分磅油管更換需要多少錢(有關水刀切割的參考文獻)

70根油管光管，2 7/8" 磅級：6.4PPF 材質：13Cr-L80 長度：4.7米 重量怎么算

2，提問時不要一次性提很多相同的問題，提相同的問提讓人看著很有壓力很煩惱，甚至會認為你作弊的

所以一個問題提一次請出簡明即可

73油管磅級6.4是什么意思

6

4是英尺/磅單位,用這個參數是指定了73油管的壁厚為5

51mm

挖掘機水溫高是什么原因

1、挖機冷卻系統自身零部件磨損造成散熱效率下降。（如果是零部件故障，挖機散熱能力就不是下降的問題，直接就是不工作，開機就會高溫）

冷卻風扇磨損或者受到腐蝕變形是常見的現象。一旦出現這種現象，冷卻風扇就無法達到最大散熱風量，就會導致挖機冷卻系統散熱不足。

發動機驅動冷卻風扇的皮帶松緊不合適、冷卻液循環水泵故障等也是常見原因。

2、挖機冷卻系統保養沒有跟上

挖機工作環境惡劣，一般塵土飛揚，很容易造成挖機散熱器表面被塵土泥沙覆蓋，堵塞散熱通道。如果沒有及時清理就會造成挖機散熱能力不足的問題。

3、冷卻液不足

冷卻液不足也會導致冷卻系統散熱能力下降

4、使用了不合理的冷卻液

常見情況是很多挖手為節省成本以水代替冷卻液，長時間使用后會產生大量水垢，同時也會腐蝕管路產生雜質、鐵屑等，這些都會堵塞散熱器，進而造成散熱能力不足。

5、挖機冷卻系統不合理的散熱結構

擴展資料:

解決挖掘機水溫高的六大技巧:

1、有些機主為了省錢直接用水作為水箱的冷卻液,這些水箱在使用一段時間后會結出水垢,從而影響整個散熱系統的散熱能力從而產生高溫,所以清理水箱的水垢可以為設備降溫

清除水箱水垢的方法主要是采用化學方法,即通過酸性或堿性物質與水垢作用,使水垢轉化成可溶于水的物質而被清除.在選用酸或堿溶液時,應考慮水垢的性質、清除水垢的效果,以及對清洗件是否有腐蝕作用等因素.為避免水垢的產生建議使用專業的冷卻液.

2、清洗液壓油散熱器、濾網,水散熱器葉片、濾網,用高壓水或壓縮空氣吹去水箱散熱片上的雜物.

3、更換冷卻液,先把機子停放在平整的地方,待發動機冷卻后打開散熱器蓋,然后擰開散熱器總成底部的排水閥把原冷卻液放掉,之后用水清洗水箱,關閉排水閥,后加注新的冷卻液.

4、另外,可以裝個淋水罐.電動的臨水系統,需要手動的按鈕.裝汽車淋水系統的都會.自己動手也很簡單.水溫高的話打開幾分鐘就降下來了,水箱好能裝在不顯眼的地方.不失美觀.而且會很實用.

5、平時多注意清潔,出現高溫報警現象后,查看是不是水箱外面的濾網被堵住了?如果堵住就清理一下,沒事拿水槍沖沖.后提醒如果作業環境的水質不好的話就勁量不要加水了,盡量選擇加防凍液,避免挖掘機高溫現象出現.

6、勤更換空慮,空調濾芯,還有散熱油箱水箱勤用氣磅吹吹,就不高溫了.

挖掘機水溫高后三大應急措施:

1、把發動機罩蓋打開.(雖然不是什么好辦法,但救急很有效)

2、在就是洗水箱,要拆下來,把水箱上邊分離,在用鋼條插進水道通通.在用高壓水槍清洗水道,然后在清洗水箱散熱片.

3、后加防凍液,比用水好,不容易有水垢.

驗車不合格怎么辦?

