01 福田汽車海外事業部工資(日本經濟的崛起的原因？？？？)

北汽福田汽車海外事業部海外銷售待遇？

不解決戶口 都是合同制的

新去的話待遇一般，兩年后待遇也漲不了多少

福田廠主要生產什么

問題一：福田汽車是哪生產的？ 北京擁有四 家 具備整車生產能力工廠以及兩 家 發動機工廠，主要生產歐曼、歐馬可、蒙派克、風景、歐輝等中高端卡車、客車、多功能車產品，同時負責規劃福田戴姆勒合資公司的產品；在山東省福田汽車擁有三 家 整車工廠和一 家 零部件 配 套工廠，主要用于生產時 代 、奧鈴以及工程車等中低端產品。

問題二：福田拖拉機是哪個廠家生產的? 福田拖拉機是由福田雷沃國際重工股份有限公司生產的。

問題三：福田汽車工廠在哪？ 福田汽車的總部位于北京市昌平區，是一個以北京為管 理 中心，在京、津、魯、冀、湘、鄂、遼、粵等8個省市區擁有16個整車和零部件事業部。

問題四：福田時代馭菱是哪個廠生產的錢 山東諸城奧鈴汽車廠，是福田旗下的工廠

問題五：福田汽車和時代貨車是一個廠生產的嗎? 你所說的福田汽車是什么車型？

時代系列產品是北汽福田汽車股份有限公司諸城汽車廠生產的。

問題六：深圳福田保稅區里面有哪些企業 到2008年10月08日,深圳福田保稅區共有企業有1059家，90％以上為外資企業。代表性企業有以下幾家，具體明細只有找工商局要了!1、長城國際系統科技（深圳）有限公司為IBM和中國長城計算機公司的合資企業，主要生產服務器，為深圳市外貿出口大戶之一。 2、聯想信息產品（深圳）有限公司是聯想獨資成立的公司，主要生產個人手提電腦、臺式電腦等計算機硬件系統，投資額2800萬美元。 3、深圳賽意法微電子有限公司由著名跨國公司意法半導體公司（SGS-THOMSON）與深圳賽格高技術投資股份有限公司合資的高科技企業，主要從事超大規模集成電路的封裝測試和設計工作，總投資已達2.3億美元。 4、日立環球存儲科技（深圳）有限公司為日立在深圳投資的一家獨資高科技企業，主要從事制造加工和銷售信息存儲產品和磁盤，投資已達一億美元。 5、捷迪訊科技（深圳）有限公司由全球光通信元器件龍頭JDS Uniphase投資的一家光通訊元器件制造企業，總投資2800萬美元。 6、日通國際物流（深圳）有限公司由世界著名跨國物流企業日本通運（NIPPON EXPRESS）投資設立的一家現代物流企業，伐要為在深圳及華南地區的眾多外資廠商提供物料分撥、配送和產品出口等物流服務。 7、沃盛買粉絲（深圳）有限公司是全球最大的百貨零售商沃爾瑪（WAL-MART）在保稅區內設立的一家全球采購中心， 總投資額800萬美元，主要為沃爾瑪海外商店從中國采購產品出口及提供相關服務。 8、深圳嘉泓永業物流有限公司是民營物流企業深圳市東方嘉盛商貿物流有限公司在福田保稅區內投資的企業，東方嘉盛是中國保稅區出口加工區協會的常任理事，與海關簽訂了快捷審價通關合作備忘錄（MOU），并可在福田保稅區內實行集中報關。 9、騰邦-國際物流深圳市騰邦物流股份有限公司是一家綜合型現代物流企業，名列2005年中國物流百強企業，并被評為深圳市重點物流企業，是中國保稅區出口加工區協會的會員企業。

問題七：濰坊福田高新區新廠區是干啥的，主要生產什么東西，大約啥時候開始投產 目標是福田新能源輕卡汽車，但目前主要還是傳統動力車輛，風景、時代馭菱、小型MPV等等

廠房等主體建筑已建成，生產設備正在安裝調試，預計年底投產

問題八：請問在深圳羅湖或福田哪里的工廠較多？ 市區比較少工廠。工廠一般在關外。像羅湖福田這些市區都是白領基地，人才集中的要地。沒技術的就做做服務行業吧。要進工廠的去關外。像寶安沙井福永全是工業區。多到走一天也看不完。關外工資反而比市區高。而且消費也不貴。本人可是深深體會到了。本人現在就在羅湖。一點丁工資加上高消丁實在吃不消。過幾天就回關外找作了

