01 粉絲買二手車被坑(粉絲2萬元買“網紅”二手車？聽胖哥一言，不要沖動要冷靜)

粉絲2萬元買“網紅”二手車？聽胖哥一言，不要沖動要冷靜

近日，有粉絲后臺私信胖哥，想買一輛2萬元的二手車。胖哥和你斷斷續續地聊了好幾天，感覺你心里長草了，想借此機會勸勸你。

剛好今天，胖哥修理廠來了這輛“網紅”車，想當年可謂是叱咤風云，月銷3萬輛超卡羅拉、賽朗逸，思域見了都害怕。TA09上市5年時間銷量累計突破100萬輛，可以說是一款相當成功的車型。說到這里，大家應該能猜得到這位爺了。沒錯，TA就是拯救通用公司的“經典 科魯茲”。

可能有人會問，為什么科魯茲能稱之為“網紅”呢？原因很簡單，帥氣、漂亮、顏值高。大家可以回想一下，在09年的時候，卡羅拉、朗逸、速騰、軒逸都長什么樣，科魯茲的設計可以說跨時代的產品。正因為當年科魯茲設計前衛時尚，導致后期推出改款車型無法超越經典，于是銷售10年之久科魯茲面臨停產，后續市場交給了科魯澤和科沃茲兄弟。

這是一輛2011年的經典科魯茲，1.6排量手動擋，行駛約8.6萬公里。據車主描述說：發動機漏油已經習以為常了，小滲油也不想修了。但是這次是不修不行了，發動機機艙里面開始冒煙了。

檢查步驟：

車主一手戶開出來的。

冒煙的位置在排氣支管三元催化器位置。

機濾座位置可見大量機油，這個不用多想肯定是機油散熱器漏油了，排氣管溫度高機油漏到排氣管上面冒煙了。

時規皮帶殼和缸體位置有大量油液，漏油點應該是氣門室蓋側面或者凸輪軸油封。

曲軸前位置漏油，暫且不能確定是曲前油封漏油，有可能是機油從上面流下去的。

發動機護板上面全是機油。

才停了幾分鐘時間，機油已經滴在地面上了。

像這樣的漏油已經到了非治不可了。

從發動機下面觀察，機油是從上面流下來的。

檢查減震器，發現左右兩只前減都已經漏油。

冷卻液蓄水壺貌似也在漏防凍液，車主說差不多一周時間就要補一次。

胖哥總結：像這種漏機油要想徹底解決，需要更換機油散熱器總成或者先換個密封圈試試，更換氣門室蓋或者更換密封墊，最后拆正時更換凸輪軸和曲軸油封等等。就這樣一套整下來，多則上千大洋，9年車齡減震器和蓄水壺損壞這個屬于正常損耗，大家無需黑。

科魯茲以上這些問題，可以說是小意思，真正讓你花不停在后面。點火線圈、設計不合理的廢氣閥、電子節溫器老化故障、三通漏水、.進氣歧管旁的單向閥損壞、散熱器損壞機油跑進防凍液、混合器富化碳罐電磁閥，汽油壓力高更換油泵總成、水泵漏水等等等，還有那個CF6自動變速箱。

朋友胖哥還是那句話，兄弟莫上頭，買車容易修車難。如果你真的喜歡科魯茲，可以考慮改款后的L2B1.5那款發動機。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

為什么身邊的90后都在買二手車?安全嗎?

為啥現在越來越多的年輕人開始買二手車了？老司機：聰明的選擇

現如今，買車的人是越來越多了。一直以來，汽車就是人們日常出行的主要交通工具。此前，國人一直有一個習慣：“買新不買舊”。大家寧可多花點錢去買新車，也不愿意去買廉價的二手車。

但是，近幾年來，國人的思想得到了很大的進步。特別是一些西方先進理念的傳入，讓國人的許多傳統思想發生了改變。其中，對二手車態度的大變也是其中之一。

現在的國人，特別是年輕人，紛紛開始追捧和購買各類二手車了。根據小飛的分析，年輕人思想的改變，主要和以下幾點有關。

1、國家對二手車的管制越來越嚴格

此前二手車市場混亂，各類問題層出不窮。像泡水車、事故車、問題車一直困擾著大家。而隨著國家對二手車行嚴加管制，現在入二手車行的門檻變高，車行也逐漸形成市場化和規范化。

二手車的大市場上的每輛車在網上都有備案，咱們通過互聯網就能查詢到車輛的基本資料，這樣便增加了車主對二手車的信任。正因為如此，買二手車的人才越來越多。

2、2大利好政策的實行

國家新修訂的《二手車流通管理辦法》中指出，我們需要進一步落實取消二手車的限遷政策，同時還要落實二手車經銷增值稅的優惠政策。在二手車交易過程中的一切不規范行為，也將逐步進行取締。

取消二手車的限遷政策，對于二手車行業來說，真可謂是及時雨。小飛在這里普及一下知識，所謂的“二手車限遷”，也就是指部分省市對于外省或者外市的二手車采用環保限制、限制年份等措施，避免二手車流入本地市場。

二手車限遷對外地二手車的售賣是十分不公平的，如果外地的二手車要來本地銷售，就必須符合本地的環保和年份限制，由于這個門檻的存在，導致大量外地二手車無法正常銷售。而且相關部門取消該政策后，自然是刺激二手車市場銷售的一大法寶。

