01 海外倉概念店(最近發現一個賣海外貨的平臺叫洋蔥海外倉的？ 有誰買過的推薦下，他們產品真實不？我看價格還是很有優勢)

我在亞馬遜上面開了一個店，但是我不想把貨物發到亞馬遜的海外倉，可以嗎？

可以的呀，亞馬遜支持FBM，也就是自發貨，自己解決發貨問題，亞馬遜平臺只是交易，但是因為不做FBA，可能不能參加亞馬遜的比如秒殺等活動。

自發貨方式（貨物銷售后賣家自己負責發貨到買家）

國際小包：比如中郵，EUB，荷蘭郵政，香港郵政，新加坡郵政，比利時郵政，馬來西亞小包等等很多，小包適合低值輕小物品，到美國的話EUB是最便宜的，服務質量也穩定。郵政小包一般可以有平郵和掛號，掛號就是可以查詢派送的軌跡，平郵就是沒辦法知道是否妥投。掛號服務要多個掛號費，略微貴一些，中郵的掛號費最便宜。只能發2kg內包裹，體積限制最長邊不超過60cm，三邊之和不超過90cm。

國際專線：出口易是國內首家提出專線概念的供應商，覆蓋歐盟俄羅斯等全球主流跨境電商市場。特點是重量限制放寬，使用空運運至國外再交給當地物流派送，時效穩定，性價比高，全程詳細跟蹤。適合高價值，對時效要求高的包裹。

國際快遞：DHL、UPS、EMS、Fedex等，這種還分香港和大陸的，香港的便宜一點。EMS是比價便宜的，限重30kg。快遞適合高值的產品，時效快，一般3-5天，EMS大概7-15天。快遞要計算泡重，一般20kg以上才便宜。需要收件人協助清關

海外倉儲派送：提前備貨至海外倉，待買家采購后再從海外倉發貨，時效快，成本低，location標記為當地，與國外賣家同臺競爭，買家體驗好。出口易在英、美、澳、德、加拿大、俄羅斯有海外倉，海外倉已經成為跨境電商的標配和趨勢，無品類限制，時效快可以空運補貨，便宜可以選擇海運補貨。 

    派送時間比較：海外倉儲派送<國際快遞<國際專線<國際小包

    價格比較:國際小包<海外倉儲派送<國際專線<國際快遞

說明：MFN方式中，在選擇服務商時要匹配平臺的物流考核要求（時效、上網、認可的派送商等）。

FBA倉儲派送服務（需要賣家提前將貨物備至亞馬遜指定的倉庫，貨物銷售后，亞馬遜負責揀貨和發貨），但由于亞馬遜不解決頭程問題，賣家要自己負責亞馬遜FBA頭程這一段，這就是FBA頭程。

亞馬遜是不負責清關和中國派送至亞馬遜倉庫的服務的，FBA頭程服務就是指從中國將貨物運至亞馬遜倉庫，有專門的服務可以實現這個需求，比如在華南、華東都有服務的出口易（歡迎買粉絲出口易）。FBA頭程，市面上應該是有4種發貨方式：

直發快遞：DHL、UPS、Fedex之類的，一般20kg以上價格還是不錯的，時效快，適合緊急補貨。而且快遞都是免預約入庫的，但是要注意亞馬遜不作為清關主體，不負責清關和繳稅，一定要做好申報和關稅預付并且提前準備好當地清關進口商。一般跨境物流公司如出口易是可以提供稅號借用的

FBA空+派：使用空運先運到當地，再使用當地快遞派送至亞馬遜倉庫，時效快，略比直發快遞慢一些，快遞是免預約入庫非常方便。現在市面上的空+派一般是雙清包稅的，也不需要支付關稅預付費用等，費用也很便宜，大概30元/kg左右.

