01 福田汽車海外銷量(上半年或銷84萬輛！解放重汽陜汽福田等如何預測2021中重卡市場？)

福田汽車海外出口50萬輛連續幾年第一

連續11年穩居海外出口第一

在2017年世界品牌實驗室發布《中國500最具價值品牌》排行榜上，福田汽車以1125

78億元排行第34名，位居商用車行業第一、汽車行業第四，連續13年領跑商用車行業

截止2022年福田汽車連續11年穩居海外出口第一

客車市場6月銷量降幅縮窄 海外市場或將面臨考驗

2020年6月，國內大型客車市場總銷量為6416輛。1-6月累計銷售客車達到2.3萬輛，同比累計下降29%，下降幅度進一步縮窄。宇通客車、金龍客車、福田歐輝、中通客車等頭部企業占據了65.70%的市場份額。

在2020年1-6月運輸人品牌指數榜的客車排行榜中，宇通客車、比亞迪汽車、金龍客車、福田歐輝客車和中通客車躋身前五位。

今年上半年客車企業的主旋律是“抗疫”+“出口”，雖然北京疫情形勢變得嚴峻，但國內疫情總體趨于穩定，因此積極拓展海外市場成為“主旋律”中的“最強音”。

宇通客車

宇通客車6月銷售大型客車1274輛；1-6月，累計銷售客車6199輛。此外，宇通客車1-6月的關注度達到了3089，穩居1-6月《運輸人品牌指數榜》第一名。

作為全球生產規模最大的客車企業，宇通一直致力于推動全球化戰略。目前，宇通已累計向全球各地銷售各類客車產品超過70000萬臺，大中型客車銷量連續多年領跑全球。

6月23日北京時間18:00，宇通客車在Facebook、Twitter、YouTube等國際社交媒體上開展了線上直播活動，僅宇通官方Facebook直播系列內容在短短的數小時內內容瀏覽量就超過了170萬人次。

直播現場，宇通展示了U12、T13E兩款旗艦系列產品。其中，U12客車配備高性能磷酸鐵鋰電池系統，整車輕量化表現突出且兼容性很強；宇通T13電動版客車則是在直播中完成了全球首秀，代表著宇通客車為用戶打造的更高端的客運體驗。

為了應對海外的疫情形勢，宇通客車還為U12、T13E增加了壁掛免洗消毒器、大容積醫藥箱、抗菌座椅和殺菌消毒紫光燈、車載身份識別及紅外測溫系統等防疫配置。

另一方面，120輛宇通客車還參與了俄羅斯“紀念衛國戰爭勝利75周年”閱兵式運輸保障工作。這也是繼2018俄羅斯世界杯及2019年俄羅斯閱兵后，宇通客車再次在俄羅斯重要活動中提供服務。

比亞迪客車

6月，比亞迪銷售大型客車762輛，同比大增137%；1-6月，累計銷量達到1934輛，同比增長27%；品牌關注度達到了868，位居1-6月《運輸人品牌指數榜》第二名。

近些年，公交電動化浪潮席卷全球，比亞迪純電動公交車憑借特色鮮明的設計和領先全球的核心技術，成為了表現耀眼的“弄潮兒”。目前，比亞迪純電動大巴和出租車足跡已遍布50多個國家和地區，超過300個城市。

當地時間6月15日，比亞迪向北歐最大公共交通運營商Nobina一次性交付34臺純電動大巴。截至目前，比亞迪已累計贏得Nobina約170臺純電動大巴訂單，車輛運營里程超過七百萬公里。

另一方面，當地時間6月27日，智利又迎來了150臺比亞迪純電動大巴并正式投入運營。截至目前，比亞迪已累計向智利交付455臺純電動大巴，占該國純電動大巴市場份額的65%。

