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01 海外邁騰和中國的有區別(邁騰和帕薩特哪個好)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-21 09:59:44【】0人已围观
简介邁騰和速騰的區別謝邀邁騰在國內也可以說是神車的地位了,雖說銷量不如速騰。但是如果一個三十左右的家里有點條件的小伙肯地會選擇邁騰而不是速騰的,因為邁騰和鄉長神車帕薩特的定位是一樣的,屬于較高端的b級車了
邁騰和速騰的區別
謝邀
邁騰在國內也可以說是神車的地位了,雖說銷量不如速騰。但是如果一個三十左右的家里有點條件的小伙肯地會選擇邁騰而不是速騰的,因為邁騰和鄉長神車帕薩特的定位是一樣的,屬于較高端的b級車了就。
看圖說話能懂不,無論是做工定位還是配置上都是有區別的啊,一眼望去,邁騰顯然會更加刺激人的感官,而速騰只是讓人覺得可以接受。
這么說吧開邁騰最求的是生活,而速騰基本上是生存圖片在上的是邁騰在下的是速騰。
邁騰分為1.4t 1.8t 2.0t t代表的是渦輪增壓,也就是更能充分的把汽油揮發到發動機上,就是動力上你會感覺到激情,而速騰分為1.2t 1.4t 1.6l 2.0t,這種方式根本沒辦法作比較,速騰中配的十五六萬,邁騰中配的二十一二萬。一分價錢一分貨。跟上邊一樣,上圖是邁騰,下圖是速騰。
車這種東西就是根據自己需求,自己能力的大小去選擇購買,如果你是為了生活,正處在工作也好,創業也好,我建議你選擇速騰,如果你是已經穩定點了,需要車去提高你的社會地位,你可以去買一輛邁騰,這樣顯得大氣,出去跟人家談生意,做買賣也更好點。
當然了,如果你說你單純就是喜歡邁騰,但是你家里給的錢或者是說你現在的能力只能買一輛速騰,你可以選擇分期,但是我建議啊,只是個人見解,別分期,滋味太難受。別被一輛交通工具左右了你的生活不是么
工作愉快,身體健康。
美國產帕薩特與中國產帕薩特有什么區別
1,設計風格
只是美版帕薩特采用了更運動化的設計,比如前臉采用更大膽的進氣格柵,與兩側與鋒利的前大燈相連,最主要的是,搭配R-Line風格的前保險杠飾條,輪轂也換成更為運動的五幅輪轂。
帕薩特和邁騰有什么區別?
1、邁騰是MQB-B平臺的產物;帕薩特是PQ46平臺的產物。采用MQB-B平臺的車輛的安全性、車身輕量化、空間利用率、風阻、隔音、視野盲區等都比PQ46平臺的車輛更佳。
2、邁騰配備全景天窗,而帕薩特配備的是普通天窗;帕薩特配備倒車影像、感應后備箱及導航,而邁騰沒有這些配置。
3、外觀上,邁騰前臉圓滑,更顯運動氣息;帕薩特前臉立體,凸顯出商務氣息。
一汽大眾CC和進口CC有什么區別?