問題一：驗車尾氣不合格怎么辦 兩種解決方案：1是到修理廠徹底修好，改換的件換掉，花大錢保證尾氣合格；2是在檢測場內找服務代辦，200元OK，快捷利落省去很多麻煩。兩種方式均需花錢，自己掂量。目前有些省市開展了道路途中的環保尾氣檢查，沒環保標的車、尾氣超標的車如果運氣不好被逮住，那罰款是不可避免的。

問題二：驗車不合格咋辦？ 車管所調燈光是假的,交50元開票就好了,就是變項收費,但是他們做假動作,在燈邊用螺絲刀插一下的,根本都沒有插到燈的調整裝置上,我來張家港修車九年,前幾天是第一次去幫客戶驗車,讓我很吃驚,太黑了,還有個尾氣,不達標.然后在發動機端的進油管上裝個小東東,收費260.元

問題三：驗車不過怎么辦 找車蟲包過

問題四：驗車一氧化碳（CO)不合格怎么辦 驗車一氧化碳（CO)不合格有以下幾種應對方法：

更換火花塞。（新舊都可以，只要把電極點用砂紙清理干凈，間隙調整好既可，我自己的是舊的火花塞替換使用的）

清潔分電器觸點和分火頭觸點。

調整點火時間。（延遲點火時間，這樣會明顯減少尾氣中的NO（一氧化氮）含量，這一點至關重要，務必請切記！由于點火時間推遲，在燃燒室內的燃燒時間將縮短，燃燒最高溫度會降低，使排出的碳氫和氮氧化物減少。但將會導致發動機功率下降。也是大家俗稱的火頭大火頭小就是把火頭調小，調到什么時間為好？把火頭調小到極限，只要在繞城高速上能夠跑起來，達到100km/小時既可，因為調整的過遲，汽車是跑不起來的，檢測過以后可以再調整回來。）

清理空氣濾清器。（如果太臟建議更換）

用清洗劑清洗節氣門。

清洗三元催化器和氧傳感器。（三元催化器拆下后我用自來水進行了沖洗，一開始沖洗出來的是咖啡色水，過后就好了，兩頭換著沖洗。應該還有其他更好更徹底的清洗方法，比如香蕉水、稀鹽酸是不是也可以，也請車友能夠友情提供，讓廣大車友受益）

換97#汽油或97#乙醇汽油。

拉段高速。（發動機高速狀態，能夠清理發動機積碳及排氣管三元催化器的通暢，以便三元催化器更有效的工作）

在檢測站填表繳費等待檢測之前，一定要保持汽車怠速熱車狀態。（三元催化器在熱車高溫時有效，特點：它的工作溫度在250-800°C左右），我是跑了幾十公里后沒有耽擱直接到檢測站檢測的。

在檢測站附近洗車處用高壓磅往排氣筒加些水

使用汽車尾氣凈化劑。（將汽車尾氣凈化劑加入油箱，怠速運轉20分鐘或行駛5-10公里，即可達標。）

檢測前，保持發動機轉速4000轉，運行1-2分鐘。再檢測。

問題五：如何辦理機動車年檢，機動車年檢不合格的話怎么辦？ 文道全律師解答：您好，很榮幸能夠為您解答這類法律問題。機動車年檢具體流程如下：1、填表。需要填寫機動車牌證申請表和機動車查驗記錄表、人工檢驗記錄表三張表格，要用碳素筆，填表處有參考樣表。2、受理窗口審查材料，在遠程查驗系統中錄入相關信息。3、如車輛有違法未處理，應先處理完畢，待違法消除后方可辦理。4、開車到線外檢驗區，對車輛進行線外檢驗，之后可以進入檢驗車間進行線內檢測。5、檢驗合格后，持檢驗報告單等資料交由查驗民警對車輛進行查驗。6、全部合格后交檢驗費，在行駛證副證上簽章，簽發檢驗合格標志，并將檢驗合格標志粘貼在前風窗右上角。對于年檢不合格的機動車，有關法規規定了年檢的不合格車輛應限期修復，逾期仍不合格的，車管所應收繳其行車牌證，不準再繼續行駛；無故不參加年檢或年檢不合格的車輛，不準在道路上行駛，也不準轉籍。

