01 空運運費到付的貿易術語(那些貿易術語中，哪些是到付？哪些是預付呢？)

運費到付提單適用的國際貿易術語有

CIF，FOB，CFR，CPT

根據《國際貿易術語解釋通則》查詢可知，運費到付提單適用的國際貿易術語有CIF，FOB，CFR，CPT

運費到付是指收方付郵費

只是運費由收件人支付，其他產品費用已經付過

有一些快遞不收取手續費，有的需要收取的手續費可達到百分之貳佰

那些貿易術語中，哪些是到付？哪些是預付呢？

C組是預付：

例如CFR C&F CIF CPT CIP

D組也是預付：

例如DES DAF DEQ DDU DDP

E、F組都是到付：

例如EXW FCA FAS FOB

貿易術語(Trade Terms)也被稱為價格術語(Price Terms)，是在長期的國際貿易實踐中產生的，用來表示成交價格的構成和交貨條件，確定買賣雙方風險、責任、費用劃分等問題的專門用語。

拓展資料：

常用貿易術語解析

EXW: 即 “EX Works 的英文縮寫，其中文含義為“工廠交貨(指定的地點)”。使用該術語，賣方負責在其所在處所(工廠、工場、倉庫等)將貨物置于買方處置之下即履行了交貨義務。

FCA: 即“Free Carrier" 的英文縮寫，其中文含義是“貨交承運人”。使用該術語，賣方負責辦理貨物出口結關手續，在合同約定的時間和地點將貨物交由買方指定的承運人處置，及時通知買方。

CPT: 即 “Carriage Paid to” 的英文縮寫，其中文含義為“運費付至指定目的地”，使用該術語，賣方應自費訂立運輸契約并支付將貨物運至目的地的運費。在辦理貨物出口結關手續后，在約定的時間和指定的裝運地點將貨物交由承運人處理，并及時通知買方。

CIP: 即 “Carriage and Insurance Paid to" 的英文縮寫，中文含義為“運費、保險費付至指定目的地”。使用該術語，賣方應自費訂立運輸契約并支付將貨物運至目的地的運費，負責辦理保險手續并支付保險費。在辦理貨物出口結關手續后，在指定的裝運地點將貨物交由承運人照管，以履行其交貨義務。

DAT: 即“Delivered At Terminal (insert named terminal port or place of destination) 其中文含義”運輸終端交貨“。使用該術語賣方在合同中約定的日期或期限內將貨物運到合同規定的港口或目的地的運輸終端，并將貨物從抵達的載貨運輸工具上卸下，交給買方處置時即完成交貨。

DAP: 即"Delivered At Place"(insertnamed place of destination)，目的地交貨(插入指定目的港)。使用該術語，賣方必須簽訂運輸合同，支付將貨物運至指定目的地或指定目的地內的約定的點所發生的運費;在指定的目的地將符合合同約定的貨物放在已抵達的運輸工具上交給買方處置時即完成交貨。

DDP：即“Delivered Duty Paid”(named place of destination)，稅后交貨。“完稅后交貨(指定目的地)”是指賣方在指定的目的地，辦理完進口清關手續，將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。賣方必須承擔將貨物運至指定的目的地的一切風險和費用。

包括在需要辦理海關手續時在目的地應交納的任何“稅費”(包括辦理海關手續的責任和風險，以及交納手續費、關稅、稅款和其他費用)。EXW術語下買方承擔最大責任，而DDP術語下賣方承擔最大責任。若賣方不能直接或間接地取得進口許可證，則不應使用此術語。

FAS: 即"Free Alongside Ship" 的英文縮寫，中文含義為“船邊交貨(指定裝運港)”。使用該術語，賣方負責在裝運港將貨物放置碼頭或駁船上靠近船邊，即完成交貨。

FOB: 是Free on Board 或 Freight on Board 的英文縮寫，其中文含義為“裝運港船上交貨(....指定裝運港)”。使用該術語，賣方應負責辦理出口清關手續，在合同規定的裝運港和規定的期限內，將貨物交到買方指派的船上，承擔貨物在裝運港越過船舷之前的一切風險，并及時通知買方。

為什么在CIF、CFR下為“運費預付”，而在FOB下為“運費到付”？

因為CIF、CFR術語下，運費由賣方負責，那就是說運費已經付了。對于FOB術語，運費則由買方負責，因此貨到買方手中，由買方支付，所以叫“運費到付”。

所謂國貿慣例的運費預付和運費到付，主要是用來說明或者劃分由誰承擔運費的，其中運費預付一般是指由賣方承擔運費，而運費到付則通常是指由買方承擔運費。國際貿易術語中就包含這些信息和內容，比如FOB術語，那么，運費由買方承單撣廁趕丿非搽石敞將擔，也就是運費到付；而CFR、CIF都是由賣方承擔運費，所以，都是運費預付。

拓展資料：

國際貿易主要付款方式有哪些？

電匯 (T/T)。 T/T分為pre-T/T和post-t/T，均為商業信用。過程很簡單，沒有其他費用！ T/T就像國內銀行匯款。在手機上輸入賬號和金額，點擊轉賬即可完成！只是國內的手機轉賬馬上就到了。在國際貿易中，他們基本上三天就可以到達世界各地！

信用證（L/C）。是指開證行應申請人（買方）的要求，按照其指示，向受益人出具的包含一定金額，并在一定期限內用合格單據付款的書面保函。是國際貿易中最重要、最常用的支付方式。

