01 港口是一個國家對外貿易的窗口(俄羅斯的重要港口)

什么是港口貿易

一般的關于貿易的專業都相關一些，主要是有一些港口方面的常識，一些港口操作的基本流程，在錦程訂艙中心的常用工具上看見的，參考。

港口經濟的內涵

目前，對于港口經濟的內涵尚未形成理論界認同的界定，一般認為港口經濟從空間上看是一個區域概念，從產業上看是一個諸多產業的集合概念。從區域經濟的角度來說，港口經濟是利用港口優勢所形成的區域經濟。優越的區位優勢使其所涉及的地域包括了港口區，也包括了依托港口而發展的區域。因此，港口經濟是利用港口的節點區域優勢，以港口為窗口，以臨港區域為中心，以一定的腹地為依托，與港口密切相關的經濟。

港口經濟是產業集群。港口企業和機構集中在港口這個特定的地理位置上，能產生規模經濟和外部經濟；相關企業有分工、協作、競爭，在產業升級、技術進步上有互動性；同時，可以享有共同的資源，以此降低企業的交易成本，提高制造業的競爭力。

從產業的角度來說，港口經濟是關聯產業。港口經濟是以港航及相關產業為核心的產業經濟。港口的有利條件促進了港航及相關服務業的發展，也促進了依托港口的制造業發展，特別是依托海洋運輸、海洋資源的臨海工業以及商貿等相關產業的發展。港口經濟的發展能帶動港口區域、港口城市及腹地的經濟發展。具有極大的關聯效應，并影響到港口城市特色產業結構的形成。

港口經濟是流量經濟。它是物流、信息流、資金流等交流、處理、交易的重要場所。這些資源的流動促進了港口經濟的發展。

港口經濟是開放經濟。港口具有內陸和海外兩方面的腹地，港口的輻射功能把國內和國外的經濟聯系起來，能夠使國內經濟融入全球經濟。港口經濟不但成為兩方面經濟的交匯點（國內與國外經濟），而且也成為了兩種文化的交匯點（東西方文化），進而也就為特色產業的產生奠定了基礎。

綜上所述，港口經濟是：以港口為中心、港口城市為載體、綜合運輸體系為動脈、港口相關產業為支撐、海陸腹地為依托，并實現彼此間相關聯系、密切協調、有機結合、共同發展，進而推動區域繁榮的開放型經濟，或者是在一定的區域范圍內由港航、臨港工業、商貿、旅游等相關產業有機結合而成的一種區域經濟。

我國的港口經濟

我國沿海地區面臨亞洲和太平洋地區，是經濟發展最活躍、海洋運輸最繁忙、世界經濟核心城市分布最密集的地區之一，這為我國沿海地區利用本區域的港口優勢，發揮港口具有的輻射帶動作用，更深層次地參與國際產業分工，利用國際資源發展區域經濟，創造了得天獨厚的條件。從我國經濟發展進程看，我國沿海地區的迅速繁榮與港口經濟的促進作用密不可分。

港口經濟已經成為區域經濟發展的增長極。發展經濟學認為，在區域經濟發展的過程中，不同的時期、不同的行業、不同的地區發展是不平衡的。在一個時期，經濟的增長往往集中在一個或幾個主導產業或地區，這些產業或地區就是經濟增長極。近幾年，我國沿海地區港口經濟發展迅速，成為區域經濟發展的重要帶動力量。

大力發展現代服務業特別是生產性服務業，是實現經濟增長方式轉變的重要途徑，港口經濟以及依托港口而發展的現代物流業無疑是生產性服務業的重要組成部分。

我國需要加大力度完善港口基礎設施，實現管理體制創新，整合港口資源，加快港口城市以及相關服務產業的發展，為國民經濟的持續健康發展提供重要的基礎設施保障。

西部大開發、振興東北老工業基地和中部崛起等區域發展戰略的實施，都將為我國港口及港口城市的發展提供持續的動力。中國將成為世界港口經濟最具活力和增長潛力的國家之一。

發展港口經濟的戰略措施

發展港口經濟的戰略措施。

2、高起點制定專門發展規劃，對我國沿海各個港口進行功能定位，確定航運中心、支線港和喂給港的不同功能，建立各類港口的合作關系，避免惡性競爭和重復建設，形成整體合力，提高競爭能力。同時，加快建立統一的全國口岸物流信息平臺，實現口岸物流信息資源共享，提升口岸物流信息管理和服務水平，促使我國沿海主要港口成為具有國際中轉、物流分撥、倉儲加工、商品展示、臨港服務等全方位增殖功能的現代港口。

3、加快實施港區一體化進程。利用加入世貿組織后國家對保稅區規范和轉型的時機，抓緊對具備客觀條件的港口進行港區一體化工作試點，制定自由貿易區政策，做好我國自由貿易區的規劃，爭取像新加坡、鹿特丹等城市一樣實現港口與國際貿易高度開放，以自由貿易區政策促進港口經濟向更高層次發展。

港口對于一個城市來說有多重要？能為城市來帶哪些利益？

港口對于一個城市來說是非常重要的，可以說是這個城市的主要經濟發展了，港口可以為這個城市帶來許多的人流量，而且還可以促進這個城市的工業發展，讓這個城市可以更大的發展經濟。

港口通常都是各個城市的水陸交通的集結點還有樞紐，是一個城市非常重要的位置，對于這個城市的經濟來說，也是非常重要的。而且港口還是可以促進交流的，不管是大城市還是小城市，都可以通過港口進行連通，對于城市的合作來說，也是非常重要的。

而且港口還是連接海洋和陸地的一個非常重要的支點，只有加強了港口城市的合作才作才可以建設高效，安全的海上通道，這樣子對于陸運，水運還有鐵路運輸都是非常的便利的。在世界上80%的貨物都是要依靠水路運輸來完成的，所以各個港口之間的合作都是非常重要的，各個國家之間的港口也都是需要聯系起來的。

一個港口對于工業是具有誘入，產生和凝聚的作用的，并且對于一個有著港口的城市來說，那里的人口也是比較密集的，所以更加加速了這個城市和地區的工業化進程。城市和港口之間的關系，需要通過互相促進，依托才可以形成一個共同發展的局面。

我國對外貿易的港口有哪些？

我國南方的廣州，是當時世界聞名的港口

從波斯灣的巴士拉、西拉夫、阿曼、印度、爪哇、越南、柬埔寨及其他國家駛來的海船，帆檣云集；香料、珍寶等各種貨物，堆積如山

唐代宗在位時，每年抵達廣州的各國船只達到4000艘，可見當時海上絲道，真是盛況空前

由于對外貿易的興盛，除了廣州以外，明州(今浙江寧波)、江都(今江蘇揚州)等港口與城市也發展起來

在廣州和其他港口城市，還設有讓外國人進行交易的市區，都歸市舶司管理

俄羅斯的重要港口

東方港  百度百科

摩爾曼斯克港  百度百科

扎魯比諾港

瓦尼諾港  百度百科

符拉迪沃斯托克  百度百科

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