問題六：什么情況下汽車驗車不能通過 肯定是車子有毛病不能讓你通過了。給你個建議要準備車輛年檢的時候最好是去做一次保養的或去4S店上臺檢查過的。如果沒毛病就去年檢

問題七：驗車不過怎么辦撤單子 不用扯，30不去就自動失效了

問題八：新手問個問題：一般驗車要多少錢？主要檢驗些什么！要是不合格怎么辦 一切正常的話，也就 100快，現在驗車多了好多釘項目，可能面包車過的了，但高檔車卻過不了！，如果對自己的車信心不大，下雨千萬別去驗車！

問題九：剎車有問題，，驗車驗不過怎么辦啊 檢修剎車【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

問題十：驗車時間過了怎么辦？ 驗車時間過了，還是可以去的，但是屬于脫審，會有相應的處罰。

車輛脫審可以進行補審，但要進行處罰，機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的，罰款200元，扣3分；年審時攜帶行駛證、交強險副本、處理完違章；到當地車管所可以進行年審。

有關水刀切割的參考文獻

南京佳頓自動化設備專業水刀加工 水切割外協加工

數控水刀是將超高壓水射流發生器與二維數控加工平臺組合而成的一種平面切割機床。它將水流的壓力提升到足夠高（200MPa以上），使水流具有極大的動能，可以穿透化纖、木材、皮革、橡膠等，在高速水流中混合一定比例的磨料，則可以穿透幾乎所有堅硬材料如陶瓷、石材、玻璃、金屬、合金等。在二維數控加工平臺的引導下，在材料的任意位置開始加工或結束加工，按設定的軌跡以適當的速度移動，實現任意圖形的平面切割加工。

*數控水刀有什么特性和優點？

與傳統的“熱”切割工藝相比，超高壓水射流切割機床以水流為切割介質，是一種“冷”切割工藝。它具有如下功能與優點：

1.切割時無熱變形，避免了材料的物理、化學變化；

2.廣泛適應于各種材料的切割加工，有“萬能切割機”之譽；

3.切口光滑平整無毛刺，一般無須再加工；

4.由數控系統操縱，切割精度高；

5.切割縫小于1.2mm，便于套料切割，節約材料；

6.加工過程不會產生污染環境的廢物。

數控水刀對那些用其它方法難以切割的材料如芳綸(Kevler)、鈦合金及各種復合材料是非常理想或唯一的加工手段。

*數控水刀能達到怎樣的精度？

嚴格來講，數控水刀雖然比火焰、等離子切割機床可以更精確的切割，但還不是精密加工機床，應該不能標注精度。在切割10mm以下的板料時，把切割速度和補償控制得恰到好處，誤差可以做到+-0.1mm。

*數控水刀能切割的最大厚度是多少？

由于水射流的靶距是不確定的或者說是變化的，數控水刀的最大切割厚度并不好明確界定。膽大者，敢稱400、500mm，保守者稱100mm以內，都是合理的。現有的數控水刀一般流量在2～3升，工作壓力在200～380MPa，射流經過空氣阻力，能量衰減極快，到400、500mm時，基本就隨風飄散了，就沒有打擊力。

就一般應用而言，切割金屬板材厚度建議不超過100mm，發泡材料如海綿厚度建議不超過300mm。

*高壓泵（高壓發生器）的工作原理是什么？

系統原理圖如下：

油路部分工作原理

電機驅動油泵，將液壓油從油箱中抽出，經單向閥傳送到油壓管路中。此時油路分成三路，一路接蓄能器和壓力表，壓力表顯示油壓，蓄能器可起平穩油壓的作用，第二路接換向閥，另一路接溢流閥。當未按下開水射流按鈕時，從油泵送出來的液壓油經溢流閥、水冷式冷卻器和回油過濾器直接流回油箱，則少量的液壓油通過換向閥進入增壓器油腔，不足以推動油活塞產生換向或換向緩慢；而當按下開水射流按鈕后，溢流閥閉合，液壓油經換向閥進入增壓器油腔，推動油活塞運動，同時油活塞另一邊的液壓油被推出油缸，經水冷式冷卻器、回油過濾器流回油箱。當油活塞被推至油缸末端，碰撞換向頂桿，頂桿觸發換向閥產生換向信號，從而使液壓油路從油缸的另一端進入，油活塞回程。至油缸未端又觸發換向頂桿，油活塞又回程。如此，連續不斷地觸發換向器進行油路換向，從而形成增壓器的往復運動。

