01 海外貿易什么時候開始的(中國古代海外貿易止于什么時候)

中國古代 對外貿易的開端 是什么時候？經歷了哪幾個重要階段？

中國早在漢朝，就有了對外貿易！漢代的“絲綢之路”和“水上絲綢之路”：

1、漢朝：①張騫通西域后，漢朝的使者、商人接踵西行；②通過絲綢之路與中亞、西亞、

南亞諸國進行頻繁的經濟文化交流；③通過海上絲綢之路與南海諸國即印度半島等地進行經常的貿易往來。

2、唐朝：①對外貿易繁榮；②唐政府鼓勵各國商人到中國貿易，允許他們長期居住；③在長安、洛陽、廣州、揚州都有頻繁的外貿活動。稱中國人為“唐人”

3、宋朝：①政府鼓勵海外貿易在主要港口設置"市舶司"，加以管理；②對外貿易的重要港口有廣州、泉州。

4、明朝：鄭和下西洋與亞非30多個國家和地區直接貿易，最遠到達非洲東海岸和紅海沿岸地區。

5、清朝：政府實行閉關政策，嚴格限制對外貿易

對外貿易亦稱“國外貿易” 或“進出口貿易”，簡稱“外貿”，是指一個國家（地區）與另一個國家（地區）之間的商品、勞務和技術的交換活動。這種貿易由進口和出口兩個部分組成。對運進商品或勞務的國家（地區）來說，就是進口；對運出商品或勞務的國家（地區）來說，就是出口。這在奴隸社會和封建社會就開始產生和發展，到資本主義社會，發展更加迅速。其性質和作用由不同的社會制度所決定。

海禁斷絕了中國與外國的交流，那么是什么時候開始海禁的？

海禁又稱“洋禁”，是孤立主義政策的一種，旨在禁止民間私自出海。海禁政策有“嚴禁”及“弛禁”之分，隨著形勢變化也有張有馳。海禁原本目的是消滅反叛勢力、打擊海盜走私，保障社會安定。

海禁政策同樣限制了正常渠道的商品流通，真正受到打擊的是本國對外貿易和漁業，間接增多了海盜和走私活動，對本國及其周邊國家的影響都是消極的。

中國歷史上海禁的高峰期是在清朝，不僅在政策上有所強化，而且持續時間長達多年。海禁使得東南亞陶瓷業發展，琉球等藩屬國也貿易獨占的契機獲取大量利益。

康熙時已經有了海禁的苗頭，清朝政府雖然允許外國貿易，但對外國商船的活動和逗留外國的中國人防范極嚴。康熙下諭地方官要在沿海各地增設炮臺，并指出西方國家不安好心，日后必成禍患。可見康熙對西方殖民主義者存有極大戒心。隨著海上商業的發展日漸繁榮，清政府對外貿易的限制也日益嚴格。海禁的巔峰即閉關鎖國，集中在乾隆、嘉慶時期。

乾隆二十二年，由于西方殖民者對中國進行滲透，在沿海進行種種非法的活動，清廷大為警惕，于是從這年開始，通商口岸只留廣州。此外，清政府還制定了很多限制外商的禁例，加強了對內地商人的限制，設立了保商制度。這些限制可以說極其全面，覆蓋了貿易的各方面。

后來的各種事件也說明，閉關自守可能在一段時間內能穩固統治，但對于長遠發展毫無益處。此政策也成為中國近代落后的原因之一。

中國古代海外貿易止于什么時候?

止于1840年鴉片戰爭前

鴉片戰爭后，外國資本主義勢力侵入，中國古代獨立自主的海外貿易逐步變為半殖民地性的海外貿易。

中國古代海外貿易

1840年鴉片戰爭前中國歷代經海路同外國所進行的商品交換活動。它是隨著中國社會經濟的發展和造船航海業的進步而不斷發展的，成為古代中國對外經濟聯系的一個主要渠道。

歷史沿革 中國的海外貿易歷史悠久。早在秦漢之前，中國已同近海國家有了貿易往來。漢代商船已遠達印度東南海岸，并同印度支那半島、馬來半島、馬來群島的一些國家和地區建立了直接的海上貿易關系。魏晉時期，北方曹魏同日本、江南孫吳同印度支那半島諸國也經常有貿易往來。南北朝時期，中國同沿中印航線各國的貿易更為頻繁。