一汽大眾國產CC近日已陸續開始銷售,其中2
0T動力版本低配車款約售26萬元,而高配款售價則將低于32萬元
一汽大眾國產CC共有八種車身顏色可選,其中的“冬季紅”是中國市場獨享,專為中國女性打造,未來將推廣至全球市場
x0ax0a進口CC自去年率先進口,搭載3
6升V6FSI發動機+6速DSG,今年又引入了2
0TSI+6AT款,售價區間為39
39-53
68萬元
大眾CC以現款PASSAT B6(即國產邁騰)為原型車而開發,其中CC代表Comfort Coupe舒適轎跑車
實現國產后,大眾CC定位高于邁騰2
0T,但并非海外市場上強調的“轎跑”定位;一汽大眾這樣詮釋國產CC的市場定位——針對白領精英的“優雅、動感”的高檔車
由此大眾CC也成為大眾汽車在華國產車型中的旗艦產品
x0ax0a外觀篇:無框車門全景天窗成就最美大眾車x0ax0a大眾CC是大眾品牌旗下首款四門Coupe車型,以現款PASSAT B6(即國產邁騰)為原型車而開發,所以在某些程度上,CC與邁騰很神似
國產大眾CC的長寬高分別為4799/1855/1417mm,軸距為2711mm,與進口大眾CC完全相同
相比邁騰(長寬高4765/1820/1472),車身長寬有約30mm的小幅增加,車身高度降低了55mm,大眾CC作為轎跑車來說應該保持較低矮的車身姿態
邁騰軸距為2709mm,較CC略短2mm
x0ax0a國產大眾CC保留了進口版本的原汁原味,狹小的側窗、上提的腰線和流線化轎跑車肩線,國產后的CC保持了經典無邊框車窗玻璃的設計,與進口版一摸一樣
x0ax0a國產大眾CC的車門采用無框式設計,這是跑車流行的設計,也是大眾首次在該品牌旗下車型予以嘗試
在開啟車門的時候車窗下降一段距離,車門拉手分兩檔,當 拉開第一檔時車窗下降;當車窗玻璃下降到開門位置,才能拉動第二檔打開車門
這一點與進口CC保持一致
x0ax0a從前后經典的淚滴前大燈到棱角分明的散熱格柵,從流線型后視鏡到 單邊雙排氣管結構,從10幅輪轂到車漆鈑金做工,國產CC和進口CC都幾乎完全無差別
細小的區別僅是車尾“一汽大眾”和“CC TSI”的字樣,以及偏暗紅色的尾燈、以及國產CC尾部排氣管添加了鍍鉻修飾
x0ax0a另外,國產后大眾CC的車身顏色包括開羅金、夜光藍、冬季紅、艾尼灰、糖果白、玄武灰、深黑和亮銀,其中冬季紅專為國內市場而來,旨在討巧中國女性,在上市以后北美和歐洲市場才會推出紅色車型
x0ax0a內飾篇:四座精致保留進口版原汁原味x0ax0a我們拍到的這款一汽大眾國產CC 2
0TSI采用全黑真皮內飾,前排座椅為運動范兒桶型設計,做工之細膩與進口CC無二,著座點仍然較低,前排座椅12向電動調節,并附位置記憶功能和電動調節的腰部支撐
x0ax0a國產大眾CC內飾共有米色真皮、棕色真皮、黑色翻毛真皮以及黑色真皮4種x0ax0a國產大眾CC的內飾共有米色真皮、棕色真皮、黑色翻毛真皮以及黑色真皮4種,其中尊貴型可選米色和黑色真皮,豪華型與至尊型有棕色真皮和黑色翻毛真皮可選
此外豪華型可選裝導航包和座椅包,而至尊型只能選裝座椅包
x0ax0a國產大眾CC的中控臺采用了大量的優質金屬拉絲裝飾,三副式多功能方向盤手感細膩,與進口CC一樣,音響和行車電腦切換按鍵布置于方向盤上,換擋撥片置于方向盤后側
在細節上可以看到,國產CC的內部空調出風口等處裝有飾條
另外,在車身兩側、車門踏板及中控臺煙灰缸上都鑲嵌“Design Series China”標牌,以示其特殊性
x0ax0a真皮包覆的6速DSG換擋桿也與進口CC如出一爐,包括自動駐車、自動泊車和電控雙模式懸掛調節按鈕都設置在擋把的兩側
x0ax0a國產CC的大尺寸天窗很通透,但是不能夠完全打開
與進口CC存在同樣的問題----正是由于天窗玻璃的面積太大,車頂又設計得非常弧線,因此這個天窗是不能夠平移開啟的,最多只能向上掀起一條縫
x0ax0a國產大眾CC仍保留了四座式設計,后座椅型剪裁刻意在椅面及椅背處加強包覆及支撐感,置身其中相當舒適,駕車者在激烈操駕時,后座乘員也不至于頓失依靠