水路部分工作原理

自來水經過濾器過濾之后，由水泵進行加壓，進入增壓器兩端的高壓缸內。當油活塞往復運動時，一端高壓缸通過進水單向閥進水，另一端高壓缸的水被推出、經過出水單向閥進入高壓管路。如此動作，在兩端的高壓缸中交替進行，形成源源不斷的高壓水流。由于存在增壓器換向周期，輸出的水流的壓力形成周期性波動。因此高壓水流需經高壓蓄能器進行穩壓，通過高壓管輸送到噴射頭。在噴射頭上安裝有孔徑為0.25~0.33mm的寶石噴嘴。高壓水流在寶石噴嘴的約束下形成具有極大動能的高速“水箭”，可以擊穿纖維、皮革、橡膠等軟質材料。在“水箭”中混合一定比例的磨料，則形成磨料水射流，可以穿透任何堅硬材料。

增壓器原理

當液壓油作用在活塞上時，連接在活塞的高壓柱塞桿將高壓缸內的水推出。根據能量守恒定律，假設無摩擦損耗，兩者的作功相等。此時，油壓乘以活塞橫截面積等于水壓乘以柱塞桿橫截面積，即水壓與油壓的比值等于油活塞橫截面積與高壓柱塞桿橫截面積的比值。油活塞橫截面積與高壓柱塞桿橫截面積之比稱為“增壓比”，由于其比值固定，所以通過控制油壓就可調節水壓。

*影響數控水刀切割效率的因素有哪些?

影響數控水刀切割效率的因素是多方面的而且是相互影響的。主要有：刀頭結構及質量、水射流的壓力高低及壓力波動幅度、水噴嘴的完好程度、磨料質地規格選配是否合適及質量好壞、噴砂管完好程度，等等。

常用材料的切割效率，可參考下表：

材料

厚度（mm）

切割速度(mm/分鐘)

切割壓力(MPa)

鋼板/不銹鋼板

2

5

10

20

40

80

100

850～1100

400～550

180～240

60～90

25～40

10～15

3～5

300

鋁板

6

20

50

700～900

180～250

50～70

300

銅板

5

10

600～750

250～350

300

鈦板

2

5

300～400

120～150

300

玻璃

6

20

53

1200～1500

240～350

50～70

300

大理石板

10

20

30

400～900

150～400

50～100

300

花崗巖板

10

20

30

200～600

100～250

25～60

300

瓷磚

10

1200～1500

300

注：切割速度愈低，切口質量愈好。

*如何選到一臺好的水刀?

目前國內水刀還沒有一個通行的標準，各生產企業在標明各項指標參數上不能保證其內涵的一致性，使得用戶在選購時比對各項指標參數時就會失去意義。

水刀是加工工具，好工具的標準就是：一要效率高，二要耐用即故障率低，三要費用低。

第一步：看切割效率高低。

切割效率包括切口質量和切割速度。水刀切割的一個特點是：切割速度越低，切口質量越高。

拿同一塊材料到幾個水刀廠家去試切割，然后再比較：相同切口質量下，誰的切割速度快；相同切割速度下，誰的切口質量高。切割的最低要求，是切斷材料。切斷速度是一個很可靠的比較指標。

第二步：比較耐用性。

水刀的故障主要出在高壓系統。各水刀廠家產品性能高低由此涇渭分明。

高壓缸、蓄能器、高壓柱塞、單向閥體堵頭、高壓密封、單向閥等部件品質好壞，直接決定了水刀的故障率高低。這些部件的使用壽命越長越好。

第三步：比較維修、維護費用高低。

目前水刀沒有一個通行的標準，零部件互換性很低。而且，水刀的高壓部件又是有限使用壽命。因此，購買水刀時不僅要看整機價格，更要看配件價格。不僅要看單價，更要結合使用壽命仔細算綜合使用成本。

簡而言之，用戶可以不必理會壓力、流量、精度這些指標，只管親眼所見和親耳所聞如何在合同里得到保證。

*數控水刀使用成本多少?

