化油器油管堵塞怎么辦(摩托車化油器 最底部的 小管子漏油 可以堵住嗎)

求大神幫忙，踏板摩托車接化油器的油管不出油怎么辦

踏板摩托車普遍采用的是負壓式油箱開關，需要發動機轉動產生負壓，或是負壓油箱開關的吸氣管吸氣，這樣才能打開油箱開關，油管才能出油。如果發動機熄火后，或是不吸吸氣管時，油管就不會出油了，這是正常的。這種情況可以先拔下負壓油箱開關的吸氣管（除油管外的另一條管子），用嘴吸氣，如果這時油箱開關的油管能出油了，那就說明是正常的。

如果把吸氣管插上并打火時油管也不出油，檢查吸氣管是否有老化漏氣情況，如果吸住吸氣管時，油箱開關的油管也不出油，檢查油箱里是否沒油了或油太少，負壓油箱開關是否損壞，過濾器是否堵塞（包括油管上的過濾器和油箱開關上面伸到油管里的過濾網），油箱開關的通氣孔是否堵塞不通氣或油箱通氣管不通氣，使油箱內形成真空而造成不出油等。

摩托車放久了化油器進油口堵著了怎么辦？

摩托車放久了不騎，化油器內的汽油就會揮發變質，形成粘稠物堵塞化油器

化油器的進油口堵住了，可以用油門線的細鋼絲、化油器清洗劑和氣泵（或打氣筒）的壓縮空氣，疏通化油器進油口和內部其他孔道，然后換掉汽油就行了

摩托車化油器 最底部的 小管子漏油 可以堵住嗎

不可以堵住的。

小管子漏油是化油器臟了，不是堵了，天長日久油箱里積累的贓物順油管進入化油器，到達浮子針時卡在上面下不來，油浮子無法堵住進油口，是汽油充滿浮子室，到一定高度就從排油管流出。

解決辦法：理論應該清洗化油器及油箱，簡單方法輕輕敲擊化油器，使異物流到油室底部就沒事了或拔下進油管，用清洗劑對著進油口沖洗

化油器分為簡單化油器和復雜化油器。化油器還可分為下吸式與平吸式。化油器從節氣門的型式上分，又可分為轉動式和升降式。轉動式節氣門，是在化油器喉管與進氣管之間，設置一繞軸旋轉的圓盤形的節氣門，改變進氣道的流通面積。升降式節氣門其構造為一桶形式板形節氣門，在喉管處作上下運動，改變喉管處的通道面積，摩托車化油器多采用此種形式。

擴展資料

化油器漏油的故障分析

1、快速漏油

此現象為溢流管快速漏油，有時上平衡管也快速漏油，致使燃油進入發動機燃燒室，車輛淹缸，不能啟動。

產生此故障的原因多為：

(1)有較大污物卡住浮子室；

(2)浮子漏油損壞；

(3)浮子在浮子銷上運轉不暢。

該故障的解決方法是：清洗浮子針及進油管道，浮子若損壞可更換，也可把浮子中汽油甩出后用烙鐵焊結。

2、緩慢滲油

此現象為摩托車停放數小時后溢流管以數分鐘一滴的頻率緩慢滴油。

產生故障的原因為浮子針或浮子針座損壞，致使密封不嚴。

摩托車化油器堵塞發不動怎么辦？

化油器堵塞無法啟動的情況少見，或者說沒有這個情況，除非有其它的問題，例如油管不出油，或者化油器里面沒有油，可以拔下油管確認油管出油，擰松化油器底部的放油螺絲確認化油器有油即可，當然還要排除其它的問題，有沒有高壓電，氣缸壓力是否正常，

化油器不進油了該怎么辦呢？

化油器不來油的現象是發動機無法起動，擰松化油器的放油螺 釘，溢油管無汽油漏出

造成該故障的原因可能有以下幾點：1、燃油箱無汽油、油箱蓋通氣孔堵塞、燃油開關或汽油泵工作不良或堵塞、燃油濾清器堵塞等

2、化油器浮子高度過高、化油器進油管堵塞等，造成汽油不能 流入化油器浮子室內

汽車油管堵塞怎么辦

汽車油管堵塞了需要及時去維修：1、在汽油泵工作時，如果回油管堵塞就會使汽油泵至化油器之間油管內的油壓相應增高，因此，為平衡化油器進油針閥壓力，保持浮子穩定，回油管必須暢通無阻；2、如果回油管堵塞，尤其是在發動機負荷增加過急或節氣門忽大忽小時，過高的汽油壓力會造成進油針閥密封相對不嚴

進油針閥密封不嚴，浮子室油量增大，汽油就會從化油器流入氣缸；3、在汽車高速行駛時，即使有未燃燒汽油在燃燒室內存在，但由于發動機氣缸壓力較高，再加上車點火系供給的是高壓強火（短時間內電極不會有燒蝕現象），所以駕駛員感覺發動機運轉是正常的

因此，在檢查維修此類故障中，維修人員經常忽視回油管狀況對發動機的影響

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