隋唐時期,因“絲綢之路”阻塞和陸路交通困難,海外貿易空前繁榮。據《新唐書·地理志》記載，中國商船的遠航已由印度半島延伸至波斯灣。中國同印度支那半島、馬來半島、馬來群島、印度半島和阿拉伯半島等國的貿易頗為發達。唐代同日本、朝鮮的貿易也十分活躍。自630～894年,日本遣唐使來華達13次以上,往返均攜帶大批商貨。宋元時期，海外貿易更加繁榮。據南宋寶慶元年(1225)趙汝適《諸番志》記載，宋代與50～60個國家和地區有貿易往來。據元汪大淵《島夷志略》記載，元代同近百個國家和地區發展了海上貿易關系。這些國家和地區涉及西太平洋和印度洋的廣闊海域。

明代，據《明史·鄭和傳》記載，自1405～1433年，鄭和（1371～1435）七次出使“西洋”，遍及今北印度洋及其沿岸，包括孟加拉灣及其沿岸，印度半島，阿拉伯海及其沿岸的30多個亞非國家，中國船隊直達東非海岸。這一壯舉，使中國古代官方貿易達到高峰。明中葉后至清代前期，中國海外貿易因“海禁”和“遷界”而走向衰落。與此同時，歐美各國相繼來華貿易。葡萄牙(1518)、西班牙(1575)、荷蘭(1604)、英國(1637)、法國(1660)、美國(1784)以及丹麥、瑞典和德國等均先后與中國通商貿易。它們在中國建立商館、開設商行，成為清代海外貿易的主要國家。

[鄭和西航示意圖]

貿易港口 隨著海外貿易關系發展，中國貿易港口遍及沿海各地，進出口商品不斷增多。主要貿易港口有：廣州、泉州、福州、漳州月港（今福建龍海海澄）、杭州、揚州、明州（又稱慶元，今浙江寧波）、楚州（今江蘇淮安）、秀州華亭（今上海松江縣）、溫州、江陰軍（今江蘇江陰）、澉浦（今浙江海鹽南杭州灣北岸）、上海、登州（今山東蓬萊）和密州板橋鎮(今山東膠縣)等。其中，以廣州、泉州、杭州和寧波最為重要。出口商品多為手工業品和農產品,主要有:絲綢、瓷器、茶葉、土布、金銀器皿、金屬制品、錢幣及各種生活用品等。進口商品多為奢侈品，主要有：各種珍寶、香料、藥材、毛織品、棉織品、棉花及各種雜貨等。18世紀以后，還有大量鴉片輸入。

[元代泉州港]

經營方式和管理機構 中國古代海外貿易分官方貿易和私人貿易,以官方貿易為主。其中,以朝廷間互贈禮品形式出現的“朝貢貿易”和隨之而來的“隨貢貿易”，是官方貿易的主要形式。其次是官府采辦，即由官府派遣專人出海貿易,以謀取奢侈品和厚利官府采辦是“朝貢貿易”的補充。

私人貿易早于官方貿易。最初為濱海商民進行的近海貿易。以后,逐步由近海伸向遠海。自明中葉以后,由于商業資本發展和官方貿易衰落，私人貿易漸趨重要。私人貿易有合法和走私兩種形式。合法貿易是在官府控制下進行的，有種種限制。因此，走私貿易是經常存在的，明清海禁時期，私人貿易則多以走私方式進行。從事私人海外貿易者，有權貴官吏、大商人、中小商人和游民等。宋元間,稱從事海外貿易的民間商人為舶商,在戶籍上稱為舶戶。明清間，隨著私人貿易發展，還出現了由官府特許居間貿易的壟斷商人或團體。

[爪哇市場上的中國商人（明代）]

