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01 簡述經濟增長與國際貿易的關系(簡述增值稅有利于促進對外經濟交往)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-04-30 08:06:53【】7人已围观

简介怎樣分析國際貿易與經濟增長的關系對外貿易與經濟增長的關系以及對外貿易影響經濟增長的方式,是各國制訂經濟發展戰略所要面對的重要問題。改革開放以來,我國經濟的快速增長及繁榮的對外貿易成為國內外學者的研究焦

怎樣分析國際貿易與經濟增長的關系

對外貿易與經濟增長的關系以及對外貿易影響經濟增長的方式,是各國制訂經濟發展戰略所要面對的重要問題。改革開放以來,我國經濟的快速增長及繁榮的對外貿易成為國內外學者的研究焦點。本文在對近幾年我國對外貿易數據資料分析的基礎上,探討了改革開放以來我國經濟增長與對外貿易的發展概況;并研究了兩者之間存在怎樣的關系。

關鍵詞:對外貿易,經濟增長,運行態勢

我國經濟增長概況

我國國內生產總值從1978年的3624.1億元迅速上升到2005年的182321億元,增長了49倍多,年均年增長9.4%。我國經濟在世界經濟總量中的比重,從1%左右提高到近4%,在近30年時間里保持這種高增長,創造了世界經濟發展的奇跡。現在,我國的經濟規模已居世界第六位。迄今為止,只有韓國、新加坡和我國香港地區3個經濟體在20世紀連續40年保持年均7%以上增速的記錄。

我國對外貿易增長概況

在對外貿易方面,我國進出口總額由1978年的206億美元,增長到2004年的1.15萬億美元,年均增長16.7%。我國的外貿規模已由世界第32位攀升到2004年的第3位,利用外資也連續12年居發展中國家首位。截至2004年底,我國實際利用外資累計5600多億美元。對外直接投資累計370億美元。對外勞務合作完成營業額累計308億美元。

繼2004年我國對外貿易首次突破1萬億美元后,2005年更是達到14221.2億美元,比2004年增長23.2%,相當于2001年的2.8倍。 2005年12月,我國進出口總值1398.1億美元,創當月進出口總值的歷史新高,同比增長20%。2005年,我國一般貿易進出口5948.1億美元,增長21%。 海關提供的數據顯示,我國與前6大貿易伙伴的雙邊貿易額均超過千億美元規模,與歐盟、美國的雙邊貿易分別突破2000億美元。自2002年以來,我國對外貿易發展已經連續4年保持20%以上高速增長,2005年繼續穩居全球第3位(見圖1)。

綜合我國經濟增長和對外貿易增長的情況可以看出,我國對外貿易與經濟增長運行軌跡的趨勢基本一致,即當經濟發生波動時,對外貿易也隨之發生波動。經濟高速增長的同時往往伴隨著對外貿易的快速發展,而當經濟增長速度放緩時,對外貿易的發展也往往不景氣。由此可見,二者呈現出較為密切的依存關系。

我國對外貿易依存度的變化趨勢

日本經濟學者小島清的觀點是,要揭示貿易對經濟增長所起的作用,把貿易量的擴大同國民經濟的增長加以對比更為合適。因此,本文從對外貿易依存度的變化趨勢上加以分析。

外貿依存度是反映一國對外開放程度的一個重要指標,通常包括外貿整體依存度、出口依存度與進口依存度三種。就世界范圍來看,在2000年當中,世界總貿易依存度為25.1%,發達國家為21.8%,發展中國家為35.6%。貨物貿易依存度:世界為20.5%,發達國家為17.4%,發展中國家為30.1%,中國為21.1%。服務貿易依存度:世界為4.6%,發達國家為4.3%,發展中國家為5.5%。

近年來,我國外貿依存度不斷擴大。20世紀90年代以來一直在30%以上,2000年達到歷史的最高峰44%。2002年以來,我國對外貿易進入了快速增長時期,當年我國外貿依存度達到51%,2003年進一步上升到60.2%,2004年上升到約70%,2005年上升到80%(見表1)。