FBA海運頭程：海運+當地清關+目的國派送，時效略微長點。全程價不含稅，差不多1000多一點一個方。美國和英國便宜一點，加拿大就貴一些。這種海運頭程時效長，一般要一個多月，當時是拖車送去亞馬遜，一般需要入庫預約，操作比快遞麻煩。但是價格便宜，如果按照1CBM=167kg來算，就是幾塊錢1kg了，比快遞的30多1kg要便宜。10箱20kg的貨，快遞成本大概是6000，但是海運估計就是不到2000吧，但是時效長，適合不緊急的補貨。物流公司如出口易會負責解決清關和全程服務的。

海外倉調撥：把貨放在出口易海外倉，一個可以做亞馬遜FBA，另外可以在其他平臺賣從海外倉發貨，一般海外倉調撥去亞馬遜的選擇很多，可以選擇快遞免預約入庫，也可以選擇拖車送貨。方式靈活簡便，也可以多頻次補貨，補貨時間也短。而且貨物到倉前已經解決了清關問題，后面從倉庫派送去亞馬遜就沒有什么大問題了。使用海外倉也可同時滿足多平臺的銷售，比如自建平臺、wish，還有很多新平臺。 

    價格比較：海外倉調撥<海運FBA頭程<FBA空+派<直發快遞； 

    派送時間比較：海外倉調撥<直發快遞<FBA空+派海運<FBA頭程。

    建議選擇熱銷品做FBA，以免倉庫出現庫存滯銷，產生呆滯和資金壓力。如果是前期剛開始做FBA，建議少發一些熱銷品過去，可以用快遞和空+派方式，最快，20kg以上的價格還可以。等做順了，量大了，再用海運補貨，降低成本。當然比較趕時間的有季節性的產品還是有用空運或者快遞最快。

    20kg以上選擇快遞，時效快，1CBM以上發海運運費才劃算。在選擇快遞或者空運前，也需要考慮下泡重，一般快遞計泡/5000,空+派計泡/6000，略微劃算一點。

海外倉的性質和功能是什么？

海外倉是指建立在海外的倉儲設施。在跨境貿易電子商務中，海外倉是指國內企業將商品通過大宗運輸的形式運往目標市場國家，在當地建立倉庫、儲存商品，然后再根據當地的銷售訂單，第一時間作出響應，及時從當地倉庫直接進行分揀、包裝和配送。

海外倉的興起原因

1.跨境貿易電子商務的迅速發展對物流業的要求日益提高

實際上，海外倉將會成為電商時代物流業發展的必然趨勢。

第一，海外倉的頭程將零散的國際小包轉化成大宗運輸，會大大降低物流成本。

第二，海外倉能將傳統的國際派送轉化為當地派送，確保商品更快速、更安全、更準確地到達消費者手中，完善消費者跨境貿易購物體驗。

第三，海外倉的退貨處理流程高效便捷，適應當地買家的購物習慣，讓買家在購物時更加放心，能夠解決傳統的國際間退換貨問題。

第四，海外倉與傳統倉儲物流相結合可以規避外貿風險，避免因節假日等特殊原因造成的物流短板，從而提高我國電商的海外競爭力，真正幫助電商提供本土服務，適應當地買家的消費習慣。

2.跨境電商根據企業自身需求轉型建倉

其一，跨境電商與國內電商最大的區別就是把貨物賣到國外，不穩定的物流體系是一大挑戰。無論是企業還是個體電商，要想把生意做大，不僅要維護好自己的電子商務平臺，還需要一個能降低成本、加快配送時效、規避風險的海外倉儲。在前期，賣家只要把貨物大批量運到海外倉庫，就有專門的海外倉工作人員代替商家處理后續各項瑣事，在線處理發貨訂單，一旦有人下單就立即完成抓貨、打包、貼單、發貨等一系列物流程序，這可以給商家騰出時間和精力進行新產品開發，從而獲取更大的利潤。

其二，在海外市場，當地發貨更容易取得買家的信任，大多數傳統買家更相信快捷的本土服務，在價格相差不大的情況下，他們更愿意選擇設置海外倉的商品，境內配送速度更快、安全性更高。特別是在黑色星期五、圣誕節等購物旺季，訂單暴增，跨境配送的效率受到影響，丟包的風險加大，加上各國海關的抽查政策更加嚴格，例如在途徑意大利、西班牙海關時，包裹很容易被扣關檢查，這將延遲配送的時間。而速度是與買家的滿意度直接掛鉤的，買家滿意度的降低會威肋、賣家賬號的安全。因此，越來越多的國內賣家意識到應該選擇海外倉。海外倉不僅可以將跨境電商貿易中的物流風險“前置”，還會提高客戶滿意度，增加成交量，待賣家的信譽和評價提高了，營業額也必然增長。

