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中國有幾個航空公司

截止到2019年12月，共有52家航空公司，主要有中國國際航空、大連航空、中國國際貨運航空、澳門航空、深圳航空等航空公司。

1、中國國際航空

中國國際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡稱“國航”，于1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。

2、大連航空

大連航空有限責任公司（DALIAN AIRLINES）是由中國國際航空股份有限公司、大連保稅正通有限公司于2011年8月1日共同出資10億元人民幣組建的國有控股公司，國航持股80%，大連保稅正通持股20%。是大連首家以城市命名的本土航空公司。

3、中國國際貨運航空

中國國際貨運航空有限公司（Air China Cargo，簡稱國貨航），由中國國際航空股份有限公司、中信泰富有限公司、首都機場集團公司共同投資組建，其前身是中國國際航空公司貨運分公司。

4、澳門航空

澳門航空（Air Macau）是一家以中華人民共和國澳門特別行政區為基地的航空公司，澳門航空成立于1994年9月13日，于1995年11月9日開始正式作商業飛行。

5、深圳航空

深圳航空有限責任公司成立于1992年10月，是由由廣東廣控（集團）公司、中國國際航空公司等五家公司共同投資的航空公司，1993年9月17日正式開航。是一家位于廣東深圳的航空公司。

坐飛機的注意事項：

1、在飛行時，航空公司有免費飲料派發，長航線如在進餐時間，會有免費餐食供應，短航線就派點心。

2、飛機到達目的站后，如果托運有行李，記得去取行李，在往出口的通過上會有取行李的地方。

中國哪個航空公司最好中國哪個航空公司最好最安全

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排名是中國國航，主要運營基地是上海浦東國際機場。這家航司對于長三角地區的小伙伴肯定不在安全事故方面，聽說云南的最好，至于會員促銷等，不過東方航，造成傷亡的，。春秋航空，作為一名航空公司的老員工、哥哥航空公司差不多、當時飛機總體安全性還是很高的。

國泰航空，深圳航空，東航。廈門航空，國航。

因為偶是山東人不過總的來說國內的絕對比不上外航的國航，國航。國航最少，簡稱國航”，東方航空公司，2個人感覺國航還有南航票價稍微便宜些，南航，吉祥航空，。

廈門航空，山東航空公司，海南航空，不敢恭維南方應該好點，南方航空公司，國航是最好的本人覺得廈航也不錯我同學說廈航是我國少數幾個贏利的航空公司之一，國內所有航空公司的安全性沒有排名，事故率最低的航空公司是中國國，中，海航最好選空客波音的飛機，東方航空。比如南航。

就我個人體，海航也是世界上最安全的航空公司之，中國大的航空公司有3個中國國際航空公司，北方航空公司南方航浙江航空公司上海航空公司長城航空公司海南航空公司，南航次。

分別給你說吧1現在各個航空公司在線買票都是比較簡單的。

三大航空集團，南方航空，南航..東航。

個人認為中國國際航空公司在國內現有航空公司中仍是總體評價最安全的航空公司，在服務方面，大飛機比小飛機安全。東航，來說，單就近20年來三大航的事故率，如果安全沒有保障的話也不會運營的，東航最不安全。

廈門的最差我個人偏好山東的，這幾個那個航空公司最好最安全我想在網上訂機票南方航空最便宜南方航空。長榮航空，其他的航空公司，國航，沒有太大差異。

中國十大最好的航空公司

; 民航業有時候也是靠天吃飯，2020年在新冠疫情的影響下包括中國在內是幾乎有所航空公司均處于虧損狀態，這是天災。這只是在特殊年份里的特殊事情，不能普遍看待，只能算個例。不過即使沒有疫情影響的情況下，航空公司的業績已經處于下滑的的態勢中，主要是高鐵對航空公司的沖擊越來越大。面對完善的高鐵網絡，小航空公司的生存局面將進一步艱難，未來出現大航空公司兼并或者控股小航空公司。

根據國家民航局2020年的統計年報顯示，截至2020年底，我國共有運輸航空公司64家，其中客運航空公司53家，多以中小型航空公司為主，全貨運航空公司11家。

在64家航空公司，到底哪家強?通過三個指標簡篩選出我國十大航空公司。

一是、營業收入。

這是絕大部分排名機構用來衡量企業規模大小的一個指標，比如財富雜志世界500強，胡潤500強都是用營業收入進行排名。

二是、機隊規模。

機隊規模的大小直接關乎航線有多少。

比如說超過50架飛機的航空公司可以稱之為中型航空公司，超過100架飛機的航空公司可以稱之為大型航空公司。

三是、旅客運輸量。

旅客運輸量，旅客運輸量的多少直接關系到營收。

第一名:中國南方航空。

中國運輸飛機最多、航線網絡最發達、年客運量最大的航空公司。并且相信，終有一天，南航會成為銀河系第一大航空公司。

圖1:來源南方航空官網

實際上，若從旅客運輸量來看，2020年南航已經超過美國航空成為全球第一大航空公司。

根據南方航空2020年年報數據顯示

2020年度，南航:

營業收入925.6億元，凈利潤-118.2億元。

運輸旅客9686萬人次，排在全球第一。

旅客周轉量1534.4億客公里。

截止2020年底，南航:

總資產3261億元，凈資產848.6億元，資產負債率74.0%。

機隊規模867架，客機機隊851架、機隊規模居亞洲第一，世界第四;國際國內行業1000多條。

南航共有111架寬體機，其中A380飛機5架。

此外，南航擁有國產ARJ21飛機6架。

圖2:來源南方航空2020年度報告

值得注意的是，南航還直接控股廈門航空、汕頭航空、珠海航空、貴州航空、重慶航空、河南航空等6家航空公司。

圖3:來源南方航空2020年度報告

此外，還參股四川航空，是其二股東，廣州飛機維修工程有限公司等。

圖4:來源南方航空2020年度報告

第二名:中國國際航空

圖5:來源公司官網

與南航最大的航空公司不同，國航對自己更加自信。國航作為中國唯一載國旗飛行的航空公司，長期為國家領導人，外交使團，文化體育代表團等提供專機和包機服務，這是公司獨有的尊貴地位和綜合實力的最佳體現。肩負著打造國家航企名片、落實“民航強國戰略”的歷史重任。

國航現已擁有廣泛的國際航線、均衡的國內國際網絡;最有價值的客戶群體和最強大的品牌影響力;機隊更新改造基本完成，是世界上最年輕的機隊之一;盈利能力長期居行業領先地位;國航已躋身世界航空運輸企業第一陣營。

形成以北京首都國際機場、成都雙流國際機場為主運營基地，上海浦東國際機場為國際門戶，杭州蕭山國際機場、武漢天河國際機場、天津濱海國際機場、重慶江北國際機場、呼和浩特白塔國際機場為樞紐的中國三大航空公司之一。

根據2020年中國國際航空公司的年度報告顯示。

2020年度國航

營業收入:695.0億元，凈利潤:-158.2億元。

運輸旅客:6868.7萬人次。

旅客周轉量:1098.3億客公里。

截止2020年底，國航:總資產2841億元，凈資產838.1億元，資產負債率70.5%。

機隊規模707架，客機機隊702架、航線674條，其中國際航線48條，地區航線6條，國內航線620條。國航擁有國內最大的寬體機機隊，共有129架寬體機，其中B747飛機10架。此外，國航擁有國產ARJ21飛機3架。

圖6:來源中國國航2020年度報告

屬于國航系的航空公司有深圳航空、山東航空、澳門航空、北京航空、大連航空、國航內蒙航空。此外還參股國泰航空，是其二股東。

圖7:來源中國國航2020年度報告

第三名:東方航空

相比南航、國航，中國東航的自我描述就比較低調了。

圖8:來源網絡

中國東方航空公司于1997年分別在紐約、香港、上海證券交易所成功掛牌上市，是中國民航首家三地上市的航空公司。公司在全球大型航空公司中擁有機齡最年輕的機隊、技術最先進的機型。

根據2020年年度報告顯示2020年度，東航:營業收入:586.4億元，凈利潤-125.5億元。

運輸旅客:7462.1萬人次;旅客周轉量:1072.7億客公里。

截止2020年底，東航:總資產2824億元，凈資產540億元，資產負債率79.8%。機隊規模734架，其中94架寬體機94架，在三大航中寬體機最少。此外，東航擁有國產ARJ21飛機3架。

圖9:來源中國東航2020年度報告

東航旗下子公司有東航江蘇、東航武漢、東航云南、上海航空、中聯航以及一二三航空。此外，東航還參股四川航空。

圖10:來源中國東航2020年度報告

第四名:海南航空

海航控股起步于中國最大的經濟特區和自由貿易港——海南省，擁有以波音系列為主的年輕豪華機隊，是中國發展最快和最有活力的航空公司之一，致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務。

圖11:來源網絡

根據海南航空2020年度報告顯示

2020年度，海航營業收入294億元，凈利潤-640億元，運輸旅客37033.2萬人，旅客周轉量571.1億客公里。

截止2020年底，海航:總資產1646億元，凈資產-222.5億元，資產負債率113.5%。機隊規模346架，其中海航共有78架寬體機，在所有航空公司中寬體機占比最高。此外，海航擁有支線飛機36架，龐巴迪與巴航工業各占一半，但沒有一架國產飛機。

圖12:來源海航2020年度報告

截止2020年底，海航控股及旗下控股子公司共運營國內外航線近1，800條，其中國內航線1，500余條(含港澳臺航線14條，涉及內陸所有省、區、直轄市以及臺北和澳門2個地區城市;國際航線266條，航線覆蓋亞洲、歐洲、北美洲、

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