問題九：北汽福田汽車股份有限公司是國有企業嗎? 5分 北汽福田公司是北汽集團下屬的國有控股企業，總憨在北京市昌平區沙河鎮，在懷柔，密云和海淀都有分廠，旗下有商務車，乘用車和重型車的生產及研發，目前乘用車還在研發階段

問題十：福田皮卡是那個國家出產 福田集團共有9大子品牌18個生產基地，其各自對應的產品介紹如下，

1.福田汽車北京生產廠

福田汽車歐馬可汽車廠：位于北京市懷柔區，主要生產歐馬可輕卡系列輕卡，例如歐馬可C、歐馬可A等；奧鈴系列車型，如捷運、超越；及時代輕卡系列，如小卡之星、領航Ⅱ等。

福田汽車歐曼重汽廠一工廠：位于北京市懷柔區，主要生產歐曼中重卡系列產品。

福田汽車歐曼重汽廠二工廠：福田汽車北京歐曼重型汽車廠成立于2002年，位于北京市懷柔區，主要生產歐曼GTL、歐曼CTX、歐曼ETX等重型卡車，年產量10萬臺左右。

北京福田雷薩起重機公司：位于北京市海淀區，主要生產履帶式起重機、汽車起重機、工程礦用車系列產品。

北京福田雷薩泵送機械公司：位于河北省宣化市，主要生產混凝土泵車、攪拌車系列產品。

除了上述的生產廠外，在北京還有福田汽車北京多功能汽車廠；福田汽車北京發動機廠。主要來生產乘用車和GDI汽油發動機。如蒙派克、迷迪、拓路者、U201、CUV、大VAN等多功能車產品。

2.福田汽車山東生產廠

如天諸城奧鈴汽車廠：位于山東省諸城市，主要生產奧鈴輕卡、時代輕卡、迷迪等車型。

福田汽車諸城汽車廠：位于山東省諸城市，主要生產瑞沃工程車、時代金剛工程車。

3.福田汽車長沙汽車廠

福田汽車長沙汽車廠成立于1999年5月7日，工廠集研發、生產、銷售、服務于一體，有新安、榔梨兩個廠區，商用車方面主要生產時代、時代瑞沃，乘用車方面主要生產新SUV、拓路者等。

4.福田汽車南海汽車廠

福田汽車南海汽車廠歐輝客車工廠位于廣東南海，主要產品有歐輝、薩普皮卡、福田傳奇系列產品

敬請采納

日本經濟的崛起的原因？？？？

日本之所以能在在較短的歷史時期內實現經濟騰飛，迅速崛起而成為世界第二經濟大國，其主要原因是得益于日本的企業文化。

日本企業文化的主要精神是團隊合作精神與創新精神。其團隊合作精神所凝聚則是日本的民族的精神：在不利于民族生存、發展的外部自然環境中，把個人融入團體，憑借團體的智慧和力量來贏得個人的生存與發展，所以，團結、協作、同甘共苦、休戚與共，甘愿為團隊、民族、國家不計個人得失，勇于奉獻和勇于犧牲，就是以民族精神為主導的企業精神。其創新精神也源自于民族精神：基于生存危機的憂患意識，日本民族形成了特別善于學習和借鑒其它民族的成功經驗，吸收各民族之長，以創新求求生存，從而建立了日本的“多元合金文化”。這樣的創新體現在管理上，將企業主的利益與雇傭者的利益統一起來，調動生產者（員工）的主動性、積極性和創造性，“勞資”雙方，共存共榮，從而從根本上消除了勞資矛盾，即被馬克思看作的不可調和的階級矛盾。盡管 “企業文化”的管理思想是美國人最先提出，但卻在日本獲得巨大的成功。

