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01 石家莊剛修建的網紅大橋(網紅深夜扎堆開封大橋直播致交通擁堵,你如何看待網紅們的這一行為?)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-28 14:41:29【】6人已围观

简介又出事故!“網紅”玻璃棧道類旅游項目為何屢屢“驚心”?8月19日,遼寧省本溪市桓仁滿族自治縣虎谷峽景區一處玻璃滑道發生事故,造成1人死亡,多人受傷。目前,桓仁縣相關調查組正在對事故原因做進一步調查。近

又出事故!“網紅”玻璃棧道類旅游項目為何屢屢“驚心”?

8月19日,遼寧省本溪市桓仁滿族自治縣虎谷峽景區一處玻璃滑道發生事故,造成1人死亡,多人受傷。目前,桓仁縣相關調查組正在對事故原因做進一步調查。

近年來,玻璃棧道成為多地旅游“網紅”項目,有業內人士統計,全國玻璃棧道滑道、吊橋、觀景平臺的數量有1000多個。“新華視點”記者調查發現,由于缺乏建設標準、管理不善,相關傷亡事故頻頻發生。

“網紅”旅游項目傷亡事故不斷

據了解,虎谷峽景區的最大賣點,是修建了橫亙在峽谷中的玻璃大橋和山崖邊的玻璃棧道、觀景臺。19日下午,部分游客乘坐下山玻璃滑道時,因突降暴雨、滑速過快,導致人員碰撞發生傷亡。

根據景區資料介紹,乘坐玻璃滑道要換上特殊褲子,褲子的屁股位置是加厚的。另外,滑道是全封閉的,就算剎不住,也不用擔心會飛出去,最多發生連環相撞或追尾。

但一名受傷游客的家屬說,本來玻璃就滑,下完雨就更滑了,事故發生時下滑速度特別快,難以控制。

玻璃棧道類旅游項目雖已成為各地“網紅”,但近年來游客傷亡事故不斷:

2019年,青島水準零點景區玻璃棧道整修,有孩子差點掉進海里;2018年,吉林長春一處玻璃棧道因維修導致兒童墜落受傷;2017年,湖北木蘭勝天景區玻璃棧道發生事故,造成1死3傷;2016年,張家界天門山玻璃棧道游客被落石砸傷……

其實早在2017年、2018年,國務院辦公廳、文旅部等部門曾多次提出加強對玻璃棧道等高風險項目的準入、運營安全管理。在文旅部的要求下,各地開展了一系列摸底調查,一些項目被責令停業或整改。

中國招標采購導航網顯示,近一年來,中標的“玻璃棧道”及“玻璃橋”項目至少有數十個。在途牛網,與玻璃棧道相關的旅游項目信息有500余條;去哪兒網與玻璃棧道、玻璃橋相關的產品信息約600條。

背后深層問題:標準滯后、管理不規范、監管不明確

為什么玻璃棧道類項目近年來頻頻出現安全事故?

曾在全國多地承建100余個相關項目的某滑道承建公司工作人員坦言,目前玻璃滑道項目沒有國家標準,只有企業標準。據他了解,全國索道與游樂設施標準化技術委員會組織制訂的一項行業標準仍在推進中。

“這類項目剛出來時大家都叫玻璃橋,什么是玻璃橋,沒有統一規范,也沒有行業技術規范的統一標準。”中國建筑第六工程局有限公司江西分公司副總經理郭坤說。

中部某景區負責人說,目前很多玻璃棧道類項目是根據經驗施工,如玻璃滑道坡度不超過32度等。

中國旅游研究院副院長李仲廣說,有些縣區的景觀棧道是當地沒有特種設備資質的小型建設公司在生產和運營,質量明顯不過關,存在風險隱患。

郭坤說,建設完成后,有的企業并未做相關破壞性實驗測試橋梁穩定性,沒有抗風、減震等裝置,穩定系數得不到保障,存在一定安全隱患。在一些小景區,一些玻璃項目甚至僅用鋼桿進行連接。

石家莊鐵道大學土木工程學院教授李運生表示,很多事故原因在于運營管理不規范。“在什么天氣條件下、超過多少人時應該限流或停止開放,都應有明確規定,以避免此類悲劇的重演。”

“景區的警示標志、標語是否到位,下雨下雪時是否有防滑鞋套,雨雪清掃是否及時,定期玻璃除霉是否進行,安全保護措施是否到位,這都是后期維護措施中需要注意的。”郭坤說。

