剎車油管太長(如何接駁碟剎油管，管子太長，想剪去一部分，剪后怎么把頭接上)

碟剎剎車油管過長會不會影響剎車效果

油管長短不會影響剎車性能的。剎車油管的內徑大小和材質倒是會影響剎車性能。

剎車油管檢查方式:

可拆下來一曲，觀察外觀是否有裂紋，剎車很重要，該換就換，換了放心。

剎車，顧名思義，就是可以減慢車速的機械制動裝置，又名減速器。簡單來說：汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車杠桿聯動受壓并傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止運行。汽車手動剎車是在排擋旁，連于剎車杠。

如何接駁碟剎油管，管子太長，想剪去一部分，剪后怎么把頭接上?

首先要有專門的線管鉗，用一般的鉗子容易吧線管鉗變形。

然后要剪得足夠平，而且預留的長度要夠，不然只能再換根新油管。

最后要有橄欖頭，新的，套在截完的線管上。

碟剎剎車系統的工作原理是在花鼓上安裝一塊和車輪同步旋轉的碟盤，并在前叉與車架上裝置卡鉗，再透過卡鉗內的剎車塊夾緊碟盤，達到剎車的目的，主要被用在騎成OFF-ROAD路線的登山車種上，這樣的碟剎系統過去以成功的在機車上使用多年，并成為機車剎車系統的主流；至于在自行車的使用上，由于早期碟剎系統不夠成熟、價格過高、重量過重等問題而無法普及，經過多年來在材質、重量、價格和可靠度等各方面獲得改善后，有越來越公司投入研發，使的碟剎越來越受消費者青睞，除了越來越普遍，近來更成為高級車的標準配備，相信越來也可能成為大多數自行車標準配備。

自行車油剎油管太長影不影響加油

影響加油，過長的剎車油管不僅會增加頭管漆面被油管磨損的可能，還會帶來一些負面的影響比如整車因為太長的油管，看上去走線凌亂還嚴重影響美觀

剎車距離變長怎么辦？

剎車性能的好壞，直接與行車安全息息相關，汽車剎車故障并不罕見，如果有一天，突然發現剎車異常，制動距離變長、剎車變軟，該怎么辦呢？別怕，先找這5點準沒錯！

一、剎車油

剎車油出現問題主要表現在2個方面，一是剎車油的缺失，造成制動力不足，這種情況不但需要補充剎車油，還應查明剎車油缺失的原因，像比較常見的剎車總泵和分泵有無漏油、各油管有無破損、各接合處有無滲漏等等；二是剎車油的變質，像最常見的水含量超標，這種情況可以用剎車油檢測儀測出。剎車油一旦吸入水分，原本沸點在205度以上（干沸點）的剎車油即便吸入3.5%的水分，沸點也將下降嚴重，剎車油水含量嚴重超標的后果會體現在駕駛過程中，剎車油管更容易因受熱、受壓而膨脹，產生氣阻，使剎車變軟，嚴重的甚至剎車短暫的失靈。

剎車油泄漏是一個很嚴重的問題

二、剎車片

剎車油如果沒問題，那就要看剎車片了，剎車片屬于有使用壽命的易損件，不但是損耗件，如果出現偏磨，還需要提前更換。如果真的是剎車片的問題，一般能明顯感覺出來，剎車片磨損到極限除了制動力嚴重變弱，剎車時還能聽到“鐵蹭鐵”尖銳的摩擦聲。如果剎車片磨損到極限應立即更換，不要遲疑，否則容易造成剎車盤的異常磨損，出現不可逆的劃痕，造成剎車盤報廢。

剎車片新舊對比

三、剎車油管空氣未排凈

保證剎車油管內的真空度非常重要，如果換剎車油時或其他原因讓油管、制動總泵、分泵等進了空氣，剎車肯定會變軟，制動力會受到影響。剎車變軟的原因，制動管路內進入空氣是一個重要的原因，所以換剎車油的時候排氣是非常重要的操作。

四、制動總泵、分泵故障

制動總泵漏油、性能不良等故障會造成剎車疲軟無力，真空助力缺失；而剎車分泵漏油、活塞卡滯回位不良、制動卡鉗浮動銷異常磨損等等，都是造成剎車發軟、制動力減弱的重要原因。

五、輪胎磨損

輪胎磨損到極限，不用說，肯定會影響到輪胎的抓地力，輪胎作為汽車的執行元件，如果花紋磨損的差不多了，即便剎車系統再好，一樣會出現剎車問題。輪胎花紋磨損到極限，一般花紋槽都有極限磨損標識，磨損到極限標識就必須更換輪胎。

制動管路漏油有很大隱患嗎？

對于任何車輛來說，如果是制動管路漏油，當然有很大的安全隱患存在，發現這種情況應該立即停車檢查。

一、安全隱患

制動油管漏油，嚴重時會導致所有制動失效。在剎車油管漏油時，踩下剎車制動后制動器不會完全抱死車輪，而是使制動行程變長，剎車變軟，如果發生這種情況就會存在很大的安全隱患，使駕駛證無法正確的預估剎車距離。

所以，駕駛證一旦發現制動油管泄漏，就應立即進行處理，切莫有僥幸心理存在。 

二、制動器的故障排查

1、連續踩下制動踏板，如踏板逐漸上升并有彈性的感覺，但稍停片刻后再踩踏板仍很低

解決辦法：這種現象為制動系統內有空氣，此時應向制動系統排氣。

2、一腳剎車不靈，但連續踩幾次踏板就會有很好的制動效果，一般是制動踏板自由行程太大或制動間隙太大。

解決辦法：對自由行程進行調整，然后檢查制動間隙，必要時進行拆解修理

3、踩下制動踏板時，不軟不沉，而是制動效果不好，這是車輪制動器出現故障，如制動蹄片油接觸不良，摩擦片老化，磨損，制動鼓磨損不均。

解決辦法：檢查制動技術狀態，如有必要，調整、修理。

三、制動突然失靈

如果在行車過程中出現剎車失靈故障，應立即停車檢查。

先觀察制動液位是否泄漏，例如：剎車總泵推桿防塵套到制動液處，如果是剎車總泵推桿到防塵套處的制動液泄漏，那么就多屬總泵皮碗塌翻或損壞。

若某輪制動鼓邊緣有大量制動液，說明該輪分泵皮碗已被壓翻或嚴重損壞，制動液管道滲漏通常是明顯可見的，當制動液漏出時，應檢查總泵儲液室制動液是否充足。

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