中國古代海外貿易管理機構有市舶司和海關。自唐迄明是由市舶使、市舶司進行管理。唐于 714年在廣州設市舶使。宋于971年在廣州始設市舶司,其后分別在八個主要港口設置市舶司、市舶務或市舶場。元代，先后在七個主要港口設立了市舶司,還規定了市舶條例1293年，正式制訂了《市舶法則》23條（實際22條），1314年，又修訂重頒了《市舶法則》22條，進一步完善了市舶管理制度。明代承宋元舊制，仍由市舶司管理海外貿易。

清代始設海關。1684年,清廷廢除海禁。1685年,開澳門、漳州、寧波和云臺山四港對外通商，并分別設立粵海關、閩海關、浙海關和江海關。清廷還制訂了一系列關稅稅則和管理辦法。從此，海關代替歷代市舶機構管理海外貿易。以后，鑒于西方殖民主義者的違法行為，清廷于1757年只準廣州一口貿易,由粵海關加強管理,直至鴉片戰爭后才開五口通商。

鴉片戰爭后，外國資本主義勢力侵入，中國古代獨立自主的海外貿易逐步變為半殖民地性的海外貿易。

歐洲最早出海什么時代

在從公元前400多年前的一天開始，航海家漢諾率領著船隊沖破了海格里斯神柱，標志著地中海沿岸的人們用于探索未知海洋的大規模探險活動，到勇往直前的斯堪的納維亞半島的維京人開創了北歐的海盜時代，新航路開辟的大航海時代，正是從那個時候起，割裂的世界開始連接在一起，經由地理大發現而引發的國家競爭，拉開了不同的文明間相互聯系、相互注視，同時也相互對抗和爭斗的歷史大幕。 各國的海上激戰，爭奪屬于自的海上霸權，海上霸主西班牙的衰落伴隨著海上殖民霸主大英帝國的誕生。

伴隨著歐洲各殖民國家海域控制面積的不斷擴張，海權意識的明確,開始制定法律來解決海上爭端，海權的概念誕生，海權時代到來。

海權時代是指一個瀕臨海洋的國家和地區擁有海洋權益并自由、自主地享有、利用海權開展社會政治經濟軍事科研等一切活動的時代。“世界上百分之九十的商業運輸通過海洋，世界上絕大多數人口居住在離海岸幾百英里的地方，這顆星球有近四分之三被水覆蓋。”這是二○○七年美國《二十一世紀海上力量合作戰略》報告的扉頁上用大字印著的一句話。

中國與英國貿易，處于出超地位，大概什么朝代就開始了？

清朝統治后期，正當的中英貿易長期以來中國的茶、絲、瓷器、等貨物廣受各國歡迎，對外貿易一直處于出超地位。

為扭轉逆差，改變原有的貿易格局，以英國為首的西方國家絞盡腦汁。后來，一些唯利是圖的商人向中國大肆走私鴉片。

海上絲綢之路，是古代中國與外國交通貿易和文化交往的海上通道，也稱"海上陶瓷之路"和“海上香料之路”，1913年由法國的東方學家沙畹首次提及。

海上絲路萌芽于商周，發展于春秋戰國，形成于秦漢，興于唐宋，轉變于明清，是已知最為古老的海上航線。中國海上絲路分為東海航線和南海航線兩條線路，其中主要以南海為中心。

南海航線，又稱南海絲綢之路，起點主要是廣州和泉州。先秦時期，嶺南先民在南海乃至南太平洋沿岸及其島嶼開辟了以陶瓷為紐帶的交易圈。唐代的“廣州通海夷道”，是中國海上絲綢之路的最早叫法，是當時世界上最長的遠洋航線。

明朝時鄭和下西洋更標志著海上絲路發展到了極盛時期。南海絲路從中國經中南半島和南海諸國，穿過印度洋，進入紅海，抵達東非和歐洲，途經100多個國家和地區，成為中國與外國貿易往來和文化交流的海上大通道，并推動了沿線各國的共同發展。

擴展資料:

海外貿易的介紹

海外貿易(Overseas Trade) 是指某些海島國家如英、日等國或某些海島地區如臺灣等的對外貿易。

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