此外,誰來監管也是令人困擾的問題。記者了解到,玻璃棧道、滑道、吊橋等高風險旅游類項目,是否屬于技術、安全標準較高的特種設備,由哪一部門監管,目前仍不明確。

業內人士表示,文旅部門負責宏觀上的旅游安全管理指導,只能涵蓋A級景區;對景區也無法采取強制措施,對出了問題的景區,只能做降級或摘牌處理。此外,目前大量地方市縣乃至鄉村也有自己鋪設的玻璃棧道,這也不在其監管范圍內。

盡快實施標準,加強日常維護管理

多位采訪對象表示,由于缺乏統一標準和事前預防,一些地方只能“一刀切”地在事故發生后直接全部封停。

記者了解到,國家市場監管總局近期批準發布了國家標準《懸空地板、踏步、步道及棧道玻璃》,標準將于2021年4月實施。中國建筑科學研究院也在制定相應檢測和技術標準。

河北省旅游品質促進會會長邸明慧建議,盡快統一國家標準和管理辦法,同時明確監管部門。李仲廣表示,地方政府、住建、地質、市場監管、文旅、協會要多方協同跟進,加強日常監管,對廠家生產和商家使用情況采取綜合安全檢查。事前、事后都要杜絕安全隱患,而不能出了事故再調查,簡單一關了事。

在日常管理和維護方面,專家建議借助智慧系統及時監測橋體參數、運營狀況;加強對橋體核心運營設備的檢查;規范游客行為;極端惡劣天氣下封閉橋梁等。

沈陽建筑大學交通工程學院道橋系主任王占飛也建議,景區在運營管理中,要密切關注隱藏問題,加強對人員的管理、限流,強化保護舉措。

網紅大橋吉利帝豪神車精工制造,經濟實用好家伙,值得擁有

網紅大橋位于廣西壯族自治區崇左市城西片區,水口湖北側,為城市獨立特大橋項目,是廣西壯族自治區統籌推進的重大項目之一。孔跨布置為2×25m等截面現澆+(105+190+105)m矮塔斜拉橋+3×25m等截面現澆箱梁,全橋長 533m,其中主橋長400m,主橋寬39m;引橋長133m,引橋橋寬37m。該橋梁造型立意新穎、為國內首創,體現在索塔與主墩正立面外觀呈敞開式圓曲線,雙塔寓意象征高舉的雙手歡迎八方來客;另外由于該橋設計為墩塔梁固結,箱 梁0號塊兼有左右索塔下橫梁構造;上部結構為縱向連續剛構體系,為了保證成橋后主梁熱脹冷縮對應力釋放的要求,橋墩釆用了可變形的雙肢薄壁柔性墩,承臺與基巖固結和樁基共同承擔錨固抗滑移傾覆功能;崇左大橋橋面寬39m,最大懸澆段長6m,最重懸澆節段890t、長達5.5m,在國內同類橋梁中是最大的。國產神車吉利帝豪精工制造,好品質,好比橋梁。近年來國產汽車技術發展相當不錯,比如我自己開的這輛18年的吉利新帝豪,可以肯定的說,國產技術也是相當滴棒。如果吉利帝豪也出國了,在那里也是一輛進口車,是的。

網紅大橋搭配帝豪,我覺得大橋雄偉壯觀,帝豪顏值相當不錯。銷量前十唯一入榜吉利帝豪神車,國人都在支持,可想而知,你到底有多成功,你們說的算。又時尚,又大氣,又年輕外觀設計,才能得到眾人的喜愛和關注。

外觀好看,線條設計與造型也是關鍵,比如車頭兩側像進氣口裝飾,美觀,又很有戰斗力。如果能搞真的,效果會怎樣。

這個視覺看過去,車身腰線跟車頭引擎蓋上線條突顯力量感。冰晶白顏色視覺更加突顯美感,很多人都是這么說的。

由于拍照原因,看起來很緊湊,但現實中,真的很修長,大氣。只是因為要拍到網紅大橋,所以諒解下,我沒那么專業。嘻嘻

水滴漣漪式鍍鉻進氣格柵中網,很美觀,我也很喜歡。車牌位置有很多人問我,原車就是這樣子的嗎?是的,很貼心的吉利,剛好車牌放進去的設計,這樣不影響車頭審美,給贊。

鷹眼大燈,雖然是鹵素的,沒有氙氣,LED大燈那么亮,但也夠用了。對比過了,好比某牌合資大燈亮的多,我心里知足了。人嘛!知足常樂。其實LED日間行車燈晚上啟動了很亮,就是開啟大燈了會自動變暗一點,這是什么原理呢!

