01 特斯拉model y海外版測評(特斯拉modely進口和國產區別)

兼備兩極分化的屬性 特斯拉Model Y高性能版試駕體驗

自特斯拉國產后，憑借著比過去低一大截的售價，迅速占領了市場，登上新能源銷量榜前排，在深圳更是每天出門總能見到十臺八臺的“街車”。國產特斯拉之所以熱銷的原因其實很簡單：超高的科技配置，行業領先的自動駕駛系統，出色的續航和充電速度。

而我們這次的主角并不是普通版本的Model Y，是百公里加速僅為3.7秒的SUV。Model Y Performance高性能全輪驅動版(以下簡稱Model Y高性能版)，讓我們一同往下看看它有哪些吸睛的表現。

狂暴+舒適雙重屬性

毋庸置疑，Model Y高性能版除了有強悍的加速表現以外，它的操控也是可圈可點的水平，布置在底盤的電池營造出超低的車身重心，并不需要超硬的懸掛就已經可以讓側傾變得非常小；同時輪胎也提供了不錯的抓地性表現，雖說彎道極限還沒達到高性能車的水準，但以運動SUV的標準來看已經算相當不錯了。

路噪是最容易讓人注意到的，高速時后輪拱處的反饋稍顯清晰，得益于前排車窗采用雙層夾膠玻璃，能夠更有效的杜絕噪音。

底盤設定并不像一臺運動型SUV，在我看來更像是轎車，懸掛的側向支撐非常出色，并且保留了必要的路感。

這里也要提一下比較受爭議的單踏板模式，在剛上手的時候確實讓人不舒服，一直開得前俯后仰，但經過一天開了市區路況為主的一百多公里以后，適應了減速前輕輕帶一點油門，再完全松開，讓巡航到減速之間有一個緩沖，讓平順性好了不少。

我們這次還專門試了一下特斯拉V3超級充電樁，在車載地圖里找到充電站并且導航過去的時候，這時車會自動加熱電池，以便減少充電時間，V3超充樁的充電速度及功率都能得到一定的保證，充電時間也大幅度減少了。

一脈相承的家族式設計元素

Model Y高性能版外觀設計延續了家族式的設計語言，采用封閉式的進氣格柵，這也是電車慣用的設計方法。相比Model 3，Model Y的車頭會顯得更高，所以看起來更加威武。

車身側面，Model Y高性能版作為一款SUV的特征更加明顯，它的長寬高分別為4750、1921、1624mm，軸距為2890mm，這個數據相比自家的Model 3還要更大。

Model Y高性能版作為運動型SUV，它的設計秉承了家族式設計元素，與Model 3的線條基本一致，但Model Y的尾部會更高一些，這也會帶來更好的實用性，尤其是裝載能力方面。

我們試駕的車型配備了21英寸輪圈，前輪是255/35，后輪275/35的規格。大輪轂+寬胎+低扁平比，都與「舒適」兩字背道而馳。但實際體驗下來我覺得真的還好，并沒有比普通版吵。

極具未來感的座艙體驗

Model Y的座艙設計更簡約，采用了顛覆傳統的無儀表盤設計，全車只使用一塊15英寸的中控屏。

整體配置還是讓人滿意的，尤其是對于北方消費者，標配前后排座椅加熱，方向盤加熱等。

Model Y高性能版同樣采用懷擋的設計，向下撥動兩下，便可激活特斯拉Autopilot自動輔助駕駛系統。

在配置上，擁有4個USB接口，方便為車上的每位乘客的電子設備進行充電，當然手機無線充電也是不可缺少的。音響方面也沒有疏忽，Model Y高性能版的音響系統擁有14個揚聲器、1個低音炮以及2個功放，音響效果也是十分出色。在空調方面，Model Y配備了高效微粒過濾器（HEPA）和生物武器防御模式。駕乘人員在車內時，HEPA空氣過濾系統能有效阻止空氣中的花粉、細菌及其他污染源進入車內。

寫在最后

特斯拉Model Y高性能與普通版Model Y可以說在空間上并無區別，實用性是一個非常重要的產品考量條件，因此無論是操控還是動力，特斯拉Model Y高性能的表現都很好，特斯拉對這款車的細微調教，沒有一點是多余的，完全圍繞著運動化屬性及高性能打造，如果你日常需要兼顧家庭，但同時又不想失去駕駛激情，那么這臺特斯拉Model Y高性能版是個不錯的選項。

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特斯拉modely真實口碑

特斯拉modely真實口碑：

特斯拉ModelY的優點就是動力強，上手簡單，倒車影像，安全告警，AP輔助駕駛對新手上手非常人性化，感覺正常駕駛很難出事故。

安全告警那邊3D建模很真實，壓線行駛告警，變道時后面有車緊急告警和避讓，真的讓新手的我避免了很多小事故。

不管是內飾的設計還是工藝都很高級，看著就很高檔，而且科技配置超級多。什么場景編程、無人自主泊車這些全都有。

配置：

ModelY與Model3共享75％的零配件，ModelY的尺寸大約比Model3大10％，續航里程略短于Model3，ModelY不會采用ModelX的“鷹翼門”設計。

ModelY和Model3一樣，提供單電機后驅和雙電機四驅兩種驅動形式，電機參數和電池參數暫未公布。

加速性能：

標準續航車型0-96km/h加速時間5.9秒，最高時速193km/h；長續航后驅車型0-96km/h加速時間5.5秒，最高時速209km/h；雙電機四驅車型0-96km/h加速時間4.8秒，最高時速217km/h；雙電機四驅高性能車型0-96km/h加速時間3.5秒，最高時速241km/h。

特斯拉modely進口和國產區別

價格不同，車輛工作方式不同。

1、價格不同：進口特斯拉進入中國市場需要繳納一定的關稅和一些額外費用，而國產特斯拉不需要繳納關稅，生產成本較低。

2、車輛工作方式不同：進口特斯拉汽車的做工非常粗糙。國產特斯拉的做工好。

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