1.設備折舊

整機平均購買價格以25萬元計算。正常使用壽命為5年。每年實際工作日數為300天，每天平均使用（實際工作）時間為5小時，5年累計工作時間為7500小時。重要部件平均更換周期為2000小時，費用約為1.6萬元。

設備購置成本及重置成本為(250000+16000x7500/2000=)310000元。

設備折舊每小時約為(310000/7500=)41.5元。

2.耗材成本

項目名稱

使用壽命/消耗量

單價（元）

每小時成本（元）

A：易損件

高壓動密封組

>500hrs

248元/套

0.50

單向閥

>500hrs

340元/套

0.68

油密封組

>1000hrs

180元/套

0.18

靜密封組

>500hrs

76元/套

0.15

B：耗材

噴砂管

>150hrs

750

5.00

水噴嘴

>40hrs

20

0.50

水

<150kg/hr

3.5(以南京價格為基準)

0.55

電

<25kw/hr

0.8(以南京價格為基準)

20.00

磨料

30kg/hr

0.75(以南京價格為基準)

22.50

合計：約50元/小時

*數控水刀有哪些常見故障以及如何排除?

1.增壓器常見故障及排除方法

故障現象

檢查、排除順序及方法

高壓、低壓皆無但換向正常

a.檢查自來水供水是否斷水或水壓過低；

b.檢查水泵是否正常；

c.檢查寶石噴嘴是否正常（水束明顯發散）；

d.檢查擋鈑后窺孔有無漏油、漏水（有漏水，表明高壓腔動密封損壞；有漏油，表明油缸檔板上動密封損壞。）；

e.檢查進水單向閥是否失效（進水管回水明顯）；

f.檢查出水單向閥是否失效（單向閥處手感明顯發熱）；

g.檢查高壓柱塞桿是否斷裂（拆除進、出水管和出水單向閥，往高壓缸內插入一根細鋼絲，探到柱塞桿，開啟電機油泵，觀察鋼絲是否頂出。不頂出或移動距離小，則表明柱塞桿已斷裂）。

高壓、低壓皆無且換向時間過長或不換向

a.如不換向且油壓很高，用手推一下換向閥的任一端電磁閥閥桿；

b.調整霍爾開關位置（將霍爾開關向油缸方向輕微移動）

c.檢查換向霍爾開關是否正常；（參照下節相關內容）

d.檢查換向閥電氣部分是否正常；（參照下節相關內容）

e.確認是否調整過油泵流量（太小）；

f.確認是否調整過溢流閥流量（太大）；

g.檢查換向閥閥芯是否堵塞或磨損；（參照下節相關內容）

h.檢查油缸中活塞密封是否損壞。（參照下節相關內容）

壓力正常或偏高但射流切割無力

a.檢查高壓管路是否堵塞；

b.檢查噴砂管是否堵塞；

c.檢查寶石噴嘴是否堵塞或損壞；

d.更換噴砂管，進行對比。

高、低壓力波動過大

a.檢查高壓腔一體塞頭上出水單向閥連接處有無泄漏（先確認是否接頭與單向閥之間的密封面損壞，一般應修理接頭的平面；再確認單向閥錐墊與塞頭上配合的錐孔之間的密封面損壞，一般應更換錐墊。簡便辦法：整體更換新的出水單向閥。）；

