01 海外倉是跨境電商物流未來發展的趨勢(跨境電商未來 有哪些趨勢)

海外倉對于跨境電商來說有什么意義？

跨境電商最難的點，就是資金回流時間過長。

海外倉除了能夠更快速的交付到客戶手中這個表面上的意義來說，深層的意義還是在于現金流的流轉速度控制。

也需要考慮產品的熱度的問題，如果是需求存在，但銷量很小的產品，存到海外倉長期出不去，又會給現金流造成壓力。

跨境電商未來 有哪些趨勢

跨境電商未來有哪些趨勢？在未來，跨境電商將會面臨著許多變化和挑戰。以下是我對未來跨境電商發展的一些看法：

隨著全球消費者對國外商品的需求不斷增長，跨境電商將會持續蓬勃發展。越來越多的人開始意識到海外市場上有獨特的產品和品牌，他們愿意購買這些產品來滿足自己的需求。因此，越來越多的企業將進入跨境電商領域，以滿足消費者的需求。

物流技術和服務將得到進一步改善。快速、準確、可靠的物流服務是跨境電商成功的關鍵因素之一。未來，物流公司將不斷推陳出新，提供更高效便捷的配送服務。例如，無人機、自動化倉儲等技術在跨境物流中的應用將會逐漸增多，大大提升了物流效率和準確性。

個性化定制服務將成為一種趨勢。消費者對于個性化商品和服務的需求不斷增加。未來，跨境電商將積極探索個性化定制的新模式，通過滿足消費者個性化需求來提高競爭力。

合規與監管將成為重要課題。隨著全球貿易環境的復雜性增加，各國政府對跨境電商的監管也越發嚴格。未來，企業需要積極遵守各國法規，并提高自身合規能力，以確保良好的經營環境和可持續發展。

未來跨境電商將面臨著許多機遇和挑戰。企業需要緊跟時代的變化，不斷創新和提升自身競爭力，才能在激烈的市場競爭中脫穎而出。

"海外倉對跨境電商有何意義

首先先來說說海外倉的優勢，海外倉儲優勢主要體現在以下五點：

第一：物流成本降低。跨境賣家的物流成本將會大大降低，海外倉儲是提前將貨放到海外倉，再從當地海外倉進行發貨，物流成本會像當于國內的快遞一樣。

第二：包裹時效縮短。跨境賣家從海外倉儲提前備貨，可以節省從中國到國外的時間，現在可以直接去當地國家發貨，也會大大縮短包裹郵寄時間，從而加快了物流的時效性。這個在外貿旺季比較適用。

第三：提高店鋪好評。客戶下單之后最關心的就是售后服務，這里包括時效、貨物退貨、換貨等。當客戶遇到這些要求時候，我們可以利用海外倉去進行售后服務，也解決了客戶后顧之憂，從而提高店鋪的滿意度。

第四：產品曝光度提升。如果平臺或者店鋪，在海外有自己的倉庫，那么當地的客戶在選擇購物時，一般會優先選擇當地發貨，因為這樣對買家而言可以大大縮短收貨的時間，海外倉的優勢，也能夠讓賣家擁有自己特有的優勢，從而提高產品的曝光率，提升店鋪的銷量。

詳細闡述我國跨境電商物流未來發展趨勢？

行業主要上市公司：安克創新(300866);跨境通(002640);天澤信息(300209);ST華鼎(601113);聯絡互動(002280);廣博股份(002103);蘭亭集勢(LITB);新維國際控股(08086.HK)等

本文核心數據：跨境電商進出口規模;跨境電商交易規模;跨境電商產業鏈

行業概況

——定義

跨境電子商務是指分屬不同關境的交易主體，通過電子商務平臺達成交易、進行電子支付結算，并通過跨境電商物流及異地倉儲送達商品，從而完成交易的一種國際商業活動。

跨境電商推動外貿模式改變，縮短外貿交易鏈條。傳統貿易模式中，往往是專業外貿經銷商專門從事跨境貿易，幫助制造商將生產的貨物出口，并在目的國對接專業的外貿采購商，收貨后分給各級分銷商、零售商。而在電子商務的幫助下，制造商僅需通過跨境電商平臺即可觸達消費者，貿易鏈條大大縮短，對維持我國對外貿易的穩定增長具有深遠的意義。