據內部人士透露,廠家已經在考慮推出五座版的大眾CC來迎合國內消費者的需求
x0ax0a配置篇:取消DCC丹拿音響依舊x0ax0a首批上市的國產CC均采用2
0TSI+DSG動力總成,將包括3種不同配置的車款(尊貴型、豪華型和至尊型),標準配置與進口版本看齊有少量削減,但國產CC的選裝配置更豐富
x0ax0a國產CC較進口版最大的配置削減在于,一汽大眾CC減少了DCC電子動態底盤控制系統,大眾DCC系統能夠調節懸掛阻尼的軟硬和方向盤的回饋力度
此外, 進口CC配置的換擋撥片僅出現在了國產CC的高配版上,那些愛好運動的CC迷可能要失望了
x0ax0a國產大眾CC在換擋桿右側不見了DCC控制按鈕,該系統相應取消x0a不少邁騰車主所熟悉的帶大眾徽標翻起功能的倒車影像系統在國產CC上也有配置,當倒車時徽標可自動翻起,探頭進行掃描而平時則隱藏在內
x0ax0a因為相較于奧迪的Lane Assist行駛偏移警示系統,大眾CC上應用的Lane Assist行駛偏移警示系統當車速達到65km/h以上時便會開始起作用,一旦系統偵測車行路線有偏離車道標線的可能,便會發出警示
奧迪車上的該系統僅會以震動方向盤的方式提醒駕駛(可調整震動強弱),態度較為被動;而大眾CC上的該系統卻會直接以修正方向盤轉向的積極方式,讓車行路線稍稍回到道路標線中
x0ax0a除了Lane Assist行駛偏移警示系統,自動停車系統、ACC自動車距控制系統、235/45R17的固特異輪胎、彎道照明、ESP、6安全氣囊等進口配置均出現在國產車型上
值得一提的是, 國產大眾CC還保留了只有超級跑車布加迪威龍Grand Sport才選擇的國際頂級發燒音響品牌——丹拿(Dynaudio)音響,值得稱道
x0ax0a動力篇:首批推2
0TSI+6速DSGx0ax0a動力總車是國產CC與進口CC的本質區別
進口CC搭載3
6升V6FSI發動機,輸出250kW和350N·m,百公里加速用時5
6秒,匹配6速DSG雙離合變速器,后來又推出了2
0TSI匹配6速Tiptronic變速器
國產化后,大眾CC使用2
0TSI和6速DSG的搭配,最大功率147kw/5100-6000rpm,最大扭矩280Nm/1700-5000rpm
x0ax0a首批上市的國產CC搭載2
0TSI發動機x0ax0a近日據悉,一汽大眾還會在首推2
0T+6速DSG動力版本后,陸續推出1
8T版本以及3
0升機械增壓車型
而作為旗艦的3
0L車型上,將配備4motion四驅系統,DCC動態底盤控制,ACC自適應巡航、車道偏移提示、智能駐車和倒車輔助等全部進口CC的配置
邁騰和帕薩特哪個好
1、車身尺寸帕薩特長寬高都比邁騰略大,但是第二排乘坐空間邁騰更優秀邁騰的內飾比帕薩特的內飾更年輕,且邁騰的行李箱空間也比帕薩特多了40多升,從空間上來看邁騰更適合家用兩款車用的都是同一款發動機和變速箱,功率扭矩全。
2、科技動力安全操控基本一致,因為幾乎完全一樣的硬件配置,靜音省油上看邁騰略好,舒適和內飾帕薩特比邁騰強,實地看帕薩特的內部空間要比邁騰大,比邁騰長所以個人根據自身需求選擇合適的自己的,就是最好的。
3、大眾帕薩特和邁騰相比,我個人覺得邁騰比較好一些,具體如下1先來說說車身尺寸,車身長度達到4866mm,車身寬度1832mm,高度1464mm,軸距為2871mm,從尺寸就可以看出一副標準中級車的尺寸,自信滿滿2全新一代邁騰全系都。
4、邁騰質量更好一點邁騰是MQBB平臺的產物,而帕薩特還是PQ46平臺,無論是安全性,車身輕量化,空間利用率,風阻,隔音,視野盲區等等都是新平臺更好其次,邁騰在一些零件的工藝上,要比帕薩特更好,舉個例子,感興趣的盆。
5、帕薩特比邁騰更有特色帕薩特的中控臺整體線條設計是連續的92英寸中控屏的高度和102英寸液晶儀表盤的高度差不多空出風口第一次移動到屏幕底部,但功能分區非常清晰帕薩特的內飾氛圍燈可以變換多種顏色,大大增加了。
6、3帕薩特空間更大新
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