b.檢查擋鈑后窺孔有無漏水（漏水一側高壓缸動密封須更換）；

c.檢查擋鈑后窺孔有無漏油(漏油一側油缸擋板上的Y型油密封圈須更換)；

d.確定壓力下降時換向指示燈亮著的一側（燈亮時間也相對短些），稱為失壓端；

e.檢查失壓端的出水單向閥是否失效（手摸單向閥附近會燙手，則需更換單向閥）；

f.檢查另一側的進水單向閥是否失效（用力捏緊塞頭進水口處的水管，在換向指示燈明、滅時都有水流脈動，則修、換單向閥）。

換向時間過短或兩個霍爾開關指示燈同時亮

a.調整開關位置（將霍爾開關向高壓缸方向輕微移動）；

b.檢查換向觸桿是否卡緊（斷開總電源，拆開換向頂桿的外銅套，將換向組件一一拿出，換向觸桿在最深處，用磁鐵能將其吸出。如不能吸出，表明換向觸桿被卡緊。恢復換向組件時，特別注意磁柱的方向不要錯，應將能觸發霍爾開關的一端對外。）。

2.油壓系統故障及排除

排查順序為：油泵電機組—換向霍爾開關—換向閥—溢流閥—油缸密封

（一）檢查油泵電機組

啟動電機油泵，察看柱塞泵的吸油管是否進油

不進油ó1.三相供電相位變了（電機反轉）；2.油泵電機組異常

解決方法：1.將斷路器任意兩根進線（或出線）互換位置；2.修理或更換油泵電機。

進油ó油泵電機組正常，進行第二步檢查。

（二）檢查換向霍爾開關

打開電源，不要啟動電機油泵，取出換向霍爾開關，將霍爾開關依次接近磁鐵（注意極性，用磁鐵的兩端分別試），霍爾開關指示燈是否對應地亮/滅。同時，觀察與霍爾開關相連的繼電器是否有動作。

不能對應地亮/滅ó霍爾開關損壞

解決方法：更換新的霍爾開關

繼電器無動作ó繼電器損壞

解決方法：更換新的繼電器

能對應地亮/滅、繼電器動作ó霍爾開關沒有損壞/繼電器正常，進行下一步檢查

（三）檢查換向閥

打開電源，不要啟動電機油泵，將霍爾開關依次接近磁鐵，同時用手去感應換向閥的電磁閥閥桿是否移動。可重復多次，以確定其穩定性。

閥桿不移動ó換向閥工作異常

解決方法：1.清洗閥芯及閥腔；2.更換新閥。

閥桿移動ó換向閥正常，進行下一步檢查

（四）檢查溢流閥

打開電源，不要啟動電機油泵，按下高壓啟動按鈕，用手去感應溢流閥的電磁閥閥桿是否移動。可重復多次，以確定其穩定性。

閥桿不移動ó溢流閥工作異常

解決方案：1.清洗閥芯及閥腔；2.更換新閥。

閥桿移動ó溢流閥正常，進行下一步檢查

（五）檢查油缸密封

開啟油泵電機（注意：不要開啟高壓），將兩只換向霍爾開關拿在手上，分別接近磁鐵，同時注意聽油缸內的動靜，并注意察看兩塊擋板后窺孔有無漏油現象。

兩個方向都沒有動作或其中一個方向沒有動作ó活塞上密封失效

解決方法：拆開油缸，取出活塞，更換新的密封件。同時，更換有漏油現象的一端擋板內的油封。(注意：拆油活塞時，須特別要保護好與之聯結的高壓柱塞桿，防止表面劃傷或折斷。)

