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深江鐵路開工，廣州南沙五天內三大交通項目成廣深合作橋頭堡

大灣區又一交通大動脈有最新進展，今日上午，新建深圳至江門鐵路在廣州南沙正式開工。

深江鐵路是國家“八縱八橫”高鐵主通道中沿海通道重要組成部分，沿線經過深圳、東莞、廣州、中山、江門五城，設7座車站。全程116km，總投資達513億元。今日在南沙動工的新建深圳至江門鐵路先行段工程珠江口隧道，起于東莞濱海灣站，止于南沙萬頃沙。

南沙客運港往返深圳機場碼頭航線首航、南中高速開建、新建深圳至江門鐵路開工，5天內大灣區迎來三大交通項目，最大的焦點毫無疑問，當屬南沙。這三大項目，也讓廣深合作海陸并進，邁上新臺階。

項目平面示意圖。

地理幾何中心，加速邁向區域綜合交通樞紐

新建深圳至江門鐵路正線從深圳樞紐西麗站（規劃）引出，經深圳市、東莞、廣州南沙區，中山、江門，引入深茂鐵路江門至茂名段江門站（在建）。

項目新建正線全長116.12公里，項目共設西麗（不含）、深圳機場、濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門等7個車站，其中西麗、深圳機場為地下站，濱海灣、南沙、中山北、橫欄為高架站，江門站為地面站。項目鐵路等級為高速鐵路，雙線，牽引種類為電力。正線西麗至南沙段及深圳北至深圳機場聯絡線200公里/小時，正線南沙至江門段250公里/小時。

據披露，深茂鐵路南沙站至深圳機場站的距離近40公里，若按200公里/小時的行車速度且不停站計算，行車時間僅需10多分鐘。

動工早已籌謀許久。今年3月28日，隨著最后一個錨穩穩砸入海床，新建深茂鐵路越珠江口工程主航道鉆探正式拉開序幕。歷時一個月，深茂鐵路越珠江口建設項目工程川鼻水道主航道段水上鉆探施工作業4月28日順利完工。在完成掃測、移航標、布航標等工作后，廣州海事局正式關閉川鼻臨時航道，于4月30日12時恢復廣州港出海航道川鼻段的正常通航。

當天開工活動所在地南沙，幾天前還迎來了這些大活動。

6月28日，廣州南沙客運港往返深圳機場碼頭航線首航；同一天，投資逾200億元的廣州南沙至中山高速公路（下簡稱“南中高速”）正式開工。它的建成，將讓南沙借助萬頃沙支線，快速接駁上深中通道。深中通道也借這條支線，成為一條連接中山、廣州南沙和深圳的“Y”字型跨江通道。

“這將幫助南沙一改過去交通末梢的困境，提升其作為整個珠三角交通樞紐的地位，成為灣區各城市交通對接的結合部。”中山大學嶺南學院教授林江認為，這是南沙乃至廣州積極走向珠江口的標志。

只有從大灣區地理幾何中心邁向區域綜合交通樞紐，區位優勢才能得到充分發揮。隨著南沙大橋建成通車，深中通道、廣中江高速（廣州段）等項目加快建設，南沙港鐵路龍穴南水道特大橋合龍，慶盛高鐵站、南沙客運港班次加密，粵港澳大灣區“半小時交通圈”加快構建。

五天內三大交通項目，南沙成廣深合作橋頭堡

作為南沙首條直航深圳的水上高速客運航線，廣州南沙客運港往返深圳機場碼頭航線該航線，僅用35分鐘就順利抵達深圳機場碼頭。開通大大縮短了珠江東西兩岸城市間的距離，有助于打造灣區一小時生活圈，推動灣區互聯互通。

同一天，投資逾200億元的廣州南沙至中山高速公路（下簡稱“南中高速”）正式開工。南中高速全長32.4公里，由南中高速主線與萬頃沙支線組成。這個2020年廣東省投資額最大的新開工高速公路項目，計劃2024年與深中通道同步建成，實現與深中通道的無縫對接。

深江鐵路的建成，則將使南沙進一步拉近與深圳的時空距離。

去年9月，深圳市黨政代表團赴廣州市學習考察，兩地簽署《廣州市 深圳市深化戰略合作框架協議》（下稱《合作協議》）。實際上，這是繼2013年以后，廣深時隔六年再次牽手合作簽訂框架協議。