D/P。即出口商在將匯票連同裝運單據交給銀行托收時，指示銀行只有在進口商付清貨款后才交出裝運單據。按付款時間可分為即期付款/即期付款和即期付款/即期付款。

D/A.出口商在進口商承兌匯票后，通過代收行指示代收行向進口商出具所有權等裝運單據。

委托托收（delegated Collection）——出口商委托進口地銀行代表當地銀行代收貨款的一種方式。

收款屬于商業信用。銀行在辦理托收業務時，既沒有檢查貨運單據是否正確、完整的義務，也沒有付款人必須支付的責任。托收涉及委托人、付款人、托收行和托收行四個主體。

信用證：

信用證是銀行出具的有條件付款承諾的書面文件。信用證是指銀行（開證行）根據（申請人）的要求和指示，以規定的單據為基礎，向第三方（受益人）或其指定的一方付款的書面單據。其主動并按照信用證的條款。

使用什么貿易術語時會顯示“FREIGHTCOLLECT”和“FREIGHTPREPAID”？

freight買粉絲llect到付,freightprepaid預付，

FreightCollect：運費到付，由目的港收貨人支付海運費。一般是在走FOB的時候。

如果CFR或者CIF成交，那么就是Freightprepaid,運費預付，由發貨人SHIPPER支付海運費。

FreightCollect：運費到付：不知道您做的是什么成交方式？這種付款方式，一般用于FOB,所謂的FOB,就是：FREEONBOARD，俗稱離岸價。這種付款方式，能為賣方節約成本，減少操作程序。

運費預付提單(FreightPrepaidB/L)：成交價格中CIF、CFR條件為運費預付，按規定貨物托運時，必須預付運費。在運費預付情況下出具的提單，稱為運費預付提單。

這種提單正面再有“運費預付”（FreightPrepaid；FreightPaid）字樣，付費后，若貨物滅失，運費不退。

空運術語

預付的話---CFR 紐約

到付的話---FOB 南京

FCA和FOB差不多，但風險責任小些

FOB 可以適用于空運，貿易術語不限運輸方式

所有的術語分為4個基本不同的類型。

第一組為“E”組，指賣方僅在自己的地點為買方備妥貨物（發貨）。

EXW(EX works)：工廠交貨（指定地點）。是指賣方將貨物從工廠（或倉庫）交付給買方，除非另有規定，賣方不負責將貨物裝上買方安排的車或船上，也不辦理出口報關手續。買方負擔自賣方工廠交付后至最終目的地的一切費用和風險。

第二組“F”組(FCA、FAS和FOB)，指賣方需將貨物交至買方指定的承運人 （主要運費未付）。

FCA (Free Carrier)：交至承運人（指定地點）。此術語是指賣方必須在合同規定的交貨期內在指定地點將貨物交給買方指定的承運人監管，并負擔貨物交由承運人監管前的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。

FAS(Free Alongside Ship)：船邊交貨（指定裝運港），是指賣方將貨物運至指定裝運港的船邊或駁船內交貨，并在需要辦理海關手續時，辦理貨物出口所需的一切海關手續，買方承擔自裝運港船邊（或駁船）起的一切費用和風險。

FOB(Free On Board)：船上交貨（指定裝運港），該術語規定賣方必須在合同規定的裝運期內在指定的裝運港將貨物交至買方指定的船上，并負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。

第三組“C”組(CFR、CIF、CPT和CIP)，指賣方須訂立運輸合同，但對貨物滅失或損壞的風險以及裝船和啟運后發生意外所發生的額外費用，賣方不承擔責任（主要運費已付）。

CFR (Cost and Freight)：成本加運費（指定目的港），是指賣方必須在合同規定的裝運期內，在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上，負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險，并負責租船訂艙，支付至目的港的正常運費。

CIF(Cost、 Insurance and Freight)：成本、保險費加運費（指定目的港），是指賣方必須在合同規定的裝運期內在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上，負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險并辦理貨運保險，支付保險費，以及負責租船訂艙，支付從裝運港到目的港的正常運費。

CPT(Carriage Paid to)：運費付至（指定目的地），是指賣方支付貨物運至指定目的地的運費，在貨物被交由承運人保管時，貨物滅失或損壞的風險，以及由于在貨物交給承運人后發生的事件而引起的額外費用，即從賣方轉移至買方。

CIP(Carriage and Insurance Paid to)：運費、保險費付至（指定目的地），是指賣方支付貨物運至目的地的運費，并對貨物在運輸途中滅失或損壞的買方風險取得貨物保險，訂立保險合同，支付保險費用，在貨物被交由承運人保管時，貨物滅失或損壞的風險，以及由于在貨物交給承運人后發生的事件而引起的額外費用，即從賣方轉移至買方。

第四組“D”組(DAF、DES、DEQ、DDU和DDP)，指賣方須承擔把貨物交至目的地國所需的全部費用和風險（貨到）。

DAF (Delivered at Frontier)：邊境交貨（指定地點），是指賣方將貨物運至買方指定的邊境地點，將仍處于交貨的運輸工具上尚未卸下的貨物交付買方，并辦妥貨物出口清關手續，承擔將貨物運抵邊境上的指定地點所需的一切費用和風險，此地點為毗鄰邊境的海關前，包括出口國在內的任何國家邊境（含過境國）。進口清關手續則由買方辦理。 <

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