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01 空運貿易條款有哪些(空運出口有哪些費用)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-03 05:03:06【】5人已围观

简介空運出口主要貿易條款是什么空運出口的主要貿易條款有:FCA:貨交承運人;CPT:運費付至目的地;CIP:運費/保險費付至目的地;FOB:裝運港船上交貨;CFR:成本加運費(C&F);CIF:成

空運出口主要貿易條款是什么

空運出口的主要貿易條款有:

FCA:貨交承運人;

CPT:運費付至目的地;

CIP:運費/保險費付至目的地;

FOB:裝運港船上交貨;

CFR:成本加運費(C&F);

CIF:成本、保險費加運費。

在我國的空運業務中,使用空運運輸方式的大多為價值高、體積重量相對較小的高科技類貨物,如華為、中興通訊為代表的通訊設備制造企業就常采用空運。

但很多企業在選擇空運貿易術語時,卻很少規范地使用國際商會以及學術界所提倡的FCA、CPT、CIP等,居于主導地位的依然是老三樣:FOB、CFR、CIF。

擴展資料:

空運一般走什么貿易條款

CIF條款。

CIF條款是指托運人(買方)負責支付貨物到達目的地所需的運費和費用,包括裝船費、港口操作費、保險費等,空運的貿易條款是CIF,即成本加保險加運費。空運也叫空中運輸,是比較急用的貨物,公路運輸不能符合客戶要求的時效的情況下客戶會選擇空運。

航空貨物運輸出口流程主要使用的單證有哪些

一、空運出口涉及的主要單證有以下:

1、國際貨物托運委托書;

2、報關委托書; 

3、出口報關單(加蓋出口經營單位的報關專用章);

4、裝箱清單(加蓋出口經營單位的公章);

5、發票(加蓋出口經營單位的公章);

6、銷售合同(加蓋出口經營單位的公章或合同專用章); 

7、承攬出口貨物協議書;

8、出口貨物通關單(商檢證)如需要的話;

9、其他的報關單證。

二、空運貨物出口運輸流程如下:

(一)訂艙

1、貨運代理根據發貨人的“訂艙委托書”,向航空公司訂艙 。

2、商檢:貨運代理將檢查委托書內容是否齊全,了解貨物是否要做商檢,并對需要做商檢的貨物進行協助辦理。

3、操作員向航空公司訂艙(分網上訂艙和紙質書面訂艙)。訂艙時需要提供貨物明細:體積,毛重,件數 。落實航空公司的航班、艙位和一些特殊條款與客戶和客人所要求的是否一致。

注:商檢

①單證:發貨人必須出具清單、發票、合同、報檢委托書(由報關行或貨代提供)。

②向商檢預約查驗時間。

③檢驗:商檢局將抽取貨物樣品或現場評定,做出審核結論。

④放行:檢驗合格之后,商檢局將在“報檢委托書”上做出認證。

(二)核對空運運單

1、空運運單是作為空運報關單證中必需的文件之一,貨入倉前,操作員必須先跟客戶核對好發貨人、收貨人、英文貨名三方面資料。

2、操作員根據航班情況與貨物備妥情況安排貨物入倉時間和做好報關資料銜接事宜。 報關資料和隨機文件要隨貨送到機場或比貨先快遞到機場報關部。

注:應具備報關資料:

A:清單、合同、發票、手冊、核銷單、機電卡等。

B:填寫報關委托書并蓋章及蓋章空白信紙1份以備報關過程中備份 需要,交由委托報關的貨代或報關行進行處理。

C:確認是否具有進出口權以及產品是否需要配額(如果要,則需辦理配額許可證)。

D:根據具體的貿易方式將上述文件或其他必備文件交由委托報關的貨代或報關行進行處理。

(三)辦理入倉手續

1、接貨前準備事項。貨到機場貨站前,機場入倉人員做好入倉用的“托運書”、安全證明書、空運標簽,貨物到倉后,檢查貨物完好后即可在貨物的外包裝上貼標簽,量尺寸、過磅之后貨站將整單貨物的實際重量以及體積重量寫入“可收運書”,加蓋“安檢章”“可收運章”以及簽名確認。