支持日本企業文化的有三大民族心理。1、渴望成為強者的心理。基于傳統的生存的危機感和憂患意識，日本民族特別渴望成為強者、成功者（而這里的強者、能者往往是指包括自己在內的成功的團體、民族），崇拜強者、能者，而鄙視弱者和無能者。2、務實心理。亦基于傳統生存的危機意識，日本人特別地務實。他們不喜歡幻夢式的、形而上的思考，而傾向于事實、現象、經驗、實證的思維方式，形成“即物主義”性格。3、“忠”、“和”心理。“忠”：現代的日本人已把傳統的效忠天皇、效忠國家這一民族價值觀具體轉化成對關系個人生存的企業的效忠。每個成員都把企業當成自己的歸宿，為企業貢獻自己的青春才華，他們往往自愿超時工作，任勞任怨，鞠躬盡瘁，回報企業對自己的知遇之恩。“和”：絕大多數日本管理者都是緘默、含蓄、安靜、內向和以他人為中心，為了所有企業成員保持一致和合作，管理者往往以這種“和”作為管理方式，導致不斷的討論和妥協，以成就企業各方面利益的平衡和諧。

日本宗教對企業文化的影響。日本的宗教是一種以儒教、佛教及其本民族神道等多元共存的思想體系，博采眾長。例如既接受了儒家的“忠”、“和”思想，又在企業的經營哲學中，融入了佛教中的“經世濟眾”、“虔誠感恩”等思想，使員工感到工作已不單單是為了個人物質生活的需要，更重要的還有精神上的滿足。

日本企業文化是日本歷史催化出來的。催化日本企業文化的有大化革新，明治維新，特別是二戰之后的正確選擇。日本政府和國民都當時的現實，不得不思考日本未來何在。明治維新贏得的第一次崛起以失敗告終，也必然使日本民族認真思考和縝密選擇如何實現日本民族的第二次崛起！企業文化正好滿足了這一民族思考的需要。正是以這種思考去謀求生存和發展，便做出了與時俱進的選擇——走經濟全球化之路。

日本企業文化的發展，也有有賴于戰后日本政府與日本企業的關系。事實證明日本經濟的恢復與迅速起飛，離不開這個廉正、高效的服務型政府。這樣的政府，有利于形成現今的日本企業文化。

1986年度，日本的國民生產總值達一萬九千多億美元，僅次于美國，位居世界第二位。到1987年度時，依靠進口鐵礦砂和廢鋼發展起來的日本鋼鐵工業生產的粗鋼達九千八百五十萬噸，僅次于當時的蘇聯，位居世界第二；汽車產量達一千二百萬輛，如果說1909年至1987年“汽車王國”的稱號屬于美國，那么1985年后，此稱號當之無愧地屬于日本；日本的電器（尤其家電）更是所向披靡，雄“霸”全球。[1]

日本從1951年開始對外直接投資，到1986年時，投資累計已超過一千億美元。到九十年代，日本企業的對外直接投資僅次于美國和英國，居世界第三位。日本的跨國公司遍布了發達國家和發展中國家。據中國駐日本大使館唐淳風先生估計，2000年底，日本的海外總資產達到3.2046萬億美元， [2]隨著我國加入WTO及各方面制度的不斷完善，不少日本企業選擇了中國。因此有必要對日本的企業文化作一個分析，以探討日本的企業文化的成功奧秘。

二戰結束以后，日本作為一個戰敗國，竟在戰爭的廢墟之上，僅用了二、三十年時間，就實現了經濟騰飛，迅速崛起而成為經濟大國，成為創造經濟奇跡的故鄉，也成了美國的主要市場競爭對手，從而引起了經濟學家、管理學家和社會學家的深度關注，都在認真研究、探討日本經濟迅速崛起的原因。公認是日本的企業文化對日本的經濟發展發揮了重大影響。其中最早提出企業文化概念的美國管理學家威廉·大內，于1981年出版了《Z理論——美國企業如何迎接日本的挑戰》，在此書中，他采用比較研究方法，將美國企業的A型組織管理同日本企業的J型組織管理從七個方面進行對比，提出其著名的“Z理論”[3]。

A型組織：把由領導者個人決策，員工處于被動服從地位的企業稱為A型企業。它的特點：

（1）、短期雇用；

（2）、迅速的評價和升級，即績效考核期短，員工得到回報快；

（3）、專業化的經歷道路，造成員工過分局限于自己的專業，但對整個企業并不了解很多；

（4）、明確的控制；

（5）、個人決策過程，不利于誘發員工的聰明才智和創造精神；

（6）、個人負

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