——產業鏈剖析：出口和進口跨境電商為產業鏈主體

跨境電商產業鏈包括跨境電商進出口主體以及跨境電商服務商，跨境電商服務商主要包括跨境支付、跨境金融、跨境物流等配套服務產業。中國跨境電商產業鏈如下：

目前，我國跨境電商行業產業鏈企業豐富。出口跨境電商代表企業有阿里速賣通、賽維時代、百事泰、沃爾瑪等;進口跨境電商有天貓國際、京東國際、考拉海購、洋碼頭等。

行業發展歷程：行業進入3.0階段

回顧中國電商行業發展歷程可以發現，跨境電商是從傳統外貿發展到外貿電商，在進一步發展成為跨境電商的，跨境電商發展至今，也不過二三十年的時間，借助于互聯網技術的快速提升，跨境電商呈現出爆發式增長。總體來看，大致可將跨境電商的發展歷程劃分為三個階段：

行業發展現狀

——跨境電商綜試區達到132個

2022年2月國務院批復同意在鄂爾多斯市、揚州市、鎮江市、泰州市、金華市、舟山市等27個城市和地區設立跨境電子商務綜合試驗區。這是試驗區近7年時間里的第6次擴圍，范圍已擴至全國132個城市和地區。

——跨境電商進出口規模增長15%

與全球經濟復蘇仍受疫情影響，不同程度受挫的情況下，我國進出口規模仍然實現持續增長。根據海關總署數據顯示，2021年我國跨境電商進出口規模約19237億元，比2020年增長18.6%。

在進出口結構方面，目前我國跨境電商仍然以出口為主，且出口占比逐年提升。2021年跨境電商進出口總額中，出口總額占比超過70%;進口占比僅為27%左右。

——跨境電商交易規模超過14萬億元

2021年由于疫情影響，我國跨境電商行業機遇與挑戰并存。國際物流道路受阻、海外網購需求增速放緩等因素導致我國跨境電商交易規模增速放緩。2021年我國跨境電商交易規模為14.2萬億元，同比增長13.6%，增速較2020年下降了5.44個百分點。2022年上半年，我國跨境電商交易規模達到7萬億元左右。

——跨境電商行業滲透率將會不斷提升

近年來，隨著我國跨境電商出口業務的增長以及我國消費者對進口優質商品需求的增加，跨境電商滲透率持續增長。雖然2021年受疫情影響，跨境電商滲透率出現小幅下降，但未來隨著疫情影響的減弱以及跨境電商行業規模的增長，我國跨境電商行業滲透率將會不斷提升。

——跨境電商以B2B交易模式為主

在交易模式方面，目前我國跨境電商以B2B交易模式為主，2021年占比達到77%。但從發展趨勢來看，近年來B2C交易模式占比逐年提升。隨著我國跨境電商行業規模的擴大以及覆蓋范圍的拓展，未來B2C交易規模將會逐漸擴大。

行業競爭格局

——區域競爭格局：廣東省跨境電商賣家數量最多

從跨境電商平臺上的賣家數量來看，截至2021年第三季度，我國存量跨境電商B2C為52.46萬家，全國賣家數量TOP10省份分別為廣東省、浙江省、福建省、山西省、河南省、江蘇省、山東省、上海市、四川省和湖北省。

注：圖中數據截至到2021年第三季度。

全國跨境B2B賣家數量約為16萬家，賣家數量TOP5省份為廣東、浙江、江蘇、山東和福建。其中，廣東省賣家數量占比接近30%。

注：圖中數據截至到2021年第三季度。

——企業競爭格局：SHEIN估值達到3000億元

根據網經社發布《2021年度中國電子商務“百強榜”》，在跨境電商企業中市值最高的是SHEIN，達到3000億元;其次是安克創新，市值超過400億元;空中云匯市值排在第三位，為350億元。

