01 海外貿易什么時候興起(宋朝海外貿易興盛的原因和具體表現是什么)

中國古代海外貿易止于什么時候?

止于1840年鴉片戰爭前

鴉片戰爭后，外國資本主義勢力侵入，中國古代獨立自主的海外貿易逐步變為半殖民地性的海外貿易。

中國古代海外貿易

1840年鴉片戰爭前中國歷代經海路同外國所進行的商品交換活動。它是隨著中國社會經濟的發展和造船航海業的進步而不斷發展的，成為古代中國對外經濟聯系的一個主要渠道。

歷史沿革 中國的海外貿易歷史悠久。早在秦漢之前，中國已同近海國家有了貿易往來。漢代商船已遠達印度東南海岸，并同印度支那半島、馬來半島、馬來群島的一些國家和地區建立了直接的海上貿易關系。魏晉時期，北方曹魏同日本、江南孫吳同印度支那半島諸國也經常有貿易往來。南北朝時期，中國同沿中印航線各國的貿易更為頻繁。

隋唐時期,因“絲綢之路”阻塞和陸路交通困難,海外貿易空前繁榮。據《新唐書·地理志》記載，中國商船的遠航已由印度半島延伸至波斯灣。中國同印度支那半島、馬來半島、馬來群島、印度半島和阿拉伯半島等國的貿易頗為發達。唐代同日本、朝鮮的貿易也十分活躍。自630～894年,日本遣唐使來華達13次以上,往返均攜帶大批商貨。宋元時期，海外貿易更加繁榮。據南宋寶慶元年(1225)趙汝適《諸番志》記載，宋代與50～60個國家和地區有貿易往來。據元汪大淵《島夷志略》記載，元代同近百個國家和地區發展了海上貿易關系。這些國家和地區涉及西太平洋和印度洋的廣闊海域。

明代，據《明史·鄭和傳》記載，自1405～1433年，鄭和（1371～1435）七次出使“西洋”，遍及今北印度洋及其沿岸，包括孟加拉灣及其沿岸，印度半島，阿拉伯海及其沿岸的30多個亞非國家，中國船隊直達東非海岸。這一壯舉，使中國古代官方貿易達到高峰。明中葉后至清代前期，中國海外貿易因“海禁”和“遷界”而走向衰落。與此同時，歐美各國相繼來華貿易。葡萄牙(1518)、西班牙(1575)、荷蘭(1604)、英國(1637)、法國(1660)、美國(1784)以及丹麥、瑞典和德國等均先后與中國通商貿易。它們在中國建立商館、開設商行，成為清代海外貿易的主要國家。

[鄭和西航示意圖]

貿易港口 隨著海外貿易關系發展，中國貿易港口遍及沿海各地，進出口商品不斷增多。主要貿易港口有：廣州、泉州、福州、漳州月港（今福建龍海海澄）、杭州、揚州、明州（又稱慶元，今浙江寧波）、楚州（今江蘇淮安）、秀州華亭（今上海松江縣）、溫州、江陰軍（今江蘇江陰）、澉浦（今浙江海鹽南杭州灣北岸）、上海、登州（今山東蓬萊）和密州板橋鎮(今山東膠縣)等。其中，以廣州、泉州、杭州和寧波最為重要。出口商品多為手工業品和農產品,主要有:絲綢、瓷器、茶葉、土布、金銀器皿、金屬制品、錢幣及各種生活用品等。進口商品多為奢侈品，主要有：各種珍寶、香料、藥材、毛織品、棉織品、棉花及各種雜貨等。18世紀以后，還有大量鴉片輸入。

[元代泉州港]

經營方式和管理機構 中國古代海外貿易分官方貿易和私人貿易,以官方貿易為主。其中,以朝廷間互贈禮品形式出現的“朝貢貿易”和隨之而來的“隨貢貿易”，是官方貿易的主要形式。其次是官府采辦，即由官府派遣專人出海貿易,以謀取奢侈品和厚利官府采辦是“朝貢貿易”的補充。

私人貿易早于官方貿易。最初為濱海商民進行的近海貿易。以后,逐步由近海伸向遠海。自明中葉以后,由于商業資本發展和官方貿易衰落，私人貿易漸趨重要。私人貿易有合法和走私兩種形式。合法貿易是在官府控制下進行的，有種種限制。因此，走私貿易是經常存在的，明清海禁時期，私人貿易則多以走私方式進行。從事私人海外貿易者，有權貴官吏、大商人、中小商人和游民等。宋元間,稱從事海外貿易的民間商人為舶商,在戶籍上稱為舶戶。明清間，隨著私人貿易發展，還出現了由官府特許居間貿易的壟斷商人或團體。