3.海外倉的數據化物流體系帶動跨境電商產業鏈的升級

根據關國的經驗，其海外倉已采取數據化、可視化的運營方式。我國可效仿這一模式。從長遠來看，數據化物流日趨完善將進一步帶動跨境電商產業鏈的升級。通過數據管理物流，分析流程中的時間點數據，有利于賣家在配送過程、成品發貨流程等方而找出問題，在供應鏈管理、庫存水平管控、動銷管理等方而提高效率。

海外倉的優缺點

1、降低物流成本

從海外倉發貨，特別是在當地發貨，物流成本遠遠低于從中國境內發貨，例如在中國發DHL到美國，一公斤貨物要124RMB，在美國發貨只需$5.05 。

2、加快物流時效

從海外倉發貨，可以節省報關清關所用的時間，并且按照賣家平時的發貨方式（DHL5-7天，fedex7-10天，ups10天以上）若是在當地發貨，客戶就可以在 1-3天 收到貨，大大的縮短了運輸時間，加快了物流的時效性。

3、提高產品曝光率

如果平臺或者店鋪，在海外有自己的倉庫，那么當地的客戶在選擇購物時，一般會優先選擇當地發貨，因為這樣對買家而言可以大大縮短收貨的時間，海外倉的優勢，也能夠讓賣家擁有自己特有的優勢，從而提高產品的曝光率，提升店鋪的銷量。

4、提升客戶滿意度

因為并不是所有收到的產品，都能讓客戶滿意，這中間可能會出現，貨物破損、短裝、發錯貨物等情況，這時客戶可能會要求，退貨、換貨、重發等情況，這些情況在海外倉內便可調整，大大節省了物流的時效性，在一定層面上不僅能夠重新得到買家的青睞，也能為賣家節省運輸成本，減少損失。

5、有利于開拓市場

當然海外倉也是把雙刃劍，有優點，也有自己的不足。

1、必須支付的海外倉儲費。海外倉的倉儲成本費用，不同的國家費用也不同，賣家在選擇海外倉的時候一定要計算好成本的費用，與自己目前發貨方式所需要的成本，兩者對比選擇，進行選擇。

2、海外倉儲要求賣家要有一定的庫存量，所以對一些買家特別定制的這類產品，就不適合選擇海外倉儲銷售。

以全球速賣通為例，談談虛擬海外倉是什么以及有什么優勢

眾所周知，目前各大跨境電商平臺都在大力引導商家做海外倉模式，速賣通也不例外。所以針對啟用海外倉的商家，平臺會給予商品的搜索排名的加權，同時商品的成交轉化率也較高。其次，平臺當中重要節點的官方活動，很多都要求必須是海外倉貨源才可以報名參加。那么虛擬海外倉具體是什么？

簡而言之，即平臺及買家在前端上會看到明顯的海外倉商品標識，促進平臺的扶持和買家的購買轉化。

我們來看一下虛擬海外倉操作流程：

1、國內跨境電商賣家在產生訂單之后，在國內批量打印目的國尾程派送運單，并貼在每個小件的外箱上。

2、將這些小件統一打包成一個大包，通過線下的國際貨運代理取貨完成集運需求。

3、國際貨運代理負責目的國的境內清關，并將包裹運往目的海外倉。

4、目的國貨代的海外倉接收包裹，將大包拆分，直接將包裹通過當地本土快遞公司派送至消費者手上。

從虛擬海外倉的操作流程可看出，虛擬海外倉是跨境電商賣家中轉包裹的一種方式，跨境電商與虛擬海外倉沒有產生倉儲、租用等交集，減少倉儲費用，節省中間時間成本，運輸效率大大提高。但是這樣操作有損買家的平臺體驗，是平臺不支持的野路子。（但凡是野路子總會有人想要鋌而走險哈哈）

上面在介紹時候也說過了，這里我再系統的陳列一下，首先說優點有：