此次簽署的框架協議中，第二個重點領域的合作就是“打造國際性綜合交通樞紐”。在《粵港澳大灣區發展規劃綱要》中就有寫道：加快廣州－深圳國際性綜合交通樞紐建設。

而有關廣深“交通樞紐”的規劃，也是涉及到“海陸空”三方面的，包括：增強廣州、深圳國際航運綜合服務功能；提升廣州和深圳機場國際樞紐競爭力；推進贛州至深圳、廣州至汕尾、深圳至茂名、岑溪至羅定等鐵路項目建設等等。

在這一設想下，廣深兩地今年以來都在“海陸空”的交通建設下有了全新進展。

過去，南沙曾是廣州對外向海的重要窗口。步入灣區時代，對南沙的交通功能定位也提出了新要求，由原先依靠港口進行海洋交流，向依靠軌道打通灣區互聯轉變。“南沙正成為廣州與灣區其他城市的連接點。”廣東省城鄉規劃設計研究院總工程師馬向明就曾表示，“它將成為廣深合作的重要陣地。”

今年1月，南沙區委三屆九次全會就明確2020年南沙將把握大灣區建設和先行示范區建設“雙區驅動”、廣深“雙核聯動”的重大機遇，將攜手前海共同打造粵港澳合作核心發展平臺，謀劃建設廣深產業合作園；在“雙區驅動、雙核聯動”中發揮引領示范帶動作用。

當前，南沙正謀劃與深圳四方面加強合作：重點加強制度創新聯動，聯合爭取中央賦予更大改革創新自主權；推動產業協同發展，謀劃建設廣深產業合作園；加強交通基礎設施對接，共建大灣區“半小時交通圈”；推進公共服務互通共享，合力打造大灣區優質生活圈。

大灣區對接自貿港，鐵路打開區域合作新想象

對廣東來說，深茂鐵路至關重要。作為粵西大地首條高鐵，包含深茂鐵路江茂段的江湛鐵路開通已改寫了粵西出行版圖。

意義不止于廣東。地理位置和徑路特點，決定了深茂鐵路是深港及珠西等地聯系粵西海南及西南等地的便捷客運新通道的重要組成。項目建設將顯著拉近大灣區與廣東西部廣大片區的時空距離，進一步提升深港、珠澳發展極對外輻射帶動能力。即使是北部灣地區和海南，也將成為這條鐵路的輻射范圍。

鐵路打開區域合作的新想象，不止這一例。6月30日，廣州至湛江高速鐵路全線開工動員會在湛江市坡頭區湛江灣海底隧道始發井位置舉行，作為連接粵港澳大灣區和海南自貿港高速鐵路大通道的重要組成部分，廣湛高鐵正線全長約401公里，是廣東省建設里程最長、投資最大的高鐵項目。

目前，海南島通過粵海鐵路與大陸鐵路網相連，需要通過“兩線一渡”的運輸模式，利用輪渡將火車運輸過海。而廣湛高鐵、湛海高鐵、深茂鐵路等項目，將有效打破海南島對外交通瓶頸，承接粵港澳大灣區紅利，加快北部灣區與粵港澳大灣區聯動發展，全面融入國家“一帶一路”發展戰略。

大灣區加速對接自貿港，對于南沙的同樣是利好。自貿區與自貿港的攜手，讓人期待無限。位于南沙的企業早已“蠢蠢欲動”。日前，廣東卓志供應鏈集團建議南沙依托海南自由貿易港的政策，在制度對接、市場對接、產業對接三個方面聯動發展；廣州小馬智行科技有限公司提出對跨境資金自由便利和外籍高端人才進出便利的優惠政策的期待，對南沙與海南自由貿易港的聯動發展充滿信心。

中山大學自貿區綜合研究院常務副院長符正平告訴記者，南沙在社會治理、全球資源配置方面的制度創新可與海南自由貿易港的制度設計理念相互對接，如在港口建設、國內外貿易、物流發展、人才要素流動等方面共同聯動發展。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