金龍客車

金龍客車6月銷售大型客車381輛，1-6月累計銷售客車2287輛。在《運輸人品牌指數榜》中，金龍客車6月的關注度為139。

即便是在受疫情影響最為嚴重的1-4月，金龍客車的出口業務表現依舊強勢，共計出口各型客車7500多輛，逆勢增長40%以上。

為了抗擊疫情影響，金龍客車建立了一套針對海外訂單管控體系，將生產全過程納入日常跟蹤管理，并動態跟蹤各進口國疫情發展，重要信息以分鐘為單位更新，隨機應變。正是依靠這種“分鐘級”的管理，金龍客車維持住了海外業務的良好局面。

福田歐輝客車

6月，福田汽車銷售大型客車813輛，同比增長261%；1-6月累計銷售客車1969輛；品牌關注度為333，位居排行榜第四名。

今年6月，首都北京疫情形勢突然嚴峻。作為植根北京的客車領導品牌，福田歐輝在6月25日接到北京市衛健委、醫保局的需求后，第一時間集合研發、制造、技術、質量等多個部門，歷時40小時，成功研發出“移動核酸檢測采樣車”，并于6月28日正式投入運營。

據了解，福田歐輝“移動核酸檢測車”分為駕駛監控區、核酸信息采樣工作區、醫護人員休息區三個部分。整車搭載超級健康客車系統，包括超級測溫攔截系統、超級紫外循環系統、超級空氣濾凈系統等。

此外，該車還配備有伸縮遮陽傘設計和移動踏步設計，避免了受測人員受測過程中的陽光直射，為不同身高受測人員核酸檢測提供了便利。

值得稱道的是，福田歐輝的“抗疫戰車”還出口到了海外。此外，在今年4月，215輛福田歐輝純電動客車漂洋過海，全部交付智利圣地亞哥。

中通客車

6月，中通客車銷售大型客車650輛；1-6月累計銷量為2771輛，同比增長10%，品牌關注指數為225，排名第五。

今年上半年，中通客車能保持著整體業績穩增長，主要得益于海外出口訂單的拉動。中通客車在俄羅斯、沙特、智利、烏茲別克斯坦等海外市場不斷收獲批量訂單。

據了解，中通客車在今年前5個月就已經向海外出口1871輛各型客車，同比累計暴漲146.2%，在前10強增幅排名第一。

中通客車在國內市場同樣收獲頗豐。近日，中通客車將批量中通氫燃料電池公交車正式交付濰坊，并成功中標唐山150臺純電動公交客車項目，展現出中通客車在新能源客車領域的市場吸引力。

近年來，中通客車在新能源領域突飛猛進，自從兩年前中通客車加入山東重工集團后，中通客車加快了氫燃料客車研發與推廣步伐，新能源客車產品布局更加完善，發展勢頭愈發強勁。

中國客車行業的頭部企業經過長久的全球化布局，在海外市場奠定了深厚的根基，正處于上升期。但是，當前海外疫情形勢依然復雜，客車企業的海外業務面臨考驗，這更加需要中國的客車企業展現“中國智慧”。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

福田汽車最近幾年對外出口都有哪些國家和車型？

福田汽車對外出口的有東南亞，中東，北非等一些國家

其車型也很多，比如輕卡啊，皮卡等

最近有一款皮卡——拓陸者，海外市場做得挺火的，打出的口號是“激越人生路，唯有拓陸者”，好霸氣！

上半年或銷84萬輛！解放重汽陜汽福田等如何預測2021中重卡市場？

第一商用車網?張緒強

2020年，我國重卡市場的表現可謂“前無古人”，前11月銷量已經創紀錄的達到150萬輛，在還剩一個月時間的情況下，總銷量就已經超出去年全年銷量（117萬輛）30多萬輛。如此火爆的表現，也引發了一些人的擔憂，2020年會不會在透支2021年呢？

2021年的重卡市場走勢究竟會怎么發展呢？

隨著年會季的到來，不少主流重卡企業已經紛紛給出了對2021年市場的看法，部分企業還規劃了明年的全年銷量目標。在他們看來，2021年重卡市場究竟會怎么發展呢？

一汽解放：2021年中重卡容量140萬輛?要做好“三個務必”

