01 海外倉運作費用主要包括什么(如何開始做外貿)

跨境電商海外倉是什么？如何選擇、操作？

海外倉和亞馬遜的FBA在操作幾乎是一樣的：我們寄貨到倉庫，倉庫負責清點入庫，上架，發貨，產生退貨的時候，海外倉負責簽收，查看是否可以二次銷售以及必要的維修。

不同的是，海外倉發貨的客服工作是需要我們去做的，這樣就必須要求合作的海外倉是有自建的ERP 管理系統的，不然訂單一多，就很容易出錯。另外從營銷端，利用海外倉發貨可以實現真正的多渠道銷售，而不是單純的依賴亞馬遜銷售，通過海外倉我們就可以有效降低庫存積壓，提高銷量。

如何選擇海外倉之前我們要先明確選擇海外倉的最終目的，大體分為兩個：提高庫存周轉率和資金利用率。具體見下圖：

那么基于我們選擇第三方海外倉（此處不討論自建倉）的目的和店鋪的運作模式，我們重點從成本，時效，保障這三個方面來介紹下選擇海外倉的標準問題，各位賣家可以根據具體的側重點做出選擇。

成本這邊主要是倉儲， 配送，貼標， 換標， 退貨，維修等費用明細，是否有其他的潛在費用。

時效這塊重點考慮入庫清點時效，訂單處理時效，發貨配送時效和價格。

保障這塊重點考慮是否有完善的保險，庫存管理系統，人員是否是專業團隊在運作。

同時也建議大家在選擇海外倉時做好市場調研，不要一味追求價格低而使自己走進不良海外倉的陷阱，綜合考量海外倉的利弊，降低商品在海外流通的風險才是關鍵。

跨境電商物流的運作模式是什么呢

據小編了解，跨境電商物流模式共有以下幾種：

1、郵政包裹模式。郵政網絡基本覆蓋全球，比其他任何物流渠道都要廣。這主要得益于萬國郵政聯盟和卡哈拉郵政組織（KPG）。他們嚴格的要求促使成員國之間深化合作，努力提升服務水平。例如，從中國發往美國的郵政包裹，一般15天以內可以到達。據不完全統計，中國出口跨境電商70%的包裹都是通過郵政系統投遞，其中中國郵政占據50%左右。

2、國際快遞模式。指四大商業快遞巨頭，即DHL、TNT、FEDEX和UPS。這些國際快遞商通過自建的全球網絡，利用強大的IT系統和遍布世界各地的本地化服務，為網購中國產品的海外用戶帶來極好的物流體驗。例如通過UPS寄送到美國的包裹，最快可在48小時內到達。

3、國內快遞模式。國內快遞主要指EMS、順豐和“四通一達”。在跨境物流方面，“四通一達”中申通圓通布局較早，但也是近期才發力拓展，比如美國申通2014年3月才上線，圓通也是2014年4月才與CJ大韓通運展開合作，而中通、匯通、韻達則是剛剛開始啟動跨境物流業務。順豐的國際化業務則要成熟些，目前已經開通到美國、澳大利亞、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、泰國、越南等國家的快遞服務，發往亞洲國家的快件一般2-3天可以送達。在國內快遞中，EMS的國際化業務是最完善的。依托郵政渠道，EMS可以直達全球60多個國家，費用相對四大快遞巨頭要低，中國境內的出關能力很強，到達亞洲國家2-3天，到歐美則5-7天左右。

4、專線物流模式。跨境專線物流一般是通過航空包艙方式運輸到國外，再通過合作公司進行目的國的派送。專線物流的優勢在于其能夠集中大批量到某一特定國家或地區的貨物，通過規模效應降低成本。因此，其價格一般比商業快遞低。在時效上，專線物流稍慢于商業快遞，但比郵政包裹快很多。

5、海外倉儲模式。海外倉儲服務指為賣家在銷售目的地進行貨物倉儲、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務。確切來說，海外倉儲應該包括頭程運輸、倉儲管理和本地配送三個部分。例如Starday跨境電商平臺超過4000平米的海外倉為穩定的物流提供了基礎保障。