兩個方向都有動作ó活塞密封正常，檢查其它原因。

3.數控操作系統故障及排除

故障現象

原因/檢查步驟

解決方法

無法進入控制軟件

該程序的數據被破壞

重新安裝該程序；確認系統無病毒

其它程序也無法運行

重新安裝WINDOWS系統

仿真運行時提示有錯誤

檢查G代碼文件的錯誤

正確分行；改正錯誤代碼

DXF圖形文件有錯

修正交叉點；去掉重合線段

X、Y軸某一軸無動作

驅動器故障

1.點動該軸按鍵，同時觀察該軸驅動器指示燈是否工作；

2.將該軸接插件與另一正常軸接插件調換后觀察該軸是否有動作。

電機故障

接插件未接好

檢查接插件是否牢靠

丟步

電機缺相

檢查線路

驅動器故障

更換驅動器

插卡不正確或IO卡故障

重新插卡或換卡

電機相關參數被修改

恢復被修改的參數

操作指令無反應

急停按鈕未復位

復位急停按鈕

電氣線路上松脫、斷點、元件損壞

重新接牢；更換已損壞元件

病毒影響

殺毒；重新安裝程序

液壓系統、增壓器常見故障及排除方法

故障現象

檢查、排除順序及方法

高壓、低壓皆無但換向正常

1. 檢查自來水供水是否斷水或水壓過低

2. 檢查水泵是否正常

3. 檢查寶石噴嘴是否正常（水束明顯發散）

4. 檢查高壓柜內有無漏油、漏水

5. 檢查出水單向閥是否發熱（兩邊溫度明顯不同）

換向不正常（換向時間過長或不換向）

1. 檢查換向傳感器是否正常

2. 檢查換向電磁閥是否正常

3. 檢查是否調整過油泵流量導致流量太低

4. 檢查是否調整過溢流閥流量導致流量太大

5. 檢查換向閥閥芯是否堵塞或磨損

6. 檢查油缸中活塞密封是否損壞

壓力正常但切割無力

1. 檢查高壓管路是否堵塞

2. 檢查噴砂管是否堵塞

3. 檢查寶石噴嘴是否堵塞或損壞

4. 更換噴砂管，進行對比

數控系統常見故障及排除方法

故障現象

檢查、排除順序及方法

X、Y軸某一軸無動作

1. 檢查接插件是否牢靠

2. 檢查驅動器是否故障（驅動器上顯示Err）

操作指令無反應

1. 檢查急停按鈕是否復位

2. 檢查電纜接線是否松動

數控水刀增壓器常見的故障及排除方法

1.水刀增壓器常見故障及排除方法

A、高壓、低壓皆無但換向正常 排除方法 ：a.檢查自來水供水是否斷水或水壓過低； b.檢查水泵是否正常； c.檢查寶石噴嘴是否正常（水束明顯發散）； d.檢查擋鈑后窺孔有無漏油、漏水（有漏水，表明高壓腔動密封損壞；有漏油，表明油缸檔板上動密封損壞。）； e.檢查進水單向閥是否失效（進水管回水明顯）； f.檢查出水單向閥是否失效（單向閥處手感明顯發熱）； g.檢查高壓柱塞桿是否斷裂（拆除進、出水管和出水單向閥，往高壓缸內插入一根細鋼絲，探到柱塞桿，開啟電機油泵，觀察鋼絲是否頂出。不頂出或移動距離小，則表明柱塞桿已斷裂）。

B、高壓、低壓皆無且換向時間過長或不換向 a.如不換向且油壓很高，用手推一下換向閥的任一端電磁閥閥桿； b.調整霍爾開關位置（將霍爾開關向油缸方向輕微移動） c.檢查換向霍爾開關是否正常；（參照下節相關內容） d.檢查換向閥電氣部分是否正常；（參照下節相關內容） e.確認是否調整過油泵流量（太小）； f.確認是否調整過溢流閥流量（太大）； g.檢查換向閥閥芯是否堵塞或磨損；（參照下節相關內容） h.檢查油缸中活塞密封是否損壞。（參照下節相關內容）

加砂水刀切割經驗技巧

而有些則只能通過經驗獲得。希望您在閱讀這些技巧后能更加了解切割流程。有些技巧很顯而易見。>

1 若切割厚度低于0.100英寸的資料，使用中（50馬力）或大（60至80馬力）切割頭將不起作用。使用小參數組合（25馬力）如必要，請考慮使用多個切割頭以提高生產。

2 防止通過高于0.020氣隙切割。氣隙中，水易涌出且僅切割下層。進行多層切割時，將板壓在一起切割。

3 較小的砂料顆粒（120粒度或更小）切割速度較慢，但表面更為平滑（與80或50粒度相比）

4 生產力是每英寸成本，不是每小時成本。每小時花多長時間運行加砂水刀并不重要。重要的給定的時間內生產出多少工件。有些用戶想要通過降低砂料流速降低運行成本，這是錯誤的即使砂料是加砂水刀運行成本的三分之二，也必需快速生產工件以消耗間接費用（勞動力、設施、租賃費用）使用所有可用的馬力和最高砂料流速盡快切割。