行業發展前景及趨勢預測

——2025年檢驗檢測機構營業收入有望達到5000億元

電商法和跨境電商系列新政的出臺將進一步規范中國跨境電商市場，提升市場整體品質，促進跨境電商行業健康發展，同時全球化趨勢、消費升級將推動中國跨境電商交易規模持續增長。根據網經社預測，2022年我國跨境電商交易規模將達到15.7萬億元，其中，出口跨境電商交易規模占比77%，將達到12.1萬億元;進口跨境電商交易規模占比為23%，將達到3.6萬億元。

——跨境電商未來三大方向值得關注

未來，跨境電商將有三大關注方向：獨立站、跨境物流和合規要求。

以上數據參考前瞻產業研究院《中國跨境電商行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》。

談談海外倉和跨境電商的關系

近幾年，跨境電商發展迅速，跨境電商物流特別是海外倉也隨著跨境電商的發展得到迅速發展，那么海外倉對于跨境電商而言有多重要呢？

跨境電商是由傳統外貿和電子商務結合而成，早在21世紀初，國際間外貿交流越來越頻繁，而馬云開創了電子商務時代后，也將電商融入了外貿中，跨境電商由此開始發展。幾年時間，跨境電商使全球各個國家密切交流了起來。

物流是外貿的橋梁，沒有物流就沒有外貿。跨境電商的發展，物流也跟著發展，物流服務主要有國際快遞、國際專線、郵政小包、海外倉等。

海外倉是跨境電商的迅速發展迫使物流業做出轉變從而衍生出的物流產品，對于跨境買家和賣家而言都非常重要，因為海外倉能很好地解決跨境電商行業面臨的一大難題——物流時效。跨境電商和國內電商的最大區別就是地域跨度，而地域跨度直接影響的就是物流時效。若產品直接從國內發往國外買家手上，不僅要運輸遙遠的路程，還需要處理清關等繁瑣費時的流程，物流時效成為阻擋跨境電商發展的一大障礙。海外倉主要就是為了突破這個障礙而存在的。

海外倉對于跨境電商的發展用處：

1、提高物流時效

提前將貨物運到海外倉，提前處理完清關等問題，只要客戶下單便可從海外倉直接派送，若是本地派送有時只需2-3天即可完成派送，時效大幅度提高。

2、減少物流成本

對于大批量只有一個產品的訂單，若是全部從國內發貨到客戶手中，其物流成本是非常高的。使用海外倉即可以較短路程較低費用進行派送，大幅度節省物流成本。

3、提高售后服務質量，提升客戶滿意度

對于售后問題，跨境電商和國內電商一樣，退貨、換貨、破損等售后問題也是層出不斷的，但較大的地區跨度和高昂的物流費用使得國內跨境的售后服務質量在初期很不受待見，沒法迅速處理售后問題也是跨境電商賣家的一大難題。海外倉的出現使得跨境售后服務可以快速穩定地進行，并且處理時效快，也能降低售后處理成本。同時優質的售后服務頁能吸引并留住客戶。

但是，目前海外倉對于一部分賣家還是有一定門檻的，首先使用海外倉需要支付一定的海外倉儲費，賣家需要計算好這筆成本費用。另外，貨物發到海外倉無法精準掌握情況，難以處理庫存。目前主要是這兩點限制著一部分賣家發展海外倉。

盡管如此，近幾年越來越多的跨境賣家使用海外倉，跨境電商物流企業的海外倉營業額已經開始遠超其他物流產品了，隨著跨境平臺不斷出現從而推出越來越多的平臺海外倉來看，跨境電商行業已經把海外倉看成發展該行業的橋梁。沒有海外倉，跨境電商沒法穩定順利地發展，沒法如此迅速地發展，這是世界各國跨境企業的迫切需求。同時，跨境電商的飛速發展也帶動了海外倉的發展，海外倉需要不斷優化得以跟上跨境電商的步伐，跨境電商是海外倉的催化劑，沒有跨境電商，海外倉無法輕易遍布世界各國，無法發展成眾多跨境物流企業的核心物流產品。

海外倉與跨境電商已經是密不可分的關系，兩者不可分開，一個有變動，另一個

很赞哦!（19）