例如現在發展正勝的Starday跨境電商平臺，Starday平臺的跨境物流就是整合物流，為跨境電商提供倉儲、運輸、配送一體化物流及進出口清關、本地化售后服務，涵蓋各環節、多元化的經營者。跨境電商未來將形成更加綜合、立體的物流模式，物流外包并實現物流本地化。跨境物流將會在發展中越來越成熟。

亞馬遜FBA是什么

FBA： 即Fulfillment by Amazon的簡稱

FBA(Fulfillment

y Amazon，亞馬遜提供的代發貨業務)

亞馬遜目前主要是三塊主營業務:Media(即自己的vendo

s產品的銷售提成）、FBA（出租網店+賣流量+分倉租賃+代包裝代發貨+代收款）、amazon we

se

vices(包括s3\d

\aq等產品，可以理解為IDC+CDN加速+個性化建站)。

先把一批貨發到亞馬遜的海外倉庫，然后有訂單，亞馬遜再從倉庫幫你發給買家，并負責買家全程的物流及售后服務，就是FBA

FBA是Fulfillment by Amazon的簡稱，“由亞馬遜完成”即由亞馬遜倉庫提供的代發貨業務。FBA有點類似于物流，無論是自營和非自營都可以發貨。

如何開始做外貿

外貿就是和老外做生意，掙老外的銀子。一般的操作流程過程如下：

1）和老外談生意，接訂單――

2）備貨：下訂單到工廠生產或采購――

3）進出口商品檢驗檢疫局檢驗貨物（這個叫“商檢”）――

4）向海關申報出口（“報關”）――

5）把貨物運輸出國,交給客人（“貨運”）――

6）從客人那里收錢結匯（“收匯”）――

7）向外匯管理局申報（“核銷”）――

8）向國稅局申報（“退稅”）。

在這里邊，很多工作是交給專門的機構去做的。貨代幫你“報關”和“貨運”以及買保險，銀行幫你“收匯”，工廠幫你“商檢”，所以你只要集中心思跟老外談生意就可以了，但是你也要了解一些這些流程，不光有配合的問題，里邊還有費用問題。

第一步、和老外談生意接訂單

這里有四個內容：a,客人怎么來？b,報價怎么報？c,合同怎么簽？d,錢該怎么付？

a、客人怎么來？

有幾種辦法，主要的有，一，網上吆喝，找買家。二，參加展會，攬生意。相對而言，網上找客人費用低，成交率低；展會費用高，成交率高。還有其它找客人的辦法。

網上一邊找客戶一邊發布信息，在中文的貿易平臺上，你招來的都是國內的貿易公司，但也不要都放棄，說不準有的還有用；要上國外的貿易平臺，若是你的郵箱里有Enquiry，說不準你的生意來了。

Hamburg、Sindefingen。。。。多了去了。若是有老外前來詢盤，你就可以跟老外當面外討價還價了，這就是要報價了。狗狗比較喜歡跑展會。怎么樣，哪位愿意讓狗狗做你們的代理商。哈哈~~

小提示A

尤其是在網上找客人的業務人員，你給客人的mail 等信函是被快速閱讀的，如何吸引人和得到回復，那你的mail必須符合當地的特色，比如說你按歐洲人的標準來寫，那將是被認為你在了解歐洲，是“買粉絲urtoisie”（禮節）。同時信函不要寫得太長或太短；不要忘了寫自己的職務和名字；不要忘了很多老外對中國是一無所知的。

小提示B

跟中國人一樣，老外也看重著裝，對于去歐洲參加展會的外貿人士來說一定要注意。歐洲人對這點非常重視，特別是法國英國意大利，觀念是根深蒂固。雖然他們嘴上從來不說，卻會把你的著裝和你的產品聯想起來。比如說，狗狗雖然平時穿的象丐幫弟子，但在這種場合下西裝只穿深色的（黑色的是喪服，不能穿滴），襯衫是白色，淺藍，淡粉紅，領帶和襪子也是深色的，而且領帶的圖案是保守的。我看到過國內的高級人士穿著實在不敢恭維，穿西服居然還穿白襪子，領帶上居然有自己公司的logo。。。那個做派就更不談了，沒品，老土！

