易港。

（四）實施范圍。海南自由貿易港的實施范圍為海南島全島。

海南自由貿易港意味著什么？

海南未來大有可為，近期最火的應該是海南的免稅店。7月1日政策實施后，免稅店一片罵聲。這一切都與海南的通商口岸政策有關。經常聽人說海南建了通商口岸。你真的了解他嗎？

海南自由貿易港

2025年前啟動全島封關運作

國家發改委相關負責人表示，海南自由貿易港建設的制度設計主要內容概括為“614”。

“6”自由便捷的貿易、自由便捷的投資、自由便捷的跨境資金流動、自由便捷的人員出入境、自由便捷的交通、安全有序的數據流動。

“1”建設現代產業體系。大力發展旅游業、現代服務業和高新技術產業，增強經濟創新力和競爭力。

“4”——加強稅收、社會治理、法治和風險防控四個方面的制度建設。

2018年

當年4月，《關于支持海南全面深化改革開放的指導意見》正式發布，明確提出以現有自貿試驗區試點內容為主體，結合海南特點，建設中國(海南)自由貿易試驗區，實施范圍為海南全島。兩年后的2020年6月1日，中央發布《海南自由貿易港建設總體方案》，將海南“自貿區”的稱號升級為“自由貿易港”。

什么是自由貿易港？

自由貿易港通常被認為是開放程度最高的自由貿易區。在自由貿易港，海關一線真正放開了，貨物自由流動。最大限度取消或簡化進境物品貿易管制措施，簡化一線申報程序。

通常是指位于國家和地區境內、海關管制點以外，允許外國貨物和資金自由進出的口岸區域。外國船只、飛機等交通工具也可以自由往來。

業內人士指出，自由貿易港通常被視為開放程度最高的自由貿易試驗區，它往往能成為區域乃至全球的開放高度和貿易樞紐。

自由貿易試驗區和自由貿易港的特點是“自由”，這不僅是稅收和貿易的自由，也是制度安排的自由，這將進一步激發其所在地區的主動性和活力，推動對外開放的進程。

這是什么概念？想想迪拜、香港、新加坡這幾個世界上為數不多的自由貿易港就很好理解了。

海南自由貿易港的建設，將會為我國帶來什么影響？

每當一說到中國基建技術，就連一些西方發達國家都會連連稱贊，中國目前的發展可以說是取得了舉世矚目的成就。我們創造的每一項超級工程，都能讓世界為之矚目。這不，我國又一個“世紀計劃”已經在醞釀中了，我們都有幸成為這個超級工程的見證者。

說起中國的一些超級工程，大家首先會想到哪些呢？或許很多人都會想起中國的三峽大壩、港珠澳大橋等等，其實除此之外，我們國家對于港口的建造非常重視，尤其是在我國南部，有著很多港口資源可以利用。

而這個“世紀計劃”就是位于我們國家南部的——海南自由貿易港，當這個地方建成之后，其繁華程度和經濟發達程度甚至有可能成為下一個新加坡。根據披露的計劃可以得知，預計到2035年這個擁有著950萬人口的海南自由貿易港，將在貿易、投資以及資本流動等有著自由，并逐漸變成未來世界的貿易中心。曾經世界上最大的貿易港有兩個，一個在新加坡，另一個就在香港，但是這兩個港口的發展已經到達鼎盛平穩的狀態。

而海南自由貿易港的建設，將會打破這樣的局面，很多人都能估算著海南島未來有可能成為下一個貿易港。國家之所以能看中這樣的地方，實際上就是因為它地理環境的獨特性。因為海南島離著南海比較近，有著得天獨厚的港口優勢，再加上它的面積也不小，所以島上的各種資源以及行業、產業也是應有盡有。據悉，計劃中這里將會建造一個非常發達的酒店網絡，并且會跟當地白色海灘以及海岸線完美融合。

從規模上看，這個貿易港的面積是香港的30倍，若是真的等這個超級工程建造完成的話，那么這里進行的貿易往來將變得非常的繁華，甚至能帶動周圍省份和城市地區的發展，能夠產生一連串的良好反應。不僅能解決大量人就業的問題，還能產生很多新興職業，所以對于我們來說是百利而無一害。而我們的計劃被國外各國得知之后，世界各國都投來羨慕的眼光，令各國都羨慕不已，要知道并不是所有的國家都能有這樣的條件建設一座繁華的貿易港。

對于我們這一超級工程，世界各國也只能有羨慕的份。不得不說，這座自由貿易港的建成無疑將是世界又一個矚目的亮點，建成后或將成為下一個新加坡，不知道大家期不期待呢？未來乘坐國際郵輪的外國游客可以在沒有簽證的情況下，訪問海南，最長可以停留15天。

海南，將成為下一個世界中心！打造全球最大的自由貿易港

中央宣布將把海南島打造成為

全球最大自由貿易港

經濟較差的海南經濟特區

終于迎來嶄新篇章

從 旅游 大省跨越進入經濟大省

海南人！終于要發達了！

這是一個

全球最大的自由貿易港

這是一個

比香港大35倍的自由貿易港

這是一個

中國內地絕無僅有的自由貿易港

若海南建成自由貿易港，按照海南全島3.5萬平方公里的范圍來算，將遠超1000平方公里左右的香港和新加坡，以及不足4000平方公里的迪拜，成為全球最大自由貿易港。

副院長夏鋒向表示，這是海南更大程度開放政策、開放模式的突破，將更有利于發揮海南在“一帶一路”建設尤其是在泛南海經濟合作中的中心樞紐作用。

全球最發達城市，永遠離不開港灣

中央全力支持海南建成自由貿易港

海南未來經濟，前途不可限量

什么是自由貿易港？

自由貿易港通常被視為開放程度最高的自貿區，在自貿港里海關一線真正放開，貨物自由流動，取消或最大程度簡化入港貨物的貿易管制措施，簡化一線申報手續。

通常是指設在國家與地區境內、海關管理關卡之外的允許境外貨物、資金自由進出的港口區，外方船只、飛機等交通運輸工具也可自由往來。

業內人士指出，自由貿易港通常被視為開放程度最高的自貿試驗區，往往能成為一個地區、乃至全球開放高度和貿易樞紐中心。

在自貿試驗區的基礎上， 探索 建立自由貿易港，將會推動實施新一輪高水平對外開放，在金融、服務業等領域開放層次更高、力度更大，形成更高程度的資源優化配置，也有助于對接國際貿易投資新規則。

中國將要繼續擴大對外開放，繼續拓展對外貿易，海南自貿港將在這個過程中扮演重要角色。

自由貿易試驗區和自由貿易港的特色是“自由”，這并不僅僅是稅收和貿易方面的自由，也是制度安排的自由，會進一步激發所在地區的主動性和活力，推動對外開放進程。☞香港——大劇終于大劇終了！

到底是什么概念呢？

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