表1說明,我國外貿依存度不僅大大高于同期發達國家的外貿依存度水平,也高于巴西、印度等發展中國家的水平。這一方面反映了當前我國經濟與世界經濟的聯系越來越密切,另一方面,也反映了我國經濟對外需的過度依賴,國民經濟的增長與對外貿易的發展是密不可分的。正因為目前的我國經濟對國際市場的依賴程度越來越深,為保證宏觀經濟的持續穩定增長,出口貿易的問題也正受到前所未有的關注。

結論與對策建議

對外貿易對經濟增長的拉動作用具有很明顯的時期性。在有效需求不足的條件下,進口是對經濟增長的漏損,進口的增加將減緩經濟的增長,加重進口國的失業,對經濟增長起負面作用,但經濟的增長將會拉動進口的增長;出口則是對經濟增長的一個純拉動,出口有利于增加國民收入,增加國內的就業。

在供給不足的情況下,總需求的變動不會引起國民收入的增加,而只會引起價格水平的大幅上升,加速通貨膨脹,此時的國民收入的提高取決于供給能力的改善,這時的進口會增大本國的供給而減少通貨膨脹的壓力。而進口產品又分為進口消費資料和進口生產資料,消費資料的進口會提高國內的暫時供給,減輕通貨膨脹的壓力,生產資料的進口能增加國內的長期供給能力,從而拉動國民經濟的增長。出口則會降低國內的供給能力,加速通貨膨脹,并不能增加國民收入,而出口初級產品和大量的原材料則會降低國內的生產能力,導致國民收入下降,這就是有名的“貿易貧困化”理論。但另一方面,出口能增加進口,從而增加國民收入。

對外貿易結構影響經濟增長的總量和質量。經濟發展要求對外貿易的根本任務在于促進經濟與產業結構升級、優化、資本積累和技術進步。如果對外貿易的發展與這些目標之間形成良性循環,對外貿易才能實現其對經濟發展的積極作用。我國目前存在的問題是對外貿易結構失衡,效益低下。我國出口產品的結構不合理,大多是附加值低的產品,而且以勞動密集型為主,尤其是紡織業,大大超過世界水平,而資本技術密集型的產品所占比重寥寥無幾。因此改善出口商品結構是當務之急,了解世界的需求并順應需求,是提高我國對外貿易質量,增強其對經濟增長拉動作用的重要途徑。

發展對外貿易的同時,不能忽略國內市場的開發和占有。目前我國經濟的發展某種程度上主要依靠引進外國先進技術、經營理念、經濟管理經驗等來提高自己的生產水平和能力,通過對外貿易的不斷增長推動國家經濟發展。但一個國家的經濟若長期依靠“外力”,不加快由導入型經濟向內生自主型經濟轉變,將會給這個國家經濟發展帶來問題。因此,為了促進我國經濟持續增長,一方面既要充分發揮自身的國際比較優勢,走開放型的發展道路,另一方面要充分重視發揮國內市場的作用,以國內市場來支撐對外貿易的發展。 隨著我國融入全球經濟進程加快,國內市場和國際市場融合日趨緊密,全方位的競爭將明顯突破地域的限制,我國只有兼顧國內國外兩個市場,才能在國際交換中取得最大的利益。而我國的對外貿易才會以更高的速度發展,對經濟的貢獻作用會更加明顯。

國際貿易與經濟增長的關系存在哪幾種說法

問題:關于國際貿易與經濟增長的關系存在哪幾種說法?

解答: (1)剩余物資出口論,假設一國在貿易前,其生產能力未能充分利用,如果全部生產能力都能調動起來,本國生產的產品就會出現“剩余”。一國參與國際貿易以后,生產能力的充分使用就可以用滿足國內需要后的剩余產品對外出口。

(2)大宗產品貿易理論:指一國利用原材料或自然資源密集型產品的出口增加本國的收入,進而提高該國的儲蓄和投資水平,從而帶動整個經濟的發展。

(3)在李嘉圖的比較利益理論中,還包含著一國通過對外貿易,特別是自由貿易,進口本國生產成本較高的生活必需品,從而降低國內生活必需品的價格,進而降低實際工資水平,相應提高廠商的利潤水平的意義。