2、繕制運單。根據貨物入監管倉后提供的機場可收運書或過磅單,作為航空公司代理人按照過磅單上的重量尺寸繕制正本運單。

(四)報關交單

1、報關部審查、整理客人提供的一套完整的報關單證(報關委托書、空運單、清單、合同、發票、核銷單、機電卡、商檢證、手冊、許可證等)后,經過打單,發送海關審單中心,審核通過后,就遞交正本的一套書面的報關資料給海關申報等環節,若單證無問題,一般兩個小時就可放行。

2、海關放行后,運單與相關的單證(隨機文件等)交到配載處指定的柜臺。俗稱“交單”。

(五)結算跟蹤

1、交財務部結算,通知開debit note或發票;

2、交文件部跟蹤空運貨到貨情況,如用到海外代理需做資料給海外代理幫跟進;

3、跟蹤運費回收情況;

4、跟進報關核銷退稅。

  注:核銷和退稅申報所需資料

①收匯核銷所需資料:(加蓋海關放行章的報關單——出口收匯專用聯,前提已以電子口岸交單、核銷單、銀行結匯水單、出口收匯核銷表一式兩份)。

②退稅申報所需資料:核銷單(退稅專用聯,已核銷過)、報關單(退稅專用聯:第五聯,前提是在電子口岸下的出口退稅子欄目下已交單)、進項發票(已認證)、 出口發票(有些地方不用附此單證)。

關于INCO國際貿易條例的內容

最新貿易術語In買粉絲terms 2000簡介

一.《國際貿易術語解釋通則》的宗旨和范圍

《國際貿易術語解釋通則》(以下稱In買粉絲terms)的宗旨是為國際貿易中最普遍使用的貿易術語提供一套解釋的國際規則 ,以避免因各國不同解釋而出現的不確定性,或至少在相當程度上減少這種不確定性。

合同雙方當事人之間互不了解對方國家的貿易習慣的情況時常出現。這就會引起誤解、爭議、和訴訟,從而浪費時間和費用。為了解決這些問題,國際商會(ICC)于1936年首次公布了一套解釋貿易術語的國際規則,名為In買粉絲terms 1936,以后又于1953年、1967年、1976年、1980年和1990年,現在則是在2000年版本中做出補充和修訂,以便使這些規則適應當前國際貿易實踐的發展。

需要強調的是,In買粉絲terms涵蓋的范圍只限于銷售合同當事人的權利義務中與已售貨物(指"有形的"貨物,不包括"無形的"貨物,如電腦軟件)交貨有關的事項。

關于In買粉絲terms,看來有兩個非常普遍的特別誤解。一個是常常認為In買粉絲terms適用于運輸合同而不是銷售合同。第二個是人們有時錯誤地以為它規定了當事人可能希望包含在銷售合同中的所有責任。

首先,正如ICC一貫強調的那樣,In買粉絲terms只涉及銷售合同中買賣雙方的關系,而且,只限于一些非常明確的方面。

對進口商和出口商來講,考慮那些為完成國際銷售所需要的各種合同之間的實際關系當然時非常必要的。完成一筆國際貿易不僅需要銷售合同,而且需要運輸合同、保險合同和融資合同,而In買粉絲terms只涉及其中的一項合同,即銷售合同。

雖然如此,當雙方當事人同意使用某一個具體的貿易術語時,將不可避免地對其他合同產生影響。舉例說明,賣方同意在合同中使用CFR和CIF術語時,他就只能以海運方式履行合同,因為在這兩個術語下他必須向買方提供提單或其他海運單據,而如果使用其他運輸方式,這些要求是無法滿足的。而且,跟單信用證要求的單據也必然將取決于準備使用的運輸方式。