[爪哇市場上的中國商人（明代）]

中國古代海外貿易管理機構有市舶司和海關。自唐迄明是由市舶使、市舶司進行管理。唐于 714年在廣州設市舶使。宋于971年在廣州始設市舶司,其后分別在八個主要港口設置市舶司、市舶務或市舶場。元代，先后在七個主要港口設立了市舶司,還規定了市舶條例1293年，正式制訂了《市舶法則》23條（實際22條），1314年，又修訂重頒了《市舶法則》22條，進一步完善了市舶管理制度。明代承宋元舊制，仍由市舶司管理海外貿易。

清代始設海關。1684年,清廷廢除海禁。1685年,開澳門、漳州、寧波和云臺山四港對外通商，并分別設立粵海關、閩海關、浙海關和江海關。清廷還制訂了一系列關稅稅則和管理辦法。從此，海關代替歷代市舶機構管理海外貿易。以后，鑒于西方殖民主義者的違法行為，清廷于1757年只準廣州一口貿易,由粵海關加強管理,直至鴉片戰爭后才開五口通商。

鴉片戰爭后，外國資本主義勢力侵入，中國古代獨立自主的海外貿易逐步變為半殖民地性的海外貿易。

貿易全球化的雛形，絲綢之路是從什么時候興起的？

相傳在秦國時期就已經存在一條中西交流的通道，這可能是最早的絲綢之路，但真正有史料記載的還是西漢時期絲綢之路才真的開始興起。

說到絲綢之路就不得不說到一個人，張騫本是受漢武帝的指派出使西域聯合軍事力量對抗匈奴的。但張騫也絕對沒想到自己出使西域帶來了文化和經濟的融合和流通。

張騫出使西域的道路讓絲綢得以進入到西域人的眼中。絲綢開始受到大家的喜歡和認可，變成了一種昂貴和身份的代表物。也正是由于張騫的出使西域才能讓絲綢之路真正的開辟出來。

絲綢當時是中國特有的一種物品，它柔軟非常穿著舒適，而且加工過后又非常的美麗。所以深受海外人士的喜歡，尤其是一些貴族人員，因為絲綢是很昂貴的物品。

正是由于絲綢的流通，讓過往的商人看到了有利可圖，他們可以賺大量的差價，在漢朝的商人可以出口大量絲綢到邊關以高價賣出，邊關商人再進貨去往更遠的地方去賣給其他商人，因為價格昂貴反而深有有錢人的喜愛和追捧。

但做生意不可能只做一樣產品，這些商人又把其他國家的商品運載回來拿到自己國家來賣。正是因為互通了經濟往來，所以文化和貿易才得以流通。

絲綢之路不僅讓中國的事物為西方人所了解和接受，也讓西方的事物流通進了中國，像國外的土豆西紅柿就很受我們國家的喜愛和歡迎，還有鐘表和一些工藝品也成為了我們了解西方文化的媒介。

經濟全球化歷程

經濟全球化的歷程

隨著世界各國經濟交往的日益增多，尤其是在第二次世界大戰后，原子能、電子計算機、航天技術、微電子技術、生物工程等高新技術領域取得重大突破，世界經濟步入高速發展軌道，世界各國各地區在資源、資金、人才、科技等方面的互補性進一步增強，聯系日益密切，任何一個國家的經濟都不可能孤立地發展，于是世界經濟日益發展成為一個整體。這種趨勢我們稱之為“經濟全球化”。

探尋經濟全球化的源頭，可追溯到新航路的開辟。14世紀意大利佛羅倫薩等城市國家出現了存在雇傭與被雇傭關系的工場手工業，資本主義開始萌芽，推動了商品經濟的發展。早期資本家、冒險家渴望得到歐洲之外的特產(如中國的絲綢、瓷器、茶葉等)，將歐洲的商品銷售到中國、印度等東方國家，以圖發財致富；同時又要繞開控制了東西方商路的奧斯曼土耳其，所以以葡萄牙、西班牙為首開始了探索到達東方的新航路的歷程。經過迪亞士、哥倫布、達•伽馬、麥哲倫的探索，到達東方及環球航行的新航路開辟出來。新航路的開辟，徹底宣告世界各地隔絕狀態的終結，世界開始連成一個整體，從歐洲到亞洲、美洲和非洲等地的交通往來日益密切。新航路開辟的過程也是殖民國家對殖民地征服掠奪的過程。美洲大片的莊園被開辟出來，導致了“三角貿易”的興起與繁榮；歐洲商品源源不斷地輸往非洲，但交換的是近億的黑奴；美洲的金銀和工業原料等整船整船地運往歐洲，促進了歐洲資本主義經濟的發展。18世紀，英國逐步征服了印度，大肆掠奪印度的棉花等原材料，并把棉布等商品傾銷到印度。由此可見，歐洲資本主義經濟的發展、繁榮與非洲、美洲、亞洲有著密切的聯系，歐洲不再是獨立地發展經濟。