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簡述國際貿易與國際物流的關系

國際物流是隨著國際貿易的發展而發展起來的,同時國際物流也已成為影響和制約國際貿易進一步發展的重要因素。國際物流的發展極大地改善了國際貿易的環境,為國際貿易提供了各種便利的條件,世界貿易的飛速增長與國際物流的發展是分不開的。國際貿易的進一步發展需要國際物流的支持,如果國際物流的發展無法跟上國際貿易發展的腳步,將會大大阻礙國際貿易的縱深發展。

一、國際貿易與國際物流關系的理論分析

(一)國際貿易促進了國際物流的產生與發展

所謂國際物流,是國內物流的延伸和進一步擴展,是跨越國界的、流通范圍擴大了的“物的流通”,是實現貨物在兩個或兩個以上國家(或地區)間的物理性移動而發生的國際貿易活動。1從這個概念中可以看到,國際物流實質上就是國際貿易活動的一部分,是為國際貿易活動服務的。因此,國際物流得以產生的前提就是國際貿易的存在。如果沒有國際貿易,也就沒有商品的國際間流動,因此也就不需要有國際物流。

1、國際貿易促進了國際物流的產生

國際貿易是國際物流產生的前提,同時,國際物流也是國際貿易得以實現的必要條件。如果沒有國際物流的支持,商品無法在國家間進行移動,國際貿易也就無法完成。因此,國際貿易必然會推動國際物流的產生。隨著國際貿易的發展,貿易雙方對國際物流服務的專業化、一體化要求加強,使得國際物流由早期的僅指將貨物由一國供應者向另一國需求者的物理性移動,發展成為今天的集采購、包裝、運輸、儲存、搬運、流通加工、配送和信息處理等基本功能于一身的綜合性的系統。可以說,國際貿易產生了國際物流,并且促進了其向現代化國際物流的發展。

2、國際貿易的發展促進了國際物流技術的進步

物流技術(Logistics technology)是指物流活動中所采用的自然科學與社會科學方面的理論、方法,以及設施、設備、裝置與工藝的總稱。 國際貿易的發展給企業及社會的物流預測管理等技術方面提出了更高的要求,也是促使物流技術發展的主要動因之一。隨著國際貿易的發展,世界各國,各大企業在世界市場上展開了激烈的競爭。雖然質量在消費者眼中越來越重要,消費者關注的不僅僅是價格,但價格仍然是 取勝的一個重要因素。國際貿易的發展要求從各個方面降低成本:原材料價格、訂單成本、運輸價格、庫存成本等等。這就對國際物流的各個環節提出了新的挑戰和要求。在國際貿易的這種推動下,國際物流從理論上到技術上都有了重大的創新和發展。

3、國際貿易的發展不斷對國際物流提出新的要求

全球經濟的發展,人類需求層次的提高,一方面,使得國家貿易取得了長足的發展,一是貿易量的快速增長,二是可貿易商品種類極大豐富;另一方面,也使國際貿易的結構產生了巨大的變化,傳統的初級產品、原料等貿易品種正逐步讓位于高附加值、精密加工的產品。國際貿易的變化發展對國際物流的質量、效率、安全等提出了新的要求。

4、國際貿易對國際物流發展趨勢的影響

由于國際貿易發展到了買方市場,很多貿易商為迎合消費者日益凈化、個性化的產品需求,而采取多樣、少量的貿易方式,因而高頻度、小批量的配送需求也隨之產生。在美國、日本和歐洲等經濟發達國家和地區,這些專業的物流服務已形成規模,并有著廣泛的發展前途。伴隨著國際貿易商經營取向的變革應運而生了物流經營的專業化、集約化、電子物流和綠色物流等。

總之,國際貿易的發展必將推動國際物流在各個方面取得新的進展和突破。當今世界,各國間的聯系越來越緊密,全球的貿易量也在不斷上升,這必將給國際物流提供更大的發展空間,也會給國際物流的發展以更大的推動力。

(二)高效的國際物流系

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