2020年，一汽解放所取得的成績無比輝煌，截止11月份，解放創下了“十個第一 十項紀錄”的輝煌業績，年度目標早已超額完成。不出意外，2020年全年解放銷量將實現中重卡連續四年行業第一，重卡連續五年行業第一，牽引車連續十五年行業第一。

在12月9日舉行的解放2021商務年會上，解放分析認為，2021年，國內經濟將持續向好，社會消費復蘇和基建投資的回暖將為中重卡市場奠定穩定基礎；但同時也可以看到，2021年法規對市場的拉動力將減弱，包括國三車淘汰接近尾聲、公路治超進入常態化，以及海外疫情和國際貿易的不確定性因素，都讓市場充滿挑戰。由此，解放認為，2021年國內中重卡銷量將下降到140萬輛，其中2021年7月1日重型車國六a排放標準的實施將成為需求變化分界線，上半年銷量將占到全年銷量的60%（約84萬輛）以上，下半年銷量占比在40%（約56萬輛）以下，要重點抓住上半年排放切換前的市場機會。

在市場變化方面，解放認為，2021年，國內中重卡市場競爭將日趨激烈，且國際化進程加劇。這一方面表現在汽車行業股比放開，及用戶高端需求增長的大趨勢下，國際卡車品牌強勢進入，合資控股及獨資建廠逐漸增多，加劇了國內重卡市場競爭的國際化；另一方面，加上國內友商全面發力，不僅產品定位調整、價格調整、二網擴容、服務渠道擴容，在金融服務方面也選擇多樣，模式不斷創新，這些都使得2021年的中重卡市場競爭白熱化。

面對2021年的挑戰，中國一汽總經理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰提出“三個務必”要求：“一是實現首戰開門紅，打贏重點區域攻堅戰，打贏自卸、專用、西部突破線；二是緊抓國六、高端、AMT趨勢機遇，打贏產品戰；三是苦練內功，踐行高質量營銷。”

中國重汽：2021年重卡市場容量100-120萬輛?上半年是決定性的

進入2020年四季度以后，中國重汽成為了重卡市場中“最靚的仔”，10月、11月連續兩個月月銷量躍升行業第一。2020年1-11月，中國重汽累計銷重卡25.52萬輛，同比增長50%。

對于2021年的重卡市場，重汽認為市場容量將回落到100萬-120萬輛，其中，上半年的銷量情況將對全年總銷量產生近乎決定性的影響，原因在于2021年7月1日重卡市場將正式執行國六a排放標準，因此2021年上半年國五庫存車可能迎來爆發。此外，國三淘汰、環保限產、治超治限、公轉鐵等政策因素都將影響到重卡銷量。

為了能夠在2021年取得好成績，中國重汽集團黨委副書記、總經理蔡東指出，重汽需要在2021年做好三項工作：一是確保產品競爭力不斷提升、二是持續建設高水平營銷體系、三是確保售后服務邁上新臺階。

陜汽重卡：2021年重卡市場容量為110萬輛左右?目標17.2萬輛

2020年，陜汽創造了歷史最好成績，預計全年銷售19.7萬輛，同比增長19.4%。同時，陜汽全新一代高端產品德龍X6000也在這一年上市。

面對2021年，陜汽定下了產銷各類車型20萬輛，其中民品銷售17.2萬輛的目標。陜汽認為，2021年重卡市場容量為110萬輛左右，而且由于重卡市場將于2021年7月1日正式切換國六a，因此上、下半年的重卡銷量將出現巨大差異，有可能上半年有80萬輛的銷量，而下半年只有30萬輛左右。

面對這一形勢，陜西汽車控股集團有限公司黨委書記、董事長，陜西重型汽車有限公司副董事長袁宏明，對陜汽2021營銷工作提出了四點要求：持續挖掘客戶需求；持續推進強優補短，加快“123456”營銷區域戰略布局；持續創新服務模式；持續強化價值營銷。

福田汽車

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