5 如果需要定期為復合材料、玻璃和石材穿孔，確保系統能夠使用控制器降低或增高水壓。同時要檢查真空輔助裝置或其它技術，以提高為這些脆性資料或層壓材料穿孔成功的機率。

6 與一般的多流程控制器相比，經過特殊設計用于流程的控制系統通常更有效、更易于使用。

7 大多數機器不采用資料裝卸自動化設備，例如航天飛機。只有當資料處置構成部件生產本錢的一個重要部分時，才會考慮使用自動化設備。90%加砂水刀設備是用手或借助于橋式起重機、旋臂起重機或叉車進行裝卸。約有50%水刀設備使用資料裝卸自動化設備。水刀通常在極高的速度下切割厚而輕的資料。切割整個薄板所用的時間相當低，部件生產本錢的裝卸局部非常高，足以證明增加的資金投入很正確。

8 通常使用自來水注入水刀系統。將自來水通過泵的進水過濾器注入增壓器之前，90%水刀和加砂水刀用戶只需要將水軟化。反滲透（RO和脫離子器可將水凈化到離子匱乏地步。這種侵蝕性水通過吸取周圍材料（例如泵和高壓管線中的金屬）離子來消除離子匱乏狀態。反滲透（RO和脫離子器會大大延長出水孔的壽命，然而同時會損壞增壓器和水管。噴嘴相當廉價。高壓汽缸、止回閥和端蓋的損壞費用會遠遠超出出水孔壽命延長的費用。

9 水下切割會降低加砂水刀切割頂部表面結霜或起霧可能性。水下切割還會大大減少射流的噪聲和工作場所的混亂。唯一的缺點是切割過程中操作人員不能清楚地看到射流。如果操作人員反對水下切割，考慮使用電子性能監控裝置。這些監控裝置能夠檢測到與最佳切割性能的偏差，并能在部件損壞之前關閉系統。

10 如果在不同的工作中計劃使用不同的砂料粒度，考慮增加較小（100磅）或較大（500至2000磅）散裝輸送。如果您沒有定期散裝輸送漏斗來篩選顆粒，生產過程中可能會停機或造成損壞。

11 具有沖溢標記表明切割厚度小于0.3英寸的資料是有效的雖然沖溢標志會讓您進行二次操作才能磨掉，但是這種用法能更快執行材料處理-僅僅需要用切割部件不間斷地替換切割薄板。資料越硬，沖溢標記會越小。有關詳細建議，請買粉絲您的制造商。

一些關于汽車的基本知識

一、汽車是借助于自身的動力裝置驅動，且具有4個或4個以上的車輪的非軌道無架線車輛。

二、乘用車在其設計和技術特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品，包括駕駛員座位在內，乘用車最多不超過9個座位。

三、發動機是汽車的動力裝置，由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、起動系組成，但是柴油機比汽油機少一個點火系統。

1．冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關等組成。汽車發動機采用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多采用水冷卻。

2．潤滑系：發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。

3．燃油供給系：

汽油機燃油系統包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器等。

柴油機燃油系統包括噴油泵、噴油器和調速器等主要部件及柴油箱、輸油泵、油水分離器、柴油濾清器、噴油提前器和高、低壓油管等輔助裝置。

4．啟動系：起動機、蓄電池等。

5．點火系：火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器、點火開關等。

6．曲柄連桿機構：連桿、曲軸、 軸瓦、飛輪 、活塞、活塞環、活塞銷、曲軸油封等。

7．配氣機構：汽缸蓋、氣門室蓋罩凸輪軸、氣門進氣歧管、排氣歧管、空氣過濾器、消音器、三元催化增壓器等。

四、汽車的制動系統可分為人力制動系統、動力制動系統和伺服制動系統等。以駕駛員的肌體作為唯一制動能源的制動系統稱為人力制動系統；完全靠由發動機的動力轉化而成的氣壓或液壓形式的勢能進行制動的系統稱為動力制動系統。

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