股份造句二年級下冊

他的父親在那家公司持有一些股份。

造句有主謂賓即可。主語是他的父親，謂語是持有，賓語是那家公司。還可以造句：他最終還是決定賣掉在那家公司的股份。他喜歡股票，也習慣于買進賣出它的股份。當他看到一只股票價格上漲，便立馬使用電腦購買這只股票的股份。

股份，代表對公司的部分擁有權，分為普通股、優先股、未完全兌付的股權。股份一般有以下三層含義：1、股份是股份有限公司資本的構成成分。2、股份可以通過股票價格的形式表現其價值。3、股份代表了股份有限公司股東的權利與義務。

誰是最適合創業的城市

中國最適合創業的十佳城市

1、上海——商 機之城

上海，中國最大的城市，也是西太平洋海岸一顆耀眼的明珠。近百年來，上海一直都是中國最大的商業 中心、航運中心、金融中心以及對外貿易的主要門戶，是長三角地區當之無愧的“龍頭”。

上海獲得2010年世博會主辦權，將對中國和上海的經濟、科技、文化等各方面的發展產生長遠的積極影響。據中 國貿易促進委員會展覽部副部長孫鋼的估算，舉辦2010年世博會，將給上海帶來30億美元的直接投資，以及150億到300億美元的間接投資；大量基礎設 施建設和長達6個月的展期，將給上海的房地產業、旅游業、交通業、商業、信息產業等帶來無數創業機會。創業優勢

1、創業商機無限。上海向來是商家必爭之地，是真正意義上的“商城”。這里積聚了“世界500 強”中的200多家企業，是全球投資的重點；這里是國際商業交流活動的首選地，如APEC會議、《財富》論壇等；這里的居民有著強大的消費能力，2003 年城市居民家庭人均可支配收入達到14867元，在全國名列前茅；而2010年世博會的舉辦，將帶來150~300億美元的巨額投資。

2、創業環境優越。上海東瀕東海，南臨杭州灣，交通便利，腹地廣闊，有著優越的地理環境。上海作 為一座移民城市，有著海納百川的氣勢，加上成熟的商業文化、快速的辦事效率、良好的治安環境，使上海成為創業者的“風水寶地”。

3、人力資源豐富。創業需要人才，而上海無疑是國內人力資源最為豐富的城市之一。最近幾年，上海 更是積極地構筑國際人才高地，推出“海外人才居住留證”、“人才居住證”等制度，以柔性流動政策吸引海內外高層次人才。

創業領域

高科技產業：張江高科技開發區、漕河涇新興技術開發區、五角場高科技開發區等，都已是成熟的高科 技創業園區，特別是微電子、光電子、計算機軟件、現代化通訊設施、生物工程和新型材料等領域，創業環境相當優質。

會展領域：上海會展經濟發展迅猛，國際知名展覽、全球頂級峰會紛紛落戶上海，如財富論壇、APEC會議、世博會等。會展經濟的崛起以及國際貿易窗口的背 景，使得上海的物流、酒店、餐飲、旅游、禮品、廣告等領域蘊藏著諸多的商機。

連鎖加盟領域：上海現有連鎖加盟店4000余家，加盟業的觸角已從零售、餐飲、美容美發、洗染等 傳統行業延伸到了教育培訓、汽車配套服務、租賃服務等新興領域。

推薦：★★★★★

適合人群：海歸人士、科技人士、商界人士、大學生、下崗失業人員等。

2、深 圳——年輕之城

深圳是中國最年輕的城市，卻是國內“含金量”最高的城市之一。在中國200多家創投機構中，深圳 籍的占了一半，創投資本總額高達120多億元。作為首個經濟特區，由于國家政策的支持，深圳在基礎設施、市場環境等方面已大大超出其他城市，被稱為中國的 創業樂園。

創業優勢

創投資本雄厚。深圳是國內創業風險投資最活躍的地區之一。在中國200多家創投機構中，深圳占了1/2，創投資本總額高達120多億元，而且創業投資資金 來源多元化，包括國有資產經營公司、上市公司、境外創投公司、銀行、個人資本等。

2、創業氛圍寬松。深圳是新興的移民城市，包容性強，各種新思想、新創意不會輕易被排斥。這種富 有時代特征的創新文化，為創業者提供了良好的氛圍。而且，深圳開放程度較高，不受傳統文化和地域文化的束縛，對外來者有很強

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