經濟全球化的過程與科學技術的發展密不可分，科學技術革命為經濟全球化提供了強勁的動力。1765年，英國織布工人哈格里夫斯發明了“珍妮機”，人類歷史上的第一次科技革命開始了。1785年，瓦特改良的蒸汽機用于紡織部門，將人類推進到蒸汽時代。隨后，交通運輸等部門使用蒸汽動力，火車、汽船相繼發明問世，生產效率獲得飛速提高。此后，法國、美國等國也先后完成了工業革命。英、法等資本主義國家的工業品銷往國外，亞非拉地區成為其工業原料供應基地和商品傾銷市場，世界經濟聯系日益密切，但東方從屬于西方。19世紀70年代，以電力的廣泛應用為標志的第二次科技革命開始，汽車、電報、電話、飛機等相繼問世，并投入使用，密切了世界各地的聯系，促進了資本主義經濟的發展，同時促使壟斷組織形成、資本主義國家進入壟斷階段。1869年埃及蘇伊士運河正式通航并被英法控制，1914年巴拿馬運河正式通航并被美國控制，這大大縮短了世界各地的航程，便利了列強攫取世界范圍內的利益，把世界經濟活動從時間、空間上更緊密地聯結在一起。20世紀四五十年代，以原子能、電子計算機、航天技術、微電子技術、生物工程等技術突破為標志的第三次科技革命興起，形成了以電子計算機為核心的信息經濟，世界各地的聯系更加便捷、快速。這推動了社會生產力空前發展，世界各國各地區優勢互補、互相依存，日益緊密地形成一個整體，世界經濟一體化進程在不斷發展。東歐劇變和蘇聯解體后，東西方兩大集團劍拔弩張局面消失，世界呈現“一超多強”格局。歐盟、日本、中國、俄羅斯等國家或國家集團的力量在不斷增長，成為有效扼制美國霸權主義的重要力量；世界局勢得到緩和，各國都制定了適合本國發展的政策，利用第三次科技革命帶來的便利條件，大力發展高新技術產業，以便在政治、經濟、軍事、文化等領域的競爭中取勝。

經濟全球化的催化劑是國際金融的發展，同時金融機構在科技進步的推動下更加現代化，國際資金流通速度隨之加快，國際金融市場的相互依存度空前加強。

推動經濟全球化的關鍵因素是跨國公司的蓬勃發展。跨國公司為獲得超額利潤，在全球范圍內進行企業內部分工，形成國際生產和營銷網絡，使一國的生產與多國的生產緊密相聯。跨國公司的全球性經濟活動，帶動了貿易、資本、科技等各個領域的進一步國際化，從而推動了經濟全球化的發展。如2002年，中國海爾集團已在美國、意大利、摩洛哥等地建立13家工廠，在海外有8個設計中心，4萬多個營銷網點，12家海外銷售公司，實現全球營業額602億元。

在經濟全球化的過程中，世界各國各地區的貿易摩擦、貿易沖突不斷，因而需要建立完善的國際協調機制。1995年1月1日，世界貿易組織(WTO)成立，負責對世貿組織成員之間發生的分歧進行仲裁，以促進成員國開放市場和公平貿易，實現世界貿易的自由化。2001年11月，中國正式加入世界貿易組織，掀開了中國經濟發展新的一頁，中國開始融入世界經濟發展的大潮中。隨著經濟全球化的進一步發展，世界經濟出現了一體化趨勢，出現了一體化的經濟區域集團，如歐盟、北美自由貿易區、亞太經合組織等。

經濟全球化，有利于商品、勞動力、技術等的國際流動，有利于國際分工的進一步發展，有利于促進各國及世界經濟持續、穩定發展。但是，經濟全球化是把“雙刃劍”，既有有利的一面，也有不利的一面。首先，發達資本主義

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