化油器出油管接哪(請問一哈踏板摩托車化油器哪個口是接油管的呢 為什么不上油呢 謝了)

問一下，這個摩托車化油器上的幾根管子怎么接？還有哪頭是進氣哪頭是連接缸頭的？

較小的那邊接缸體，較大的那邊接空氣過濾器。由于兩邊大小不一樣，這點不用擔心接錯，錯了是接不上去的。接好了就接3條小管。

一條是油管，（區分：位于2側的一條，管口有殘留汽油），接油箱開關下面。一條氣管（區分：位于2側的另一條），接位于缸體與化油器之間，有一個小銅嘴接口。第3條是排泄管，底部的一條，不用接。

介紹

化油器（carburetor）是在發動機工作產生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。化油器作為一種精密的機械裝置，它利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化的。

它對發動機的重要作用可以稱之為發動機的“心臟”。其完整的裝置應包括起動裝置、怠速裝置、中等負荷裝置、全負荷裝置、加速裝置。

請問一哈踏板摩托車化油器哪個口是接油管的呢 為什么不上油呢 謝了

如下圖，化油器右側那個黃管口就是接油管的，圖中這個是踏板車的化油器，這種車采用的是負壓式油箱開關，這種油箱開關是需要發動機轉動時產生負壓，通過一個吸氣管來打開油箱開關的，發動機熄火后就會自動斷油。在化油器與發動機之間的進氣彎管上有一個插口，上面有一個膠管，膠管通過一個“三通”與化油器和另一條通向油箱的膠管相連，拔下三通通向油箱開關的那條管子，用嘴吸住，油箱開關的油管就應該出油了。如果這樣油箱開關還不出油，檢查油箱內的汽油是否足夠，油箱開關是否損壞或堵塞，吸氣管是否漏氣。如果油箱開關出油但化油器內不進油，檢查化油器浮子針閥是否卡住造成汽油不能流進化油器。

摩托車發動機化油器上有2個接口，怎么看哪個是接油管的，另外一個是干嗎的

摩托車發動機化油器上有2個接口，

上面一個與化油器一體鑄就的接口，是空氣平衡管，是保持化油器內部氣壓與外部大氣壓平衡的管道。

下面一個銅質管道接口，是燃油管，是將油箱內的燃油輸入化油器內的通道。

摩托天化油器的三根油管怎么接油箱

可以先按下面這兩張圖的方法接一下試試。

第一張圖手里拿的那個油箱開關，翻過來上面有的會有標志，說明各管口的功能，如IN是進油，接油箱下面即圖右側那個開關的出油管，OUT是出油管接化油器，VENT是通氣管，接一條通氣的保持通是暢的管子，有的也是接到油箱上的就行了。第二張圖那幾個管子看不出來是從哪里來的，但有一個好象接著三通的，有可能就是接第一張圖中手拿的那個油箱開關背面出來接三通的管子，它就是吸氣管，發動機運轉時產生負壓，那個油箱開關就可以打開了。

這個化油器哪個管子接的是油管？

這是個彎梁車，化油器的油管在左側，從圖中看不到，在化油器左側油開關那里的較粗的管子是油管，如下圖。

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