01 特斯拉model y海外版(特斯拉回應ModelY并非降價，進口的為何賣那么貴？好在了哪？)

特斯拉modely進口和國產區別

價格不同，車輛工作方式不同。

1、價格不同：進口特斯拉進入中國市場需要繳納一定的關稅和一些額外費用，而國產特斯拉不需要繳納關稅，生產成本較低。

2、車輛工作方式不同：進口特斯拉汽車的做工非常粗糙。國產特斯拉的做工好。

國產和進口特斯拉ModelY的價格為何相差如此之大？

因為特斯拉Model Y國產后

想要迅速占領國內市場

降價是必然的選擇

首先特斯拉modelY國產后

不用再交進口關稅

同時還要面臨國內市場的殘酷競爭

宣告“降價”16萬元的消息引爆新能源汽車

這一波降價讓高價購買的老車主心態崩塌，也會降低產品的定位

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買粉絲/0df431adcbef7609804735e03edda3cc7cd99e05" />Model Y長續航版起售價由此前的48

8萬元調整為33

99萬元，下調了14

81萬元；高性能版起售價也從之前的53

5萬元調整為36

99萬元，下調了16

51萬元

畢竟國人大多有一些進口情節，認為進口的品質會更好一些

其實在今時今日中國制造的水平早就達到了全球頂級的水平，跟國外發達國家的差異也已經很小了

僅僅是整車部分，很多合資品牌的生產制造能力均已經在同品牌體系內屬于全球制造的核心地位

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買粉絲/30adcbef76094b3660deb792b3cc7cd98d109d05" />面對國產新能源車企，有傳統企業比亞迪

還有造車新勢力

蔚來，小鵬，威馬！等一大批國產后起新秀

尤其是比亞迪的

漢利用了比亞迪的刀片電池

上市后，給特斯拉造成了一定的沖擊

國產新能源汽車價格比特斯拉占有明顯的優勢

特斯拉降價也是不得已而為之

想要適應市場發展，就必須把價格壓低

這樣才能夠占領國內市場

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買粉絲/4a36acaf2edda3ccb3a8145f11e93901213f9205" />目前國內已經有完整的新能源汽車產業鏈

各種相關配套的設施十分完備

特斯拉的競爭壓力也比較大

也想趁著降價，迅速收割一波韭菜

特斯拉的優勢在于整合優勢

這一點是國產相對比較弱的

在國產電池方面，比亞迪和寧德時代

技術都較為先進和全面

已經成功了，擊敗了Lg化學和松下

特斯拉選擇和寧德時代合作這就充分的說明了

國產技術的進步

特斯拉modely進口和國產區別

您好，您是想問特斯拉modely進口和國產區別是什么嗎？特斯拉modely進口和國產區別是價格不同

特斯拉modely進口的有關稅，價格較高，而國產的沒有關稅，價格較低，所以特斯拉modely進口和國產區別是價格不同

特斯拉 Model Y 在各國售價差別大！為何會有這么大的差距？

在我看來，特斯拉不同國家的售價原因，除了關稅以及車輛造價成本的問題，其競爭企業的數量多少對于該市場的成本定價而言也有很大的影響。

根據相關的調查研究，特斯拉Y在中國的售價是最為便宜的，我認為其與中國汽車企業的競爭激烈有很大的關系。特斯拉為了更好的獲得用戶群體，不得不降低售價的方式來吸引購買。

不同國家的車輛造價和關稅成本會附加在車子售價里面。

必須要承認的是,任何國家和企業由于自身政策以及地緣環境的問題，在外來企業的引進和工廠建造上都會增加大大小小的關稅，而這些關稅所帶來的問題就是使產品的制造價格變得異常的高昂,特斯拉作為全球著名的新能源汽車廠商，自然會將這些額外的成本添加到汽車的售價里面，因此不同的國家，新能源車的售價成本也會根據當地的情況有所浮動和變化。這是非常正常的現象。

中國國內完備的汽車制作體系，減少了特斯拉汽車的額外制造費用。

中國作為世界第二大經濟體國家，擁有較為完備的汽車制作體系和工廠生產，因此對于各個汽車的零件制造而言，完全可以替代特斯拉以往的相關供應鏈且更加便宜。隨著特斯拉在上海工廠的建造，在本國的制造和研發自然會減少無謂的額外成本，使特斯拉汽車的成本更加親民。

中國新能源汽車企業的競爭激烈，讓特斯拉必須以便宜價格獲得群眾認可。

且隨著國內對于新能源汽車的發展方向和看好,諸如小米，哪吒，比亞迪等眾多新老廠商都在這塊市場進行了大方位的改革和進步，這對于特斯拉的當前地位自然造成了嚴重的威脅，為了維護當下的客戶群體，擴展未來的汽車用戶，特斯拉當然要用性價比的方式來吸引人群的了解和購買。

特斯拉回應ModelY并非降價，進口的為何賣那么貴？好在了哪？

最近特斯拉汽車降價的事情也是鬧得沸沸揚揚，特別是他的那一款model Y系列的車型降價了，大約16萬，這也是引起了特別多的車友的關注，以及之前買了這輛車型的車主感到可惋惜，可能這輛車型對于一些等等黨來說確實是賺了。但是隨后特斯拉官方就回應到，其實摸著Y車型并非降價，只是之前的model y 車型是從國外進口交了關稅以后才多了16萬的價格，但是從現在開始model Y在國內是有代工廠的，價格就會降價很多，大概在30萬左右。所以說這16萬的差距就是在關稅上。其實中國很多汽車貴為什么幾百萬幾千萬，其實它很多都是在關稅上是很貴的。因為中國對于汽車的進口稅是非常高的，為什么會弄那么高的進口汽車稅呢，主要也是為了輔助國內的汽車廠商來激勵國內的消費者購買國內汽車。特斯拉官方也回應，這兩款車型的所有零部件都是一樣的，所以這兩款車型的質量都是一模一樣的。這一句話也剛好印證了很多人認為進口商品就是好的，包括前幾年很多人跑到日本去買馬桶，但是買回來發現日本的馬桶都是中國浙江產的。但是出口到日本的質量確實比國內的好很多，那么產生這個原因主要就是國外對于進口的質量要求提高了很多，這也是為什么很多人認為國外的商品比國內的好，其實國內的大部分廠商是完全可以做到跟出口一樣的產品質量，但是為了經濟利益的問題，所以降低了在國內銷售的質量。不過現在越來越多的廠商都已經把它符合與出口商品的質量一起去制造了，所以說現在我們買的很多商品，其實跟國外的質量只會好而不會壞。

其實這對于那些認為國外空氣都是甜的人來說，是一個非常大的打擊，隨著中國科技進步的提升，越來越多的愛國黨其實是大于崇洋媚外的人。特別是近幾年來，中國在很多高新技術產業都取得了世界一流的水準，包括像之前的5G通信網絡，還有中國的手機市場，中國的PC端電腦市場，都在世界上小有名氣。

所以說我們不要再崇洋媚外了，國內的商品已經越來越好了，而且很多質量已經是大于國外的商品，導致現在國外很多商品都是中國制造的。

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