其次,In買粉絲terms涉及為當事方設定的若干特定義務,如賣方將貨物交給買方處置,或將貨物交運或在目的地交貨的義務,以及當事雙方之間的風險劃分。

另外,In買粉絲terms涉及貨物進口和出口清關、貨物包裝的義務,買方受領貨物的義務,以及提供證明各項義務得到完整履行的義務。盡管In買粉絲terms對于銷售合同的執行有著極為重要的意義,但銷售合同中可能引起的許多問題卻并未涉及,如貨物所有權和其他產權的轉移、違約、違約行為的后果以及某些情況下的免責等。需要強調的是,In買粉絲terms無意取代那些完整的銷售合同所需訂入的標準條款或商定條款。

通常,In買粉絲terms不涉及違約的后果或由于各種法律阻礙導致的免責事項,這些問題必須通過銷售合同中的其他條款和適用的法律來解決。

In買粉絲terms一直主要用于跨國境的貨物銷售交付,因此,它是一套國際商業術語。然而,有時In買粉絲terms也被用于純粹國內市場的貨物銷售合同中。在此情況下,In買粉絲terms中的A2、B2以及任何與進出口有關的條款當然就變成多余了。

二.為什么需要對國際貿易術語解釋通則進行修訂?

連續修訂In買粉絲terms的主要原因是使其適應當代商業的實踐。1980年修訂本引入了貨交承運人(現在為FCA)術語,其目的是為了適應在海上運輸中經常出現的情況,即交貨點不再是傳統的FOB點(貨物越過船舷),而是在將貨物裝船之前運到陸地上的某一點,在那里將貨物裝入集裝箱,以便經由海運或其他運輸方式(即所謂的聯合或多式運輸)繼續運輸。

在1990年的修訂本中,涉及賣方提供交貨憑證義務的條款在當事方同意使用電子方式通訊時,允許用電子數據交換(EDI)訊息替代紙面單據。毫無疑問,為了使In買粉絲terms更利于實物操作,其草擬和表述一直都在改進。

三.In買粉絲terms 2000

在為期兩年的修訂過程中,ICC盡其最大努力通過ICC各國家委員會吸取了各行業國際貿易從業者的意見和建議,完成了修訂稿的多次修改。令人高興的是,在In買粉絲terms的這次修訂期間,ICC從全世界使用者得到的反饋意見超過了以往任何一次。ICC與In買粉絲terms的使用者之間交流的結果產生了In買粉絲terms 2000這個版本,與In買粉絲terms 1990相比看上去變化很小。原因很明顯,即In買粉絲terms當前已得到世界承認,所以ICC決定鞏固In買粉絲terms在世界范圍內得到的承認,并避免為了變化而變化。另一方面,在修訂過程中,ICC盡量保證In買粉絲terms 2000中的語言清楚準確地反映出國際貿易實務。新的版本在下面兩個方面作出了實質性改變:

在FAS和DEQ術語下,辦理清關手續和交納關稅的義務;

在FCA術語下裝貨和卸貨的義務。

無論是實質變化還是形式變化都是在對In買粉絲terms的使用者廣泛調查的基礎上作出的,而且對1990年以來In買粉絲terms專家小組(專門為In買粉絲terms使用者提供額外服務的機構)受到的買粉絲意見給予了充分考慮。

四.在銷售合同中訂入In買粉絲terms

鑒于In買粉絲terms不時修訂,所以,如果合同當事方意圖在銷售合同中訂入In買粉絲terms時,清楚地指明所引用的In買粉絲terms版本是很重要的。人們很容易忽略這一點,例如當在標準合同或訂貨單中引用了早期版本時,未能引用最新版本,可能會對當事方的意圖是在合同中引用新版本還是早期版本引起糾紛。希望使用In買粉絲terms 2000的商人,應在合同中明確規定該合同受In買粉絲terms 2000的約束。

五.In買粉絲terms的結構

1990年,為了便于理解,將所有的術語分為4個基本不同的類型。第一組為"E"組(EX WORKS),指賣方僅在自己的地點為買方備妥貨物;第二組"F&qu

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