關于山東“萬能的張哥”所賣明銳報車況事件是否屬實，怎樣維權？

曾經我也是他粉絲，一直關注他，出于信任，我去德州看過他的店面，在外環邊上，挺偏僻的地方，去之前說我一下火車就去接我，下了火車給他打電話，說是在收車抽不開身，讓店員來接我，也沒接，而且電話里對方很態度冷淡，一點不像視頻里那樣（見面他說是客服，那這客服態度很有問題），當時我心里就涼半截，自己費了很大勁才找到，到地方后，那輛車的車況很差，四個輪轂都燒黑了，這是跑多長時間了！發動機滲油，內飾破舊，車窗玻璃升降開關按鍵標志都磨沒了，座椅全部開裂，這那哪像9萬公里的車況，當時感覺有問題，就沒敢下手！

需要政府出臺行規，比如調表車買一賠三，事故隱瞞賠三。全國統一合同，車商或個人進入征信系統。交保證金由工商代管。

看樣子是真的，找媒體曝光是個切實有效的辦法，施加壓力才會道歉，退車，我看過萬能的張哥向粉絲介紹車的視頻，我一看就特別假，

這么說的：這漆面看看多好啊~呵呵我要說一句，那能看出來啥呀，粉絲能看出來噴漆還是有膩子還是更換了，多假的一句話。

而且還給粉絲施加了心理壓力，這么說的：啊，你不是那種計較的客戶，當然了，我也會誠信，如果那種客戶我也會區別對待~。

這句話的意思就是你別找事，你找事我有處理你的辦法。個人看法

人設很重要，既然選擇了做網絡，就別線上一套，線下一套的。

做好了網絡就是源源不斷的財富，堅持不忘初心，方得始終

三倍賠償才是合理的，要不是受害人把證據掌握住加上媒體曝光，這萬能的張哥還不知能囂張到哪里去了。

這貨真的在坑人， 事故車、三元催化器被拆。剛開始死不承認，哈爾濱買車的到4S店弄到了鐵證，到山東消協 工商舉報了他，并且在廣大網友的支持下，這位所謂的‘萬能的張哥’才認栽。我本人準備過完年在他那買輛二手車呢，現在認清了。

我注意到：昨天，山東“萬能的張哥”發了標題是向網友哈爾濱明銳道歉的視頻，“萬能的張哥”很糾結、含蓄、牽強附會的說是他出差在外期間，一名公司員工疏忽大意所釀成的錯誤，坦誠：1.更改行駛里程表的問題是存在的；2.拆卸三元催化器重要部件的問題是存在的；3.車架主體底盤前端，有焊接問題是存在的；3.油漆重新噴漆的問題是存在的……。最后，“萬能的張哥”很含蓄的說：問題已經給予明銳解決了，可能他不一定完全滿意……；總之解決了，道歉。——-由此說明此買賣二手車引發的糾紛，已得到當事雙方“萬能的張哥”和“明銳經過協商已圓滿解決，因此也無需再行使維權手段了。

我認為：“萬能的張哥”在被明銳在網上披露虛假宣傳、銷售問題車后，最初否認、而后沉默不語，最后出面解決問題，發視頻道歉；我不得不說：“萬能的張哥”在應對問題方面，遲滯委瑣，躲閃不行再出面解決問題的過程，是很被動的。作為網紅的“萬能的張哥”，在銷售二手 汽車 方面，摸爬滾打，歷經坎坷，識別二手車技能的成敗教訓，逐漸成長起來，同時在網上也積累了相當數量的粉絲，二手車銷售業績也是風生水起，收益也是很突出，今昔不可同日而語；然而，“萬能的張哥”似乎有點飄了，視頻介紹接收二手車時，自信滿滿，夸夸其談，很快就結論脫口而出，真是讓大家未免有點擔心：“萬能的張哥”千萬可別看花了眼睛，再轉賣給下家，豈不坑害了下家，損傷了自己好不容易建立起來的名譽。

作為經營二手車的“萬能的張哥”，實則也是涵蓋在經商的范疇，理應秉承經商的宗旨：“誠信之道，至誠做人，守信經商。”；因為，誠信是人生的寶貴品質，更是成功者的有價資本。作為每一位經商者而言，即使你聰明絕頂，但若缺失了誠信，賺得到再多的錢 也會失去。而與其相反的是，如果你真誠的生活著，即使再艱難的經商創業，也會從內心感到欣慰與快樂；因為，誠信是做人的一種寶貴品質；誠信之人，方能贏得他人的信任。

在經商過程，秉持操守：一個真誠，會勝過一打的聰明；失信于人，終將一事無成；我深信：誠實守信是商家生命之所在，欺騙豈能成為經商的長久之計；以誠感人是經受的致勝謀略，誠招天下客，譽自誠中來；我深信：經商的忠厚經受是一種境界，一諾千金，寧輸老本也絕不能輸掉信譽！

這小子我也關注了很長時間，還加他買粉絲了，其實我從他買粉絲介紹的二手車就感覺不靠譜，十多年的車個個都是精品，可能嗎？

我也關注了這件事情，可以說買車一定要親自看，再者，這個萬能的張哥這次真的事大了！信譽全無！人家看了他的視頻，相信他，然后下單買車，結果呢，處理的不是非常到位！真的很讓人失望！當然，也有一些落井下石的人，說萬能的張哥如何如何！任何事情都要兩面看！自己的路，自己走！作為買家，不要相信任何人，只有親身體驗。作為賣家，不要說一套做一套，要始終如一，信譽第一！

常在河邊走，哪有不濕鞋！不怕賣事故車，就怕自己事故車都沒看出來[捂臉]，能明明白白解決了就行了，還有就是他的漆膜儀該調調數值了，哈哈

你們看人看不看面相？這人整天滿口仁義道德，正兒八經的人不說這個的！我也看了他幾期，但是就是沒有關注他！不評論他的好壞，自己感覺自己判斷！

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