小提示C

b、報價怎么報？

報價里有什么內容呢？貨物的成本+其他費用+利潤。

以一單服裝為例，貨物的成本就是采購服裝的價錢(如果是讓工廠生產的話，就是采購面輔料的費用+付給工廠的加工費用)。 其它費用就是運費（價格條件里有說明）+雜費+報關費用+公司日常開銷費用。。。等等。 利潤就是自己掙的錢，有兩部分組成：從老外那里掙滴+國稅局的退稅。所以在搞清貨物品名、型號、數量、包裝規格、交貨期、付款方式及柜型等等之時，要搞清報價里還含有哪些東東：

一、匯率

外貿交易一般以美元來結算的。現在的美金對人民幣的牌價是：1美元兌換8。05圓RMB。若你賣給老外1000圓的貨，換算成美元就是124。23（1000/8。05=124。23）.

二、價格條件

這個東東其實就是運輸和費用的問題，由于交貨的地點不同，產生的費用不一樣，國際貿易一般以港口碼頭作為交貨的地點，常用的有幾種：

1、FOB。即在中國的碼頭交貨。FOB = 貨物的價值 + 國內運雜費 如約定在上海港口交貨,就叫做FOB SHANGHAI 在這種條件下,除了貨物本身的價值以外,還要加上把貨物運到上海碼頭的運費和報關出口手續費，以及在上海碼頭上產生的亂七八糟的雜費。這也是成本的一部分。

2、CNF。即在外國碼頭交貨。CNF = FOB + 遠洋運費 如約定在美國紐約港口交貨，就叫做CNF NEW YORK 這種條件就是FOB價格之外，再加上貨物運到美國紐約的海洋運雜費。

3、CIF。也是在外國碼頭交貨,只不過給貨物買了保險，途中損壞可索賠。CIF = FOB + 遠洋運費 + 保險費。或者 CIF=CNF+保險費。

因為貨物的類別和交貨地點不同。保險費也略有不同，保險費的多少由保險公司來定，保險的種類也有幾個，但我們通常都用一切險：無論出什么事情，都由保險公司都替你扛著。因為我從未出過事情，不知道保險公司是不是真的肯為你扛。保險費不算高,為了安全第一還是買吧。在CIF條款中，租船訂艙和保險是賣方(也就是你啦,老外是買方,你是賣方)的責任。保險最好逐筆投保。 三,運費和雜費 那么運雜費有多少呢？這就要去向貨代（貨物運輸代理公司）買粉絲了。

在外貿出口中，貨代是個重要角色。它可以做不少事情呢。可以幫你做貨運，可以幫你報關，可以幫你代辦保險。貨代在服務上也有好壞，他們的運費和雜費的報價也各有不同，你可以多找幾家比較一下，找家價格公道，配合默契的最好了。 對于外貿新人，你一定要向貨代問清楚這些運雜費都有那些名目，費用是多少等等，做到心中有數，它直接影響到你的報價。你把貨物的類別、體積、重量、運輸的目的地、大致的發貨日期告訴貨代，他就會幫你算出所需要的運雜費。

做跨境電商有什么要求？

亞馬遜的入駐條件：營業執照，法人身份證信息，雙幣信用卡（必須帶有VISA或MasterCard標志的信用卡）亞馬遜支持全球開店，主營北美站，歐洲站，日本站，澳洲站，印度站，中東站，新加坡站，亞馬遜是全球最大的電子商務交易平臺，重單品，輕店鋪，操作簡單，利潤高，適合大多數人做。

蝦皮（shopee）是東南亞及中國臺灣地區的電商平臺，擁有的商品種類是非常多的，包括電子消費品、家居、美容保健、母嬰、服飾及健身器材等，shopee社群媒體粉絲數量超過3000

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