其實我自己給剎車卡鉗噴上了紅色,這樣視覺會更加運動,更加好看了。

近點拍,紅色卡鉗視覺效果真棒。淺灰色輪轂更加耐臟,搭配的205/60R15佳通輪胎,舒適性,靜音,省油,好比人家的195大氣多了。

最近跑郊外摘果有點多,天氣又熱,泥土路,坡多,人沒上車就空調開啟,等車上涼快才開車,最近就發現油耗比平時好了不少,一直都是2擋2多轉帶空調一路跑,還滿載,230悶銀兩,跑了560公里,油表燈亮了,只要開心沒有幾次跑這樣滴路,反正市區都能跑680-720,滿足了。

車尾視覺寬,大氣。

LED尾燈點亮辨識度超高,也很美,不信晚上開啟看看。

后尾箱680L空間,大的很,能裝,出去散步放了兩輛滑板車,一輛小單車,滿不滿意,驚不驚喜。

中控簡約豪華

平底方向盤非常運動,但帝豪是居家的,所以說只能說時尚個性。

一鍵啟動按鈕,方便。中控多媒體,自動空調,配置相當豐富。

變速箱檔桿,5速,操作入檔順,很有手感。

制動駐車拉桿,用久了有點高了,到時調下就沒有這么高了,看見之家小藍龍了嗎?天天陪在我身邊。

副駕視覺,門扶手皮質包裹,軟的,還不錯。

駕駛座大沙發,包裹性好,也柔軟,加上之家腰枕,開車腰不累。

看看這副駕空間,那是相當滴給分。

副駕柔軟大沙發,老婆大人專座,必須寬敞。再加上之家腰枕,長途坐著覺得累。她對帝豪副駕駛空間非常喜歡。

后排空間真的充裕,二郎腿都可以,唉!忘記把中央扶手放下來了,扶手還有兩個杯座,放點零吃,飲料小不點更加喜歡。一個人帶小孩開車時也不會吵鬧,嗯…滿意。

由于安裝兒童安全座椅,副駕特意調到最靠后,這樣前排空間又充裕,二來座椅戴那里放些東西更容易方便小孩拿到。

后排空間大沙發,家里有小孩,為了她的安全,只能安裝兒童安全座椅,確實有點霸占空間,但有什么比安全更重要呢!

為了能給大家視覺看到后排空間更加寬敞,前排靠背特意調往前,這樣是不是感覺特大一號了呢!其實現實中,后排滿座三個成年人出行也不算擠,就是中間那位后靠背有點硬。后排兩個人為好,放下中央扶手兩手一搭舒服。

總的來說吉利帝豪經濟實用的好家伙,空間大,舒適性好,油耗也相當滿意,值得給贊!!!!!!

北京周末好去處,5座最美網紅大橋,第一名已成為京城新地標

大橋

對于許多城市來說

是重要的城市發展標志

隨著一個城市空間的不斷拓展

大橋在滿足人們出行的同時

也在設計上下足了功夫

作為首都的北京

雖然少有氣勢恢宏的跨江跨海大橋

但還是有很多漂亮別致的大橋

下面就來欣賞一下吧

鄧家窯大橋是北京首座提籃拱式大橋

大橋全長158米

是連接北京城區、通州和順義的樞紐

也是通州的地標性建筑之一

夕陽下的大橋在溫榆河的水光映襯下

顯示出更加豐富的視覺效果

位于燕郊國家高新技術產業開發區西部

橫跨潮白河(也有稱“潮白河大橋”)

大橋連接北京通州與河北燕郊

2019年3月29日建成通車

19對斜拉索鋼纜直沖云霄

氣勢恢宏,從空中俯瞰甚是壯觀

位于昌平區北七家的未來 科技 城

大橋全長426米

橫跨溫榆河(也有稱“溫榆河大橋”)

遠處的西山依稀可見

網格狀的構造極具藝術感

已成為北京的拍照打卡熱門地點

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职业:程序员,设计